DE960669C - Kettenfraese mit Geblaese zum Spaeneauswurf - Google Patents

Description

• Kettenfräse mit Gebläse zum Späneauswurf Die Erfindung bezieht sich auf eine Kettenfräse mit einem als Gebläse ausgebildeten Späneauswurf, bei welcher das Gebläse auf der das Kettenrad der Fräskette antreibenden Welle in einem vom Maschinengehäuse gebildeten Raum angeordnet ist.
• Bei üblichen Kettenfräsen ist es bekannt, das Gebläserad auf der Antriebswelle zwischen der meist als Elektromotor ausgebildeten Antriebsmaschine und dem zum Antrieb der Fräskette dienenden Kettenrad derart zu lagern, daß nach einem in einer die Antriebsmaschine abschließenden Trennwand sitzenden Lager auf" der Antriebswelle zunächst das Gebläserad folgt und dann nach dem freien Ende der Welle zu das Kettenrad. Diese Anordnung macht jedoch aus Festigkeitsgründen zur Vermeidung von Dauerbrüchen eine starke Bemessung der Welle und damit auch des Lagers erforderlich, da sonst durch den ,großen Abstand zwischen dem Kettenrad und dem Stützlager das Wellenende leicht zu Schwingungen neigt. Außerdem hat sich ergeben, daß die unmittelbare Nähe des Gebläserades am Stützlager trotz bester Abdichtung eine schnelle Verschmutzung des Lagers zur Folge hat. Zwar ist es bekannt, die Reihenfolge . der einzelnen Maschinenelemente, wie Lager, Gebläse, Kettenrad, um bestimmte Wiikungen zu erzielen, zu verändern. So wird beispielsweise bei einer bekannten Einrichtung das Lager zwischen Gebläse ,und Kettenrad angeordnet. Diese bekannte Einrichtung bezieht sich jedoch nicht auf eine Kettenfräse, sondern auf eine Kettenstemmaschine, bei der die Frässpäne durch einen Luftstrom von der Bearbeitungsstelle entfernt werden.
• Durch die Erfindung sollen diese Nachteile der bekannten Anordnung vermieden werden. Demzufolge besteht die Erfindung darin, daß das Gebläserad an dem freien Ende der das Kettenrad tragenden Antriebswelle der Kettenfräse angeordnet ist, insbesondere derart, daß die Flügel des Gebläserades nach dem Kettenrad hin gerichtet sind. Die Flügel eines Gebläserades in dieser Weise anzuordnen, ist an sich bekannt.
• Bei der Bauweise nach der Erfindung sitzt das Kettenrad der Fräskette unmittelbar neben seinem Stützlager, -und die Antriebswelle wird nicht zu Schwingungen angeregt. Ferner kann der vom Gebläse erzeugte Luftstrom auch die Lagerstelle der Welle erreichen und das von der Kette ausgefräste und geförderte Material von dort wegblasen.
• Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß der Schutzdeckel des den Maschinenantrieb abschließenden Raumes der Kettenfräse als ein Teil des Gebläsegehäuses ausgebildet sein kann. Dabei kann sowohl die Gebl"äsespirale als auch der für den Späneauswurf dienende Gebläseaus.trittstutzen durch die Trennfuge im Maschinengehäuse und Schutzdeckel geteilt und die zum Gehäuse gehörige Stutzenhälfte in Verlängerung der einen Stutzenwand über den Schnittpunkt des Gehäuses mit dieser Wand hinaus in Form einer Zunge bis dicht an die Fräskette herangeführt sein. Mit dieser Maßnahme läßt sich sowohl Bußtechnisch als auch strömungsmäßig ein günstiger Aufbau der Spirale erzielen und eine gute Zugänglichkeit der einzelnen Teile zu Reinigungszwecken gewährleisten.
• In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.
• Fig. i zeigt einen teilweisen Schnitt durch den Antrieb -einer Kettenfräse, und Fig. 2 gibt einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. i wieder.
• Auf der Welle i einer Kettenfräse, die von einem in einem Gehäuse 2 liegenden Elektromotor angetrieben wird, ist unmittelbar neben dem Stützlager 3 das Kettenrad 4 für die Fräskette 5 angeordnet. Auf einer Verlängerung 6 der Welle i über das Kettenrad 4 hinaus sitzt ein Gebläserad 7 mit dem Kettenrad zugekehrten Flügeln B. Auf der Welle I ist das Gebläserad 7 durch eine Schraube 9 festgehalten. Die das Lager 3 stützende Gehäusewand io ist im oberen Teil als mittig geteilte, halbe, bis zu einer Paßfläche i I reichende Gebläsespirale mit einem Austrittsbutzen 12 ausgebildet. Eine annähernd radial nach innen ragende Zunge 13 des Austrittstutzens 12 ist bis nahe an die Fräskette 5 herangeführt Der Saugstutzen 14 der Gebläsespirale ist in üblicher Weise um die Fräskette herum in Kettenrichtung ausgebildet.
• An die Paßfläche i i des -Maschinengehäuses schließt sich ein Deckel 15 an, der die andere Hälfte der Gebläsespirale darstellt. Bei einer Drehung der Welle i in Pfeilrichtung 16 versetzt das Kettenrad 4 die Fräskette 5 in Umlauf, wodurch aus dem zu fräsenden Stück durch die Kette Material entfernt und weggefördert wird. Dieses ausgefräste Material wird in der Nähe des Saugstutzens 14 von einem durch das Gebläserad 7 erzeugten Luftstrom erfaßt und durch die Gebläsespi.rale in Pfeilrichtung 16 durch den Austrittstutzen 12 weggeblasen. Die vorstehende Zunge 13 am Austrittstutzen verhindert dabei wirkungsvoll ein Zurückfallen des Auswurfmaterials in den S augstutzen.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kettenfräse mit einem als Gebläse ausgebildeten Späneauswurf, bei welcher das Gebläserad auf der das Kettenrad der Fräskette antreibenden Welle in einem vom Maschinengehäuse gebildeten Raum angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Gebläserad (7) an dem freien Ende der das Kettenrad (5) tragenden Antriebswelle (i) der Kettenfräse angeordnet ist, insbesondere derart, daß die Flügel (8) des Gebläserades (7) in an sich bekannter Weise nach - dem Kettenrad (4) hin gerichtet sind.
2. 2. -Kettenfräse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Schutzdeckel (i5) des den Maschinenantrieb abschließenden Raumes der Kettenfräse als ein Teil des Gebläsegehäuses ausgebildet ist.
3. 3. Kettenfräse nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl .die Gebläsespirale als auch der für den Späneauswurf dienende Gebläseaustrittstutzen (i2) durch die Trennfuge (ii) in Maschinengehäuse und Schutzdeckel geteilt ist und die zum Gehäuse gehörige Stutzenhälfte in Verlängerung der einen Sbutzenwand über den Schnittpunkt des Gehäuses mit dieser Wand hinaus in Form einer Zunge (I3) bis dicht an die Frä.kette (5) 'herangeführt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 141370.