DE956819C - Vorrichtung an Gehaeusen fuer das Triebwerk von Brennkraftmaschinen fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorraeder - Google Patents
Vorrichtung an Gehaeusen fuer das Triebwerk von Brennkraftmaschinen fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere MotorraederInfo
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-
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- F02B61/02—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving cycles
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Description
- Es ist bekannt, bei Brennkraftmaschinen für Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorräder, den Vergaser und andere Hilfsaggregate durch ein Gehäuse gegen das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz zu schützen. Bei bekannten Ausführungen wird zur Kühlung dieser Aggregate die Frischluft für den Vergaser in bzw. durch das Gehäuse geführt und das leicht abnehmbare ein- oder mehrteilige Gehäuse für den Vergaser von außen belüftet und zur Weiterführung der Frischluft mit einem besonderen Kanal versehen. Die hierdurch bewirkte Kühlung des Vergasers reicht jedoch nicht aus, so daß die Leistung des Motors verringert ist.
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung an Gehäusen für das Triebwerk von Brennkraftmaschinen für Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorräder, deren Vergaser von Teilen dieses Gehäuses und einem abnehmbaren Gehäuseteil eingeschlossen ist, und bezweckt, eine wirksame Kühlung des so angeordneten Vergasers zu erzielen. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht; daß ein quer zur Fahrtrichtung im Fahrwind liegender Teil des Gehäuses mit Öffnungen und Kanälen zur Zuführung von Kühlluft in den den Vergaser enthaltenden Raum versehen ist.
- Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht.
- Abb. i zeigt einen Längsschnitt durch das Triebwerkgehäuse; Abb. 2 zeigt einen Querschnitt.
- Im Gehäuse i des Triebwerkes ist der Vergaser 2 angeordnet, der durch einen Kanal 3 mit dem Luftfilterq. verbunden ist, der in der Oberfläche des dem Zylinder 5 abgewendeten Teils des Gehäuses i angeordnet ist. Zwischen dem- Vergaser :2 und dem Kurbelgehäuse 6 ist ein Kanal 7 angeordnet, durch den der Motor das Kraftstoffluftgemisch ansaugt.
- Im Gehäuse i sind Öffnungen und Kanäle 8 im wesentlichen in Fahrtrichtung angeordnet, durch die Kühlluft in den Raum um den Vergaser beim Fahren hineingedrückt wird.
- Im gegenüberliegenden Teil des Gehäuses i ist ein Führungskanal 9 angeordnet, durch den die Kühlluft aus dem Raum um den Vergaser rückwärts nach außen geleitet wird.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung an Gehäusen für das Triebwerk von Brennkraftmaschinen für Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorräder, deren Vergaser von Teilen dieses Gehäuses und einem abnehmbaren Gehäuseteil eingeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein quer zur Fahrtrichtung im Fahrwind liegender Teil des Gehäuses (i) mit Öffnungen und Kanälen (8) zur Zuführung von Kühlluft in den den Vergaser (2) enthaltenden Raum versehen ist.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kanal (9) vorgesehen ist, der die Kühlluft nach Umströmen des Ver; gasers nach außen abführt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 845 i68; französische Patentschrift Nr. 997 975.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA15634A DE956819C (de) | 1952-04-29 | 1952-04-29 | Vorrichtung an Gehaeusen fuer das Triebwerk von Brennkraftmaschinen fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorraeder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA15634A DE956819C (de) | 1952-04-29 | 1952-04-29 | Vorrichtung an Gehaeusen fuer das Triebwerk von Brennkraftmaschinen fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorraeder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE956819C true DE956819C (de) | 1957-01-24 |
Family
ID=6923473
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA15634A Expired DE956819C (de) | 1952-04-29 | 1952-04-29 | Vorrichtung an Gehaeusen fuer das Triebwerk von Brennkraftmaschinen fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorraeder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE956819C (de) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR997975A (fr) * | 1943-12-24 | 1952-01-14 | Armes Ing F Janecek S A Fab De | Moteurs à deux temps |
DE845168C (de) * | 1942-03-31 | 1952-07-28 | Bayerische Motoren Werke Ag | Motorblock fuer Kraftraeder |
-
1952
- 1952-04-29 DE DEA15634A patent/DE956819C/de not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE845168C (de) * | 1942-03-31 | 1952-07-28 | Bayerische Motoren Werke Ag | Motorblock fuer Kraftraeder |
FR997975A (fr) * | 1943-12-24 | 1952-01-14 | Armes Ing F Janecek S A Fab De | Moteurs à deux temps |
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