DE950438C - Maschine zum Umlegen der Randteile von Deckschichten um die Randteile gerippter Brandsohlen - Google Patents

Description

AUSGEGEBEN AM 11. OKTOBER 1956

U2867VIII'Tic

ist in Anspruch, genommen

Brandsohlen haben oft eine Polsterung, die der Tretfläche des Schuhes eine dem Träger angenehme Weichheit verleiht. Diese Polsterung besteht häufig aus Filz oder Schwammgummi und ist mit einer Deckschicht aus Leder oder einem anderen geeigneten Stoff überzogen, wobei die Deckschicht mit der. Polsterung verklebt und ihr Randteil um die Sohlenperipherie und über den Sohlenrandteil gelegt ist. Sind die Brandsohlen mit einer Rippe versehen, so ist es besonders wichtig, die Deckschicht restlos in den Boden eines längs der Rippe verlaufenden Außenrisses der Sohle einzubringen und gegen die Rippenaußenfläche anzulegen, wobei ein gegebenenfalls über die Rippe vorstehender Überschuß der Deckschicht abgeschnitten wird. Ein restloses AnHegen der Deckschicht an den vorerwähnten Sohlenteilen ist insofern nötig, als die in Zwickmaschinen verwendeten Befestigungsmittel, die (ob Faden oder Klammern) ungefähr am Rippenunterende die Rippe durchdringen, den Schuh-·

schaft sonst nicht in zufriedenstellender Weise mit der Brandsohle verbunden würden; Klammern z. B. reißen aus der Deckschicht heraus, wenn dieselbe nicht restlos in dem Außenriß liegt. Die Erfindung sucht nun eine Maschine vorzusehen, welche die Randteile von Deckschichten wunschgemäß um die Randteile gerippter Brandsohlen legt. Diese Maschine ist einer Umbugmaschine ähnlich. Umbugmaschinen werden bekanntlich dazu verwendet, den Randteil eines Schuhschaftes umzulegen. Hierzu haben diese Maschinen ein Falzer, der den Schuhschaftrandteil nach oben abbiegt und gegen einen Drücker anlegt, worauf dieser Schuhschaftrandteil zwischen einem Hammer und einem Amboß erfaßt und das Werkstück von diesen Teilen vorgeschoben wird. Zum restlosen Anlegen der Deckschicht an den Sohlenrandteil und die daneben liegende Rippe ist erfindungsgemäß in einer hierzu zu verwendenden so Maschine ein die Deckschicht um die Sohlenkante legender und gegen dieselbe andrückender Falzer mit einem hin- und herschwingenden Trägerhebel verzapft und wird nachgiebig nach der Sohlenperipherie hin geschoben. Ein Seitenansatz des Falzers liegt zum Bestimmen der Normallage des Falzers an einer Fläche des Trethebels an. Ferner hat gemäß der Erfindung der Hammer der Vorschubvorrichtung eine Arbeitsfläche, die parallel zu der Innenfläche einer an der Rippeninnenfläche der Sohle anliegenden, das Werkstück führenden Lehre verläuft, wobei der Hammer die Deckschicht restlos in den Sohlenriß zwischen dem Sohlenrandteil und der Rippe einschiebt.

Viele Umbugmaschinen haben bekanntlich ein Werkzeug in der Form eines Abbiegeteiles, der ein Einfaßband beim Vorbewegen des Werkstückes hochbiegt. Dabei wirkt der Abbiegeteil mit einem Führungsfinger zusammen, der das Werkstück bezüglich des Abbiegeteiles ausrichtet. In der vorliegenden Maschine jedoch wird das Werkstück, wie erwähnt, von einer Lehre geführt, so daß die Sohlenkante sich gegebenenfalls aus einer parallel zur Lehrenkante verlaufenden Bahn herausbewegt. Um somit in der vorliegenden Maschine den Abbiegeteil zum Aufrichten des Deckschichtrandteiles verwenden zu können, ist derselbe erfindungsgemäß mit einem Träger verbunden, der nachgiebig um eine senkrechte Achse schwingt.

