DE944461C - Kolbenbolzensicherung - Google Patents
KolbenbolzensicherungInfo
- Publication number
- DE944461C DE944461C DEJ2749D DEJ0002749D DE944461C DE 944461 C DE944461 C DE 944461C DE J2749 D DEJ2749 D DE J2749D DE J0002749 D DEJ0002749 D DE J0002749D DE 944461 C DE944461 C DE 944461C
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- Germany
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- pin
- piston
- snap rings
- piston pin
- lugs
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- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
- F16J1/10—Connection to driving members
- F16J1/14—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
- F16J1/16—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with gudgeon-pin; Gudgeon-pins
- F16J1/18—Securing of gudgeon-pins
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Kolbenbolzensicherung für Brennkraftmaschinen mit zu beiden Seiten des Kolbenbolzens angeordneten offenen, federnden Sicherungsringen (Sprengringen), die in ringförmige Nuten in den Bolzennabenbohrungen des Kolbenkörpers einrasten.
- Solche Sprengringe neigen, insbesondere bei Kolben mit hohen Geschwindigkeiten, dazu, längs ihres Umfanges zu wandern. Gelangen sie dabei in eine Lage, bei der durch die Beschleunigung im Zeitpunkt der Kolbenumkehr ihre freien Enden in Schwingungen geraten, so besteht die Gefahr, daß die die Sprengringe aufnehmenden Ringnuten zerstört werden.
- Zur Behebung dieses Mangels ist in der deutschen Patentschrift 467 8o9 bereits empfohlen worden, zwischen den Enden eines jeden Sprengringes einen in die den Ring aufnehmende Nut hineinragenden Stift anzuordnen und dabei gegebenenfalls zur Vergrößerung der durch den Stift gegebenen Anschlagflächen für die Ringenden die Nut so auszubilden, daß sie an der Stelle, an welcher der Stift angeordnet ist, eine allmählich in den übrigen kreisförmigen Nutenteil übergehende Vertiefung aufweist. Die Enden des Sprengringes sind dabei entsprechend der Nutvertiefung in radialer Richtung schwach nach außen gebogen, so daß sie nach dem Einsetzen des Ringes in die Nut in den vertieften Teil derselben eingreifen sowie den vorspringenden Stift zwischen sich äufnehmen.
- Der Nachteil dieser bekannten Verdrehsicherung besteht darin, daß die in den Kolbenkörper einzufügenden Sicherungsstifte ihrerseits wieder durch irgendein geeignetes Mittel in ihrer Stellung gesichert werden müssen, weil man sonst Gefahr laufen würde, daß sie sich nach mehr oder weniger langer Betriebszeit unter dem Einfluß der auf sie einwirkenden Fliehkräfte lockern. Das kann aber keinesfalls in Kauf genommen werden, weil ein etwa gelöster Stift unter Umständen schwere Zerstörungen im Motor verursachen könnte. Die demnach notwendige Sicherung der Stifte stößt jedoch gerade bei schnellaufenden Motoren, wo man sie am dringendsten benötigen würde, auf besondere Schwierigkeiten.
- Gemäß der Erfindung wird nun eine Verdrehsicherung für Sprengringe der eingangs beschriebenen Art ohne Einführung zusätzlicher Sicherungsteile werkstattmäßig mit wesentlich geringerem Aufwand und mit baulich einfacheren Mitteln und dazuhin auch noch auf die Dauer gesehen sicherer erreicht, indem man die Sprengringe mit axial umgebogenen Enden (Nasen) versieht und diesen Nasen als Anschlagflächen die parallel zur Kolbenbolzenachse verlaufenden Seitenflächen von im Anschluß an jede der ringförmigen Sprengringnuten in den Bolzennabenbohrungen vorgesehener! Ausnehmungen zuordnet.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Abb. I einen Längsschnitt durch die Hälfte eines Brennkraftmaschinenkolbens und Abb. 2 eine Ansicht auf die Stirnseite des Bolzens dieses Kolbens.
- Der Kolbