DE971926C

DE971926C - Rostanordnung fuer Kessel

Info

Publication number: DE971926C
Application number: DET5107A
Authority: DE
Inventors: Ferdinand Dipl-Ing Tschinka
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-11-01
Filing date: 1951-11-01
Publication date: 1959-04-16

Description

Rostanordnung für Kessel Die Erfindung betrifft eine Rostanordnung, z. B. für Flammrohrkessel, mit einem mechanisch bewegten Hauptverbrennungsrost, der den Brennstoff in Richtung zur Beschickungstür hin fördert, bei der für die Förderung des Brennstoffes zum Beschickungsende des Hauptverbrennungsrostes ein bei Unterfeuerungen für Dampfkessel bekannter gekühlter Rohrrost dient, der auf seiner Unterseite von den Feuergasen des Hauptverbrennungsrostes bespült wird.
Mechanische Roste, die vom hinteren zum vorderen Ende den Brennstoff fördern, sowie Rost-Wurfbeschicker oder Fördereinrichtungen, die unterhalb des Rostes den Brennstoff zum hinteren Ende des Rostes fördern, sind bekannt. Nicht dagegen ist bekannt, einen Rohr-Vorrost anzuordnen, der den Brennstoff zum hinteren Rostende fördert. Der Vorteil der leichteren Entschlackung wie bei rückwärts arbeitenden Wanderrosten bzw. anderen rückläufigen mechanischen Hauptverbrennungsrosten bleibt gewahrt, andererseits ist die Förderung des Brennstoffes zum hinteren Ende des Hauptverbrennungsrostes mit Hilfe eines Rohrrostes insofern günstiger, als während des Transportes des Brennstoffes auf dem Rohrrost eine Aufschließungsarbeit an dem Brennstoff geleistet werden kann. Dieses ist beispielsweise wichtig bei brennstoffaufbereitungsbedürftigen und unsortierten Brennstoffen, z. B. Rohbraunkohle, Torf u. ä. Auch leichtwiegende, faserige sowie pappende Brennstoffe, wie z. B. Baumwollkapseln, Bagasse, lassen sich auf solchem Rost gut verfeuern.
Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand in Ausführungsbeispielen dar. Fig.I zeigt einen Vertikalschnitt durch ein Flammrohr, ausgerüstet mit einem mechanischen, rückwärts laufenden Schürrost und einem darüber angeordneten Rohrrost; Fig. II ist ein Horizontalschnitt zur Fig. I; Fig.III zeigt einen Rohr-Vorrost, von oben gesehen; Fig. IV zeigt den Querschnitt zu Fig. I; Fig. V ist ein Horizontalschnitt einer Feuerung wie in Fig. II, bei welcher jedoch der Hauptverbrennungsrost aus einem rückläufigen Wanderrost besteht.
Der Brennstoff, aus dem Bunker i (Fig. I) kominend, wird mit Hilfe eines Stößels 2 auf den Rohrrost 3 hinausgestoßen. Bei größerer Länge des Rohrrostes können, insbesondere bei Rohbraunkohle, örtliche Stauungen eintreten. Um diese zu beseitigen und zugleich den Brennstoff umzuschichten, sind keilförmige Schürkörper 4 mit Pflugkurvenprofil-Stirnwand vorgesehen. Sie sind an den Stößel2 angeschlossen und bewegen sich auf Schienen 5 (Fig. III, I) des Rohrrostes, welchen sie zugleich ihre Wärme auf dem Kontaktwege abgeben.
In Fig. I, III, IV ist ein Rohrrost 3 gezeigt, dessen Zulaufrohre 6 von der Feuerraumtemperatur abgeschirmt sind. Diese Ausführung hat den Vorteil, daß alle im Feuerraum befindlichen Rohre des Rohrrostes als aufsteigende Stränge 7 zum Wärmeabtransport dienen und die Kesselzirkulation wesentlich steigern.
Um den Brennstoff schneller zu zünden, ist eine Zündhilfe, bestehend aus einer parabolisch geformten Feuerbrücke 8 (Fig. I, II), welche konzentrierte Feuerungsstrahlen auf eine kleine Fläche des Brennstoffbettes wirken läßt, vorgesehen. Da die Brennstoffbetthöhe vom Brennstoff abhängt, ist es vorteilhaft, die Richtung der Parabelachse den jeweiligen Verhältnissen anzupassen. Hierzu können zwei Wellen 9 (Fig. I, IV), deren Gewinde in die Muttern der Hebelarme io des Feuerbrückenrahmens greifen, angeordnet sein.
Die Ausführung nach Fig.I, II, IV besteht aus einem Schürrost mit Stauer i i. Auf dem hin und her bewegten, an den Antrieb angeschlossenen Rahmen 12 lagert die Rostbahn 13, an die beiderseits unbewegliche, zu den Seiten aufsteigende Rostflächen 14 angelenkt sind. Der Austragschacht 15 und die Luftzuleitung 16 liegen an der Kesselfront. Im Raum 17 sammelt sich der Rostdurchfall. Zum Austragen desselben sind pendelndschiebende Klappen 18, 18' (Fig. I, IV) mit den aii die Rostbalken i9 angelenkten und an den Tragrahmen 12 angeschlossenen Hebeln angeordnet.
Der Hauptverbrennungsrost nach Fig. V besteht aus einem rückläufigen Wanderrost. An der Kesselfront befindet sich der Austragschacht 15. Der Lufteintritt 16, der Rostdurchfallaustrag 17 und der Antrieb 21 sind an den Seiten des aus dem Flammrohr herausragenden Wanderrostteiles angeordnet.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Rostanordnung für Innenfeuerungen, z. B. Flammrohrkessel, mit einem mechanisch bewegten Hauptverbrennungsrost, der den Brennstoff der Beschickungstür zu fördert, dadurch gekennzeichnet, daß für die Förderung des Brennstoffes zum Beschickungsende des Hauptverbrennungsrostes ein bei Unterfeuerungen für Dampfkessel bekannter gekühlter Rohrrost dient, der auf seiner Unterseite von den Feuergasen des Hauptverbrennungsrostes bespült wird.
2. Rostanordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Feuerbrücke des Hauptverbrennungsrostes zwecks Erleichterung der Zündung parabolisch geformt ist, wobei die Lage des Brennpunktes im Bereich des frischen Brennstoffes liegt.
3. Rostanordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks genauer Einstellung des Brennpunktes die parabolische Feuerbrücke um eine waagerechte Achse schwenkbar angeordnet ist.
4. Rostanordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Rohrrost in an sich bekannter Weise mit einem Förderstößel ausgerüstet ist, um die Förderung des Brennstoffes auf ihm trotz seiner geringen Neigung zu sichern. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 865 502, 282 673: britische Patentschrift Nr.- 574829; USA.-Patentschrift Nr. 2 110 452.