DEL0016663MA - - Google Patents

Description

L 16663 Il/2Od

Die 1'J-IuHlUiIg betrifft eine Einrichtung zur Aufhängung von TragblnUfedern, an deren linden je ein Pendelgehänge angreift, das sich über eine mit der lilattfeder in Reihe geschaltete Schraubenfeder gegen den Federbock stützt, insbesondere für Schienen fahrzeuge, wobei der dem Federbock zugekehrte Teller der Schraubenfeder mit einer nach der Blattfeder hin gewölbten Kugelfläche gegen eine entsprechende I lohlkugellläche des Bocks anliegt

ίο und wobei in diesem .Bock eine sich gleichfalls nach dem Blattfedernende hin erweiternde Ausnehmung vorgesehen ist, die ein Schrägstellen der Gehängeslange beim Durchfedern gestattet.

Bei den bekannten Kiiirichtungen dieser Art kann die Schraubenfeder zwar den Ausschlag des Gehänges durch Schwenken um den Drehpunkt der kugeligen Lagerung mitmachen, ohne daß sie einseitig belastet wird, der Nachteil dieser Einrichtung besteht aber darin, daß diese Gehänge wegen ihrer

so großen Bauhöhe die Verwendungsmöglichkeit beschränken.

Die Filindung vermeidet diesen Nachteil dadurch, daß im Federbock eine die Ilohlkugelflächc aufnehmende rohrförniige Stütze in Richtung auf die Schraubenfeder vorspringt, deren die Kugelfläche tragender Federtcller die. Stütze mit Abstand hülsen form ig unifaßt.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Krlindungsgegenstandes eine Aufhängung der Tragblattfcder im Längsschnitt dargestellt.

(legen den am Untergestell des Fahrzeuges befestigten Federbock 7 stützt sich das Federgehänge ab, das in bekannter Weise aus der Rechteckschake 1 mit zugehörigem, mit dem nicht dargestellten Federauge der Tragblattfeder durch einen Bolzen verbundenen Schakenstein und einem Zwischenstück 2 besteht, welches fest mit der Gehängestange 3 in Verbindung steht. Mittels der Gehängestange 3 wird die Schraubenfeder 4 über die untere Federplatte 6 gegen die kugelartig ausgebildete obere Federplatte 5 gepreßt. Die Federplatte 5 legt sich ihrerseits gegen das im Federbock angeordnete, hohlkugelförmige Lager 8, das in Längsrichtung des Federbockes eine Ausnehmung 9 aufweist, um einen Ausschlag des Gehänges um den Mittelpunkt M der oberen Federplatte 5 zu ermöglichen. Die Schraubenfeder 4 macht diese Bewegung zusammen mit der oberen Federplatte 5 mit und wird damit in jeder Stellung des Gehänges auf ihrem ganzen Umfang gleichmäßig beaufschlagt. Die obere Federplatte 5 umfaßt das im Federbock 7 untergebrachte Lager 8 hülsenartig', damit eine möglichst kurze Bauhöhe des gesamten Gehänges erreicht wird.

Der Patentanspruch schützt ausschließlich die Gesamtkombination seiner sämtlichen Merkmale.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH:

   Einrichtung zur Aufhängung von Tragblattfedern, an deren Enden je ein Pendelgehänge angreift, das sich über eine mit der Blattfeder in Reihe geschaltete Schraubenfeder gegen den Federbock stützt, insbesondere für Schienenfahrzeuge, wobei der dem Federbock zugekehrte Teller der Schraubenfeder mit einer nach der Blattfeder hin gewölbten Kugelfläche gegen eine entsprechende Hohlkugelfläche des Bocks anliegt und wobei in diesem Bock eine sich gleichfalls nach dem Blattfcderende hin erweiternde Ausnehmung vorgesehen ist, die ein Schrägsteilen der Gehängestange beim Durchfederu gestattet, dadurch gekennzeichnet, daß im Federbock (7) eine die Hohlkugclfläche aufnehmende rohrförmige Stütze (8) in Richtung auf die Schraubenfeder (4) vorspringt, deren die Kugelfläche tragender Federteller (5) die Stütze mit Abstand hülsenförmig umfaßt.