In den Zeichnungen ist
Fig. ι eine Vorderansicht der Maschine,

Fig. 2 eine Rückansicht der Werkzeuge der Maschine,

Fig. 3 eine Schnittansicht nach der Linie IH-III der Fig. 2,

Fig. 4 ein Schaubild eines Werkstückes in seiner Ausgangslage in der Maschine und

Fig. 5 eine senkrechte Schnittansicht des Werkstückes mit dem Hammer und der Lehre in ihren Arbeitslagen.

Die Maschine hat einen unteren Seitenarm 12 (Fig. 1) und einen oberen Seitenarm 18, der in einem Kopf 20 endet. Ein Schlitten 24 ist in einem Führungsteil 26 verschiebbar, der an einem mit dem Kopf 20 verbundenen Träger 28 befestigt ist. An dem Unterende des Schlittens 24 sitzt eine Lehre 22, die in einem inneren Riß 40 (Fig. 4) zwischen der Brandsohlenrippe 42 und der Sohlenfläche eingreift. Eine Seitenfläche der Lehre 22 steht mit der Sohlenrippe 42 im Eingriff und bestimmt die Vorschubrichtung des Werkstückes. Eine Feder 30 (Fig. 1) hält die Lehre 22 gewöhnlich in ihrer Tieföder Arbeitslage, die durch eine verstellbare Schraube 32 bestimmt wird. Zum Anheben der Lehre 22 wird ein Hebel 36 durch Herabziehen einer Trethebelstange 3.8 verschwenkt. Er wirkt dabei mit einem Ansatz 34 des Schlittens 24 zusammen.

Wie aus Fig. 4 ersichtlich, hat die Brandsohle einen Außenriß 46 zwischen ihrer Rippe 42 und ihrer Ablaßkante 44. Die Rippe 42 kann durch eine Gewebeschicht 48 verstärkt sein, deren nach oben gerichteter Randteil 50 mit der Rippe 42 verklebt ist. Ferner hat die Brandsohle eine Polsterung 52 aus Filz, Schwammgummi od. dgl. Mit der nach dem Schuhinneren gerichteten Polsterungsfläche ist eine Deckschicht 54 aus dünnem, weichem Leder verbunden. Der Randteil 56 dieser Deckschicht hat Einschnitte oder Einkerbungen 58, die ein festes und glattes Umlegen des Randteiles über die Sohlenperipherie erleichtern. Gewöhnlich ist die Deckschicht 54 mit einem Voranstrich aus druckempfindlichem Klebstoff versehen, so daß der Randteil 56 der Deckschicht an der Ablaßkante 44 und der Rippe 42 anhaftet, wenn er in den äußeren Riß 46 eingebracht wird.

Fig. 4 zeigt die Maschine mit dem Werkstück in seiner Ausgangslage. Vor dem Einbringen des Werkstückes in die Maschine wird der Randteil der Deckschicht 54 am Sohlenende um die Sohlenperipherie hochgebogen. In der Maschine wird dieser Randteil dann fortschreitend beim Werkstückvorschub von einem Abbiegeteil 60 aufgerichtet. Der Abbiegeteil 60 ist an einem Arm 62 befestigt, der um einen Drehzapfen 64 schwingt. Der Drehzapfen ist in einem Werkstücktisch 65 eingeschraubt, der von dem Arm 12 getragen wird. Eine Feder 66 umgibt eine Muffe 68, deren Oberende an dem Arm 62 befestigt ist. Ein Ende der Feder 66 ist mit einem Ansatz 70 (Fig. 1) der Muffe 68 verbunden, und das andere Federende Jx liegt gegen den Arm 12 an.

Der Randteil der Deckschicht 54 wird durch inen Falzer 74 gegen die Sohlenperipherie gelegt, wobei der Falzer von einem Trägerhebel 76 auf und ab geschwungen und somit in einer ungefähr senkrechten Bahn hin und her bewegt wird. Der Hebel j6 ist bei 78 mit dem Arm 12 verzapft und erhält begrenzte Schwingbewegungen von einem Bolzen 82 (Fig. 3), der am Ende einer Welle 84 itzt und sich in einem zylindrischen Block 83 an dem Hebel 76 führt. Der Falzer 74 ist bei 86 mit dem Hebel γ6 verzapft. Eine Feder 88 (Fig. 2), die ;wischen dem Unterende 90 des Falzers 74 und einem Ansatz 92 des Hebels 76 gelagert ist, schiebt das Oberende des Falzers 74 nachgiebig auf die Sohlenperipherie zu. Der Falzer 74 hat auch einen

Seitenansatz 94, der an der. Oberfläche des Hebels 76 anliegt und die Normallage des Falzers 74 be-· stimmt. Bei Veränderungen in der Breite der Ablaßkante 44 der Brandsohle (oft ist diese Ablaßkante am Sohlengelenkteil breiter als am Sohlenvorderteil) gibt der Falzer 74 gegen die Wirkung der Feder 88 nach und bewegt sich somit von der Sohlenrippe hinweg. Infolgedessen wird die Deckschicht trotz irgendwelcher von der Polsterung 52 ausgeübten Reibung oder irgendwelcher Nachgiebigkeit der Polsterung 52 immer restlos um die Sohle gezogen.

Der Falzer 74 tritt fortschreitend mit der Deckschicht in Eingriff, während das Werkstück von der Vorschubrichtung vorbewegt wird. Diese Vorschubvorrichtung entspricht der in Umbugmaschinen üblichen Vorrichtung und besteht aus einem Hammer 96 und, einem mit demselben zusammenwirkenden Amboß 98. Der Hammer 96 und

ao der Amboß 98 werden in Eingriff mit dem Werkstück geschwungen und dann zum Vorschieben des Werkstückes in einer waagerechten Ebene verschwenkt, worauf sie wieder auseinander geschwungen und in ihre Ausgangslagen zurückbewegt werden. Während der Zurückbewegung des Hammers und des Ambosses in ihre Ausgangslagen wird ein Verschieben des Werkstückes durch einen Drücker 99 (Fig. 3) verhindert. Da die Betätigungsweise des Hammers 96 und des Ambosses 98 sowie die des Drückers 99 von Umbugmaschinen her bekannt ist, wird sie hier nicht weiter beschrieben.

Der Hammer 96 hat eine Endfläche 132 (Fig. 2), die parallel zu einer Innenfläche 134 der Lehre 22 verläuft, so daß die Deckschicht restlos in den Boden des Außenrisses 46 eingeschoben und der Randteil 56 der Deckschicht fest gegen die Außenfläche der Rippe 42 gepreßt wird, die dabei von der Lehre 22 abgestützt ist, wie in Fig. 5 dargestellt. Der Hammer 96 wirkt mit der Lehre 22 zum Andrücken des Randteiles 56 der Deckschicht an die Ablaßkante 44 der Sohle und die Sohlenrippe 42 zusammen, wenn er vor seinem Vorschubhub in Eingriff mit dem Werkstück bewegt wird.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE:

1. Maschine zum Umlegen der Randteile von Deckschichten um die Randteile gerippter Brandsohlen mit einem Falzer und einer aus einem Hammer und einem Amboß bestehenden Vorschubvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß der die Deckschicht um die Sohlenkante legende und gegen dieselbe andrückende Falzer (74) mit einem hin- und herschwingenden" Trägerhebel (76) verzapft ist und nachgiebig (Feder 88) nach der Sohlenperipherie hin geschoben wird.

2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Falzer (74) einen Seitenansatz (94) hat, der zum Bestimmen der Normalläge des Falzers an einer Fläche des Trägerhebels {76) anliegt.

3. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hammer (96) der Vorschubvorrichtung eine Arbeitsfläche (132) hat, die parallel zu der Innenfläche einer an der Rippeninnenfläche der Sohle anliegenden Lehre (22) verläuft, wobei der Hammer (96) die Deckschicht restlos in den Sohlenriß zwischen dem Sohlenrandteil und der Rippe einschiebt.

4. Maschine nach Anspruch r, mit einem Abbiegeteil zum Aufrichten des Deckschichtrandteiles, dadurch gekennzeichnet, daß der Abbiegeteil (60) an einem Träger (62) sitzt, der nachgiebig um eine senkrechte Achse (64) schwingt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

© 509 699/87 3.56 (609 644 10.56)