DE964840C

DE964840C - Kabelverbindung zum Ruecklicht von Fahrraedern od. dgl.

Info

Publication number: DE964840C
Application number: DESCH17146A
Authority: DE
Inventors: Martin Schlueter
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1955-01-25
Filing date: 1955-01-25
Publication date: 1957-05-29

Description

Kabelverbindung zum Rücklicht von Fahrrädern od. dgl. Das Hauptpatent bezieht sich auf eine Kabelverbindung zwischen der an der Vorderradgabel eines Fahrrades angebrachten Lichtmaschine und der Rücklichtlampe unter Verwendung eines Schleifkontaktes. Der Schleifkontakt ist in. der Weise ausgeführt, daß ein in. einer Erweiterung der mit dem Steuerrohr undrehba.r verbundenen Lagerschale angeordnetes isoliertes Kontaktstück mit einem in einer vorkragenden Erweiterung der mit der Vorderradgabel fest verbundenen. Lagerschale isoliert angeordneten Stift in schleifendem Kontakt steht. An dem Kontaktstift und dem Kontaktstück sind je eine Anschlußklemme angeordnet. Das von der Lichtmaschine kommende Kabel wird an die am Kontaktstift befindliche Anschlußklemme aufgeklemmt, während das zum Rücklicht führende Kabel an der Anschlußklemme des Kontaktstückes befestigt wird. Auf diese Weise wird eine störungsfreie und leicht zugängliche Stromübertragung von der an der drehbaren Vorderradgabel angebrachten Lichtmaschine zu dem am festen Rahmen oder Schutzblech angeordneten Rücklicht geschaffen,. Die Rückleitung des Stromes erfolgt bei der Einrichtung nach dem Hauptpatent in bekannter Weise über die Rahmenteile des Fahrrades selbst, d. h. durch Anschluß des zweiten. Poles an Masse.
Es hat sich nun gezeigt, daß das Lager der Vorderradgabel, über das der Strom zurückfließt, durch Rost und Harzbildung verschmutzen kann, so daß an dieser Stelle der Strom unterbrochen wird oder der Stromübergang schlecht ist und es zum Flackern des Rücklichtes kommt. Eine weitere schlechte elektrische Verbindung befindet sich an der Stelle, wo, die Strebe mit dem Schutzblech verschraubt oder vernietet ist. An dieser -Stelle gibt das Schutzblech nach, und es, wird von den, Reifen Schmutz zwischen Blech und Strebe geschleudert. Beim Aufsetzen, des Rücklichtes auf das Schutzblech, oder einen sonstigen Rahmenteil wird dieser Teil an der Verbindungsstelle blank gescheuert, d. h. die Lackierung entfernt. Es kann natürlich nicht ausbleiben, daß sich nach einiger Zeit auch an dieser Stelle Rost bildet und dadurch der Stromübergang unterbrochen wird.
Die Erfindung bezweckt eine Weiterentwicklung der Kabelverbindung nach dem Hauptpatent und hat zur Aufgabe, auch die Stromrückführung durch ein Kabel und einen zweiten Schleifkontakt vorzunehmen. Gemäß der Erfindung wird dazu in einer Erweiterung der mit dem Steuerrohr undrehbar verbundenen. Lagerschale ein zusätzliches ringförmig gebogenes Kontaktstück und in einer vorkragenden Platte der mit der Vorderradgabel fest verbundenen Lagerschale ein mit dieser metallisch leitend verbundener und auf dem Kontaktstück schleifender federbelastete- Kontaktstift angeordnet, wobei an, der Platte und der Erweiterung Anschlußklemmen zum Anschließen von Kabeln für die Stromrückführung vorgesehen sind.
Die beiden Kontaktstücke sind konzentrisch in der Erweiterung der Lagerschale angeordnet.
- Durch die erfindungsgemäße Anordnung eines zusätzlichen Schleifkontaktes wird auch für die Stromrückführung eine störungsfreie und leicht zugängliche Stromübertragung geschaffen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. z eine Gesamtanordnung der'Kabelverlegung am Fahrrad und Fig. 2 einen. Schnitt durch die Gabellagerung des Vorderrades mit den Schleifkontakten.
