DE972840C - Vorrichtung zur Rueckfuehrung unterschiedlich gekoernter Flugkoksmengen in den Feuerraum - Google Patents

Vorrichtung zur Rueckfuehrung unterschiedlich gekoernter Flugkoksmengen in den Feuerraum

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DE972840C
DE972840C DEST874A DEST000874A DE972840C DE 972840 C DE972840 C DE 972840C DE ST874 A DEST874 A DE ST874A DE ST000874 A DEST000874 A DE ST000874A DE 972840 C DE972840 C DE 972840C
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DE
Germany
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coke
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fly
downpipe
combustion chamber
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Expired
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DEST874A
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English (en)
Inventor
Richard Jung
Eduard Dipl-Ing Weissgerber
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Hitachi Zosen Inova Steinmueller GmbH
Original Assignee
L&C Steinmueller GmbH
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J3/00Removing solid residues from passages or chambers beyond the fire, e.g. from flues by soot blowers
    • F23J3/06Systems for accumulating residues from different parts of furnace plant
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B40/00Combustion apparatus with driven means for feeding fuel into the combustion chamber
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B50/00Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone
    • F23B50/12Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone the fuel being fed to the combustion zone by free fall or by sliding along inclined surfaces, e.g. from a conveyor terminating above the fuel bed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B2700/00Combustion apparatus for solid fuel
    • F23B2700/009Combustion apparatus for solid fuel adapted for use in various steam boilers

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Description

  • Vorrichtung zur Rückführung unterschiedlich gekörnter Flugkoksmengen in den Feuerraum Die Erfindung betrifft die Rückführung von in Feuerungen anfallenden, unterschiedlich gekörnten Flugstaubmengen in die Brennkammer und den Schutz der dazu bestimmten pneutnatischen Förderanlagen vor Verstopfung.
  • Es ist seit langem bekannt und üblich, den an einer oder verschiedenen Stellen der Rauchgaszüge anfallenden Flugkoks pneumatisch - insbesondere mit Hilfe von unter Druck stehender Warmluft bzw. heißer Rauchgase als Fördermittel - zwecks restlosen Ausbrandes zur Feuerung zurückzuführen und entweder gemeinsam mit dem Fördermittel in die Brennkammer einzublasen oder aber - nach Ausfällung aus dem Fördermittel - in die Brennkammer gesondert hineinzugeben. Es ist auch bereits bekannt, den in einem hoch gelegenen Aschentrichter unter dem Feuergaszug gesammelten Flugkoks durch ein Fallrohr unmittelbar in den tiefer liegenden Feuerraum hineinrutschen zu lassen.
  • Demgegenüber besteht die Erfindung darin, die an einer Stelle des kauchgasweges gemeinsam anfallenden, feinkörnigen bzw. stückigen Brennstoffrückstände vor deren Einführung in die pneumatische, mit unterDruck stehenden heißen Rauchgasen bzw. Luft betriebene Fördereinrichtung in einer Abscheideeinrichtung teils in grobstückige, teils in feinkörnige Teile zu zerlegen, wobei nur die feineren Teile in die Strahlpumpe und die zum Feuerraum führende Einblaseleitung der pneumatischen Fördereinrichtung gelangen, während die grobstückigen Teile von der Abscheideeinrichtung aus unmittelbar durch ein an einer anderen Stelle in den Feuerraum mündendes Fallrohr in den Feuerraum hineinfallen.
  • In dem Fallrohr kann, um unerwünschten Rauchgasaustritt aus dem Feuerraum zu vermeiden, eine strahlpumpenartige Absperrung vorgesehen werden. Diese strahlpumpenartige, in das Fallrohr eingeschaltete pnetimatische Absperrung kann mit dem gleichen Treibmittel betrieben werden wie die pneumatische Fördereinrichtung selbst. Die Abscheideeinrichtung kann vorteilhaft durch einen Rost gebildet werden.
  • In der weiteren Entwicklung kann die Abscheideeinrichtung auch durch eine vorzugsweise aus zwei schräg übereinander angeordneten Böden gebildete Stufenrutsche dargestellt sein, deren oberer Boden als kammarti '-er Rost ausgebildet ist.
  • iNlit Hilfe dieser erfindungsgemäßen Einrichtung werden die bei den üblichen prieumatischen Förderanlagen oft auftretenden Verstopfungen vermieden, so daß auf die bisher zwecks Beseitigung derartiger Verstopfungen vorgesehenen Anschlüsse in den Aschenkeller oder einen tiefer liegenden Trichter verzichtet werden kann.
  • Darüber hinaus erfordert die Einblasung . des abgetrennten feinen Flugkokses einen geringeren Eliergieaufwand als die des mit gröberen Teilchen vermischten Flug-kokses. Auch die beispielsweise von dem darüberliegenden Überhitzer abfallenden Flugstaubansätze können so sicher abgeführt werden.
  • In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Flulgkoksrückführtingseinrichtung dar-,gestellt.
  • Abb. i zeigt eine Flugkoksrückführungseinrichtung, bei der die Guttrennung durch einen Abscheiderost erfolgt, während in Abb. 2 eine ebenfalls der Guttrennung dienende Stufenrutsche im Schema gezeigt ist.
  • Der in den Heizgaszügen anfallende feine Flugkoks sowie gröbere Teile, welche durch Losblasen od. d,-l. hinzukommen, gelangen aus dem unterhalb des Uberhitzers i angeordneten Sammeltrichter 2 auf einen darunter schrägliegenden Abscheiderost3. Die durch diesen hindurchfallenden feinen Teile werden über eine Strahlpumpe4 und kurze Leitung5 in den unteren Teil des Feuerraumes6 eingeblasen. Die groben Teile rutschen über den Abscheiderost 3 hinweg durch das Fallrohr 7 in den Feuerrauin 6. Im Fallrohr 7 ist eine pneumatische Absperrung 8 angeordnet, welche mit der Strahlpumpe 4 gemeinsam betrieben wird und störende Einwirkungen aus dem Feuerraum 6 heraus auf die Flugkoksrückführungseinrichtung verhindert.
  • Statt des Abscheiderostes 3 kann auch eine Stufenrutsche 9 (Abb. 2) verwendet werden, deren oberer Boden io als kammartiger Rost ausgebildet ist, so daß der feine Flugkoks zum großen Teil bereits vor der Stufe i i durchfällt, während die groben Flugkoksteile den Spalt überspringend über die pneumatische Absperrung 8 in das Fallroh17 7 gelangen.

