DE962842C - Abdichtung fuer Gelenkwellen mit Laengenausgleich - Google Patents

Abdichtung fuer Gelenkwellen mit Laengenausgleich

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DE962842C
DE962842C DEG11264A DEG0011264A DE962842C DE 962842 C DE962842 C DE 962842C DE G11264 A DEG11264 A DE G11264A DE G0011264 A DEG0011264 A DE G0011264A DE 962842 C DE962842 C DE 962842C
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DE
Germany
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seal
cardan shafts
sleeve
length compensation
hub
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Expired
Application number
DEG11264A
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English (en)
Inventor
Walter Reinecke
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Gelenkwellenbau GmbH
Original Assignee
Gelenkwellenbau GmbH
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
    • F16D3/843Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/848Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to sliding between parts of the cover
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/02Shafts; Axles
    • F16C3/03Shafts; Axles telescopic
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/02Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
    • F16D3/06Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow axial displacement

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Abdichtung für Gelenkwellen, die einen Längenausgleich gestatten. Solche Gelenkwellen finden beispielsweise Verwendung zum Antrieb der Hinterachsen von Kraftfahrzeugen. Es ist hierbei bekannt, am Ende der Gelenknabe eine Dichtung vorzusehen, die in das Profil des Keilwellenzapfens eingreift. Eine solche Abdichtung ist aber recht ungenügend, vor allem unterliegt sie einem starken Verschleiß.
  • Man hat bereits vorgeschlagen, die Dichtung auf einen besonderen zylindrischen Hals des Keilwellenzapfens einwirken zu lassen, aber auch diese Abdichtung ist nicht immer ausreichend. Man hat daher versucht, durch zusätzliche Manschetten in Form von Faltenbälgen eine Verbesserung zu erzielen. Diese Manschetten haben aber den großen Nachteil, daß das darin enthaltene Fett bei der Rotation auf Grund der Fliehkraft nach außen geschleudert wird, so daß sich die Manschette ausbeult und schnell zerstört wird.
  • Es sind auch Abdichtungen für Gelenkwellen mit Längenausgleich bekannt, bei denen ein auf der Gelenknabe aufliegender Dichtungsring von einer mit dem Keilwellenzapfen verbundenen Hülse gehalten wird. Um eine möglichst einfache Verbindung dieser Hülse mit der Welle zu erreichen, wird gemäß der Erfindung die Hülse mit Hilfe eines elastischen Gummiringes in einer Ringnut des Keilwellenzapfens befestigt. Bei einer solchen Ausführung trägt in an sich bekannter Weise die Nabe eine weitere Dichtung, die auf dem Keilwellenzapfen aufliegt. Eine solche Ausführung ist besonders vorteilhaft, da eine doppelte Dichtung erreicht wird, wobei die zweite, zusätzliche Abdichtung in einfachster Weise mittels eines die Hülse haltenden Gummiringes befestigt werden kann. Man ist bei dieser Ausführung auch in der Lage, die zweite, zusätzliche Abdichtung nachträglich bei Gelenkwellen anzubringen, da besondere Befestigungsmittel nicht erforderlich sind.
  • In der Zeichnung ist eine Gelenkwelle im Längsschnitt dargestellt.
  • Der Gelenkteil I ist in üblicher Weise mit einer Nabe 2 ausgerüstet, in die der Keilwellenzapfen 3 eingeschoben ist. Dieser Zapfen ist beispielsweise durch eine Schweißnaht 4 mit dem Wellenrohr 5 der Gelenkwelle verbunden. Am Ende der Nabe 2 ist in üblicher Weise eine Dichtung 6 vorgesehen, die in das Profil der Keilwelle eingreift.
  • Um eine zusätzliche Abdichtung zu erreichen, ist über die Gelenknabe 2 eine Hülse 7 geschoben, die mit einem elastischen Gummiring II ausgerüstet ist, der sich in eine Nut I2 des Keilwellenzapfens 3 einlegt. Am vorderen Ende der Hülse 7 befindet sich eine Dichtung IO, die bei einer Längenänderung der Gelenkwelle über .den äußeren Umfang der Nabe 2 gleitet.
  • Eine solche Ausführung hat den Vorteil einer sehr leicht montierbaren und lösbaren Anordnung, da der Gummiring II mit der Hülse 7 nur über die Keilnuten des Zapfens 3 geschoben zu werden braucht, um in die Nut I2 einschnappen zu können. Ein weiterer Vorteil dieser Anordnung besteht darin, daß sich die Hülse 7 mit der Abdichtung frei zum Außendurchmesser der Nabe 2 einstellen kann, wodurch zusätzliche, die Abnutzung der Abdichtung beschleunigende Kräfte vermieden werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Abdichtung für Gelenkwellen mit Längenausgleich, bei der ein auf der Gelenknabe aufliegender Dichtungsring von einer mit dem Keilwellenzapfen verbundenen Hülse gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (7) mit Hilfe eines elastischen Gummiringes (II) in einer Ringnut (i2) des Keilwellenzapfens (3) befestigt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 856:283; französische Patentschriften Nr.989401,403 94948; britische Patentschriften Nr. 652 836, 384 057, 356 055; USA.-Patentschriften Nr. 2 455 544, 2 o58 8i9, 1 942 746, 1 932 400.
DEG11264A 1953-03-20 1953-03-20 Abdichtung fuer Gelenkwellen mit Laengenausgleich Expired DE962842C (de)

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