DE99349C

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Info

Publication number: DE99349C
Application number: DENDAT99349D
Authority: DE

Description

kaiserliches

Das den Gegenstand der Erfindung bildende Druckschraubengetriebe dient dazu, um bei Pressen und Werkzeugen mit Schraubenspindeln, wie Schraubstöcken, Hobelbänken etc., bei gleicher Kraftwirkung eine verschiedene Vorschubgeschwindigkeit zu erzielen; dasselbe ist auf der Zeichnung in Fig. 1 bis 3 dargestellt.

Die mit grofser Steigung versehene Spindel a führt sich beim Leergang lose in der zweitheiligen kegelförmigen Spindelmutter b, die durch die Feder e gegen die Zapfen / gedrückt und in der Hülse c gelagert ist; letztere ist mit niedriger, dem verlangten Druck . entsprechender Steigung versehen. Die Hülse c befindet sich im Gehäuse d und wird beim Leergang der Spindel α vom federnden Zapfen g gehallen.

Kommt durch Drehung der Spindel α das Arbeitsstück unter Druck, so verschiebt die Spindel einen Augenblick gar nicht, sondern zieht die Spindelmutter b in der kegelförmigen Hülse c und zugleich die Spindel α fest. Die Hülse c wird nun hierdurch gedreht, der Zapfen g hebt sich aus seiner Vertiefung, und es kommt nunmehr die niedrige Steigung der Hülse c zur Wirkung.

Beim Zurückdrehen der Spindel α nimmt letztere die Hülse c bis zur Anlage derselben mit; bei weiterem Zurückdrehen löst sich der Kegel der Spindelmutter, die von der Feder e wieder gegen die Zapfen f geschoben wird, und die Schraube wirkt wieder mit hoher Steigung.

Das Getriebe gestattet eine zweckmäfsige Verwendung bei der Tischlerhobelbank. Wenn der Tischler z. B. sechs Bretter mit einander zu verleimen hat, so wird er zunächst dieselben anwärmen, mit Leim bestreichen und dann drei Bretter neben einander auf die Hobelbank legen und einspannen. Später dreht er die Spindel eine ziemliche Strecke zurück und legt die übrigen drei Bretter, mit Leim bestrichen, ein. Diese Manipulationen müssen möglichst rasch erfolgen, damit der Leim nicht kalt wird und seine Bindekraft nicht verliert. Mit der beschriebenen Einrichtung ist dieser rasche Vorschub sehr leicht zu erreichen; ebenfalls können die verleimten Bretter infolge der schwachen Steigung des Gewindes bei mäfsiger Anstrengung mit gröfster Kraft eingespannt werden.

Claims

Patent-Anspruch:

Druckschraubengetriebe mit zweifacher Vorschubgeschwindigkeit, dadurch gekennzeichnet, dafs beim Leergange eine Schraubenspindel a von grofser Steigung sich in einer getheilten, aufsen kegelförmigen Mutter b schnell verschraubt, die mit der sie umgebenden, durch einen federnden Stift g nachgiebig gesperrten Schraube c von geringer Steigung durch Stifte f verschieblich verbunden ist, während beim Auftreten des Arbeitsdruckes die getheilte Mutter b beide Schrauben α und c kuppelt, so dafs nach selbsttätiger Lösung der Sperrung g beide Schrauben gemeinsam langsam verschoben werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.