Claims (2)

  1. PATENTANSPROCHL,- i. Vorrichtung zur Rückführung unterschiedlich gekörnter Flugkoksinengen in den Feuerraum, dadurch gekennzeichnet, daß zur Abtrennung der gröberen Teile von den feineren Teilen aus der Masse des Flugkokses unterhalb des Flugkoks-Sammeltrichters (2) eine Abscheideeinrichtung (3) vorgesehen ist und daß die feineren Teile des Flugkokses mittels unter Druck zugeführter heißer Gase oder Luft über eine Strahlpumpe (4) durch eine erste Leitung (5) an einer Stelle des Feuerraumes (6) eingeblasen werden, während die gröberen Teile des Flugkokses durch ein Fallrohr (7) an einer anderen Stelle des Feuerraumes in diesen hineinfallen.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in das Fallrohr (7) eine strahlpumpenartige pneumatische Absperrung (8) eingebaut ist. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die pneumatische Ab- sperrung (8) des Fallrohres (7) mit der Strahlpumpe (4) für die feinen Flugkoksteile aus einer gemeinsamen Leitung für unter Druck stehende heiße Gase oder Luft gespeist wird. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Abscheideeinrichtung durch einen Abscheiderost (3) gebildet ist. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Abscheideeinrichtung durch eine Stufenrutsche (9) gebildet ist, wobei der obere Boden der Stufenrutsche als kammartiger Rost (io) ausgebildet sein kann. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 562, 052, 727 192; Zeitschrift »Die Wärme«, 1931, S. 813, Abb. 3 und 1939, S. 184, Abb. 2; VGB-Mitt. 1943, S. 2o9, Abb. 5.
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