In dem den Steuerkopf aufnehmenden Rohrstück r des Fahrradrahmens ist die Lagerschale 2 für das untere Steuerkopflager 3 undrehbar befestigt. An dieser Lagerschale :2 ist eine kragenförmige untere Erweiterung 4 angebracht, die ringförmig ausgebildet ist.
In dieser Lagererweiterung 4 ist mittels eines Isolierteiles 6 ein ringförmig gebogenes Kontakt stück 7 angeordnet Die untere Lagerschale 8, welche undrehbar an der Vorderradgabel 9 bzw. dem Steuerrohr derselben befestigt ist, trägt eine vorkragende Platte ro, die die Erweiterung 4 der oberen Lagerschale 2 unten. abdeckt. In dieser Platte zo ist unter Vermittlung eines Isolierstoffteiles zz ein durch eine Feder 13 belasteter Kontaktstift 14 verschiebbar- angeordnet, der im Bereich des ringförmigen Kontaktstückes 7 der oberen Lagerschale liegt und mit diesem einen Kontakt bildet.
Am Führungsstück des Kontaktstiftes 14 ist außen eine Anschlußklemme 15 für das Kabel 16 vorgesehen, das mit dem isolierten Pol des an der Vorderradgabel 9 befestigten Stromerzeugers verbunden. ist. Das ringförmige Kontaktstück 7 steht durch einen. Balzen 17 mit einer Kabelanschlußklemme 18 in Verbindung, an welcher das Kabel z9 für die Stromzuführung zum Rückdicht 25 befestigt ist Im Isolierteil 6 der Lagererweiterung ¢ ist konzentrisch zum ringförmigen Kontaktstück 7 ein weiteres ringförmiges Kontaktstück 26 angeordnet, das. durch die Isolierung vom Kontaktstück 7 getrennt ist Gegen das Kdntaktstück 26 legt sich ein durch eine Feder 27 belasteter Kontaktstift 28, der in der Platte 1o verschiebbar gelagert, aber mit dieser metallisch leitend verbunden ist. Am Führungsstück des Kontaktstiftes 28 ist außen eine Anschlußklemme 29 für das Kabel 30 vorgesehen, welches mit dem Massepol des Stromerzeugers verbunden ist. Das ringfÜrmige Kontaktstück 26 steht durch einen Bolzen 31 mit einer Kabelanschlußklemme 32 in Verbindung, an welcher das Kabel 33 für die Stromrückführung befestigt ist.
Die beiden Kabel 19 und 33 für die Stromzuführung und die Stromrückführung sind in bekannter Weise innerhalb des Rahmens des Fahrrades untergebracht.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: z. Kabelverbindung zwischen der an der Vorderradgabel eines Fahrrades angebrachten Lichtmaschine und der Rücklichtlampe unter Verwendung eines Schleifkontaktes, bei dem ein. in einer Erweiterung der mit dem Steuerrohr undrehbar verbundenen Lagerschale angeordnetes isoliertes Kontaktstück mit einem in einer vorkragenden Platte der mit der Vorderradgabel fest verbundenen Lagerschale isoliert angeordneten Stift in schleifendem Kontakt steht, nach Patent 92o 65o, dadurch gekennzeichnet, datl in der Erweiterung (4) der mit dem Steuerrohr undrehbar verbundenen Lagerschale (2) ein zusätzliches ringförmig gebogenes Kontaktstück (26) und in der vorkragenden Platte (zo) der mit der Vorderradgabel fest verbundenen Lagerschale (8) ein mit dieser metallisch leitend verbundener und auf dem Kontaktstück schleifender federbelasteter Kontaktstift (28) angeordnet ist, wobei an der Platte und der Erweiterung Anschlußklemmen (29, 32) zum Anschließen von Kabeln (30, 33) für die Stromrückführung vorgesehen sind. 2.. Kabelverbindung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kontaktstücke (7, 26) konzentrisch in der Erweiterung (4) der Lagerschale (2) angeordnet sind.