DE9957C

DE9957C - Maschine zur Herstellung von Drahtgeflechten

Info

Publication number: DE9957C
Application number: DENDAT9957D
Authority: DE
Original assignee: A. L. HERCHER in Leipzig

Description

1879.

Klasse 25.

A. L. HERCHER in LEIPZIG. Maschine zur Herstellung von Drahtgeflechten.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 21. December 1879 ab.

Diese Maschine hat zum Zweck die Anfertigung jener besonderen Drahtgeflechte beliebiger Maschenweite, die im wesentlichen durch in geeigneter Weise erfolgendes Combiniren und Zusammendrehen der einzelnen Drähte gebildet werden, wie dergleichen seither ausschliefslich von Hand hergestellt werden.

Fig. ι zeigt die Maschine im Grundrifs, Fig. 2 im senkrechten Längsschnitt nach A-B in Fig. 3, Fig. 3 in der Seitenansicht, Fig. 4 im Querschnitt. Die Fig. 5 und 5 a dienen zur Veranschaulichung der Wirkungsweise der Maschine. Fig. 6 und 7 beziehen sich auf Modificationen derselben.

Die eigentlich wirksamen Bestandteile der Maschine sind die in einer durch ihre Längsaxe gehenden Ebene getheilten Schraubenrädchen a° a¹ a² . . ., welche entweder ein Ganzes mit ihrer betreffenden Wellenhälfte bilden, oder auf dieser befestigt sind. Ihre Wellen sind bei b b . . . parallel der Längsaxe durchbohrt und dienen hier zur Durchleitung des zum Geflecht zu verarbeitenden Drahtes. Sie finden Lagerung in je einer an den betreffenden Stellen halbrund ausgesparten Platte ί'ί², Fig. 4, welche bezw. fest mit den umschliefsenden Gehäusetheilen d¹ und d² verbunden sind, und zwar ist c¹ auf den' Obertheil d¹, dagegen c² auf den Untertheil d² aufgeschraubt.

Der Gehäuseobertheil d¹ läfst sich mit seinen Ansätzen e¹ e¹ . . . in Führungen e² e~ . . . des Untertheils d'¹ nach Erfordernifs verschieben.

In jedem Gehäusetheil ist bei der in Fig. 1 bis 4 dargestellten Construction eine mit den Schraubenrädchen α ° a ' a ² . . . in Eingriff stehende Schraubenspindel / ' und /² gelagert; beide Spindeln tragen aufserhalb des Gehäuses je ein Stirnrädchen g^lg², deren ersteres so viel breiter als das letztere ist, dafs es beim Verschieben des Obertheils nach rechts genau um den Abstand E je zweier Schraubenräder über das untere Stirnrad g² hinaussteht. Die Spindel/¹ empfängt den Antrieb mittelst Hand (wie in der Zeichnung vorausgesetzt) oder Maschinenkraft und überträgt die Bewegung durch die Räder g^x g² auf die zweite Spindel/². _:

Da die Stirnräder g'¹ g² von gleichem Durchmesser sind und die Schraubenspindeln gleiche Steigung besitzen, so hat die Bewegung von /' eine vollkommen gleichmäfsige, nur entgegengesetzt gerichtete Bewegung von f² und mithin die regelmäfsige Umdrehung der Rädchen a° a¹ a². . ., unbeschadet deren Bildung aus zwei Hälften, zur Folge.

In Fig. ι bezeichnet ferner h° h'¹ h² . . . die mit denjenigen Kapseln z'° i¹ i² . . . verbundenen Führungsröhrchen, welche den der Maschine zuzuleitenden Draht, auf Röllchen gespeichert, enthalten. Diese Führungsröhrchen, circa 20 bis 30 cm lang, legen sich dicht hinter den Bohrungen an die Schraubenrädchen a" a¹ a² . . . an und halten den zu verarbeitenden Draht steif, um eine Verwickelung mit den Nebendrähten zu verhindern. Bei dem Gange der Maschine bewegen sich die zwei über einander liegenden Röhrchen, ebenso wie die zwei halben Räder, immer um sich selbst und werden selbstredend immer gleichzeitig mit den ²/₂ Rädern verschoben. Es bezeichnet ferner k eine zur Aufwickelung des fertigen Geflechts bestimmte Walze. Dieselbe empfängt eine langsame, dem Vorschreiten der Fabrikation entsprechende Umdrehung von dem Triebmechanismus der Maschine aus durch Riemscheiben, Schnurscheiben, Kettenräder oder dergleichen.

Wirkungsweise der Maschine:

Vor der Inbetriebsetzung der Maschine zieht man den Draht einer jeden Vorrathskapsel i" PP. . . durch die zugehörenden Leitröhrchen h° h^l h². . . hindurch, desgleichen »wechselweise« durch die Löcher b b . . . der Schraubenräderwellen und befestigt die Enden auf der Waarenwalze k. Das »wechselweise« Durchziehen durch die Löcher b b . . . ist so zu verstehen, dafs der erste Draht (z. B. von links her gezählt) durch das untere Loch von a° gesteckt wird, der zweite (von z¹ bezw. durch h' kommend) durch das obere Loch von «°, der dritte (von i² bezw. durch h² kommend) durch das untere von a¹, der vierte (durch h^s) durch das obere von «', der fünfte durch das untere von a², der sechste durch das obere von a², der siebente durch das untere von a³, der achte durch das obere von a^s u. s. w. Das Befestigen der Drähte auf der Waarenwalze k geschieht in der Weise, dafs z. B. von den aus den Löchern b b .. . hervorkommenden Drähten der erste obere und der zweite untere an ein und demselben Punkt

auf k befestigt werden,, .ingleichen der zweite obere und der dritte untere Draht u. s. w.
; Setzt ,-man' nun die Spindel _/' in Umdrehung, so bewegen sich die Schraubenrädchena°a^la^%... ebenso wie volle, d. i. aus einem Ganzen bestehende Räder um ihre Axe,, und drehen so die Drähte infolge des erfolgten abwechselnden Durchsteckens immer je zwei und zwei zusammen, und .zwar nach Belieben, oft. Da; bei bewegen sich die Röhren h° h^l h ~. . ., weiche mit den bezw. Kapseln P PP... ein Ganzes bilden und von den hier steifen Drähten gehalten werden, paarweise um einander, d. h. machen die Bewegung der Schraubenrädchen mit. Währenddem dreht sich auch die Trommel k entsprechend langsam um ihre Axe und zieht die zusammengedrehten Stränge nach sich. Ist die hinreichende Zahl der Umdrehungen erreicht; so tritt die Antriebspindel /' in Stillstand, und zwar zu einem Zeitpunkte, wo die Halbirungslinie der Schraubenrädchen α"α \ a~... in die Richtung der Trennungsfuge CD, Fig. 2, fällt. Nunmehr verschiebt man den Gehäuseobertheil d¹ genau um den Abstand E zweier Schraubenrädchen. Die obere Hälfte des ersten Rädchens a" bildet nunmehr ein Rad mit der unteren Hälfte des. zweiten Rädchens a' u. s. w.; während also bislang der betreffende Theil der Vorderansicht der Maschine das Aussehen von Fig. 5 hatte, besitzt es nun dasjenige, wie Fig. 5 a verdeutlicht. Die mit den oberen Hälften der Rädchen communicirenden Röhrchen fp A³ZP..., Fig. i, gelangen infolge dieser Verschiebung in die gestrichelt angegebene Lage. Setzt man nunmehr die Maschine wieder in Gang, so wird jetzt das Zusammendrehen je zweier Drähte in der zweiten möglichen Combination derselben erfolgen. Ist die genügende Anzahl von Windungen in der Stellung, Fig. 5 a, vollführt, ,so wird der Gehäuseobertheil d¹ wieder zurück in die Anfangslage, Fig. 5, geschoben und die Arbeit in der gleichen Weise fortgesetzt.

Die Fig. 6 und 7 stellen eine Vereinfachung der Construction dar; hier sind die beiden Schraubenspihdeln f^l und /², Fig. 2 und 4, durch Zahnstangen z^lz^% ersetzt, welche in den beiden Gehäusetheilen¹ d¹ und d² der Maschine geführt sind. Infolge dieser Anordnung fällt die Maschinenbreite, wie Fig.. 7 erkennen läfst, nicht unerheblich geringer. aus, was einer Verkürzung des Weges: für die Drähte in den Bohrungen b b der Zahnräder entspricht.

Auch gestaltet sich der Antrieb der Maschine einfacher. In die Zahnstangen greift direct ein auf der Axe der Kurbel: y oder auf einer anderen Welle sitzendes Getriebe ein, welches die beiden Zahnstangen in entgegengesetzter Richtung geradlinig bewegt, und so die Zahnräder in gleichmäfsige Umdrehung versetzt.

Die Wirkungsweise einer solchen Maschine weicht im übrigen von derjenigen der eingangs beschriebenen nicht ab. .

Claims

Pat ent-An SPRU ch:

Bei einer Maschine zur Herstellung von beliebig oft gedrehten Metalldrahtgeflechten: die Combination zweier Schraubenspindeln von gleicher Ganghöhe, oder zweier Zahnstangen mit Schraubenrädchen bezw. - Zahnrädern, deren Wellen parallel ihrer Längsaxe durchbohrt sind, welche Schraubenrädchen aus zwei Hälften bestehen, die verschiedentlich mit einander zusammengestellt werden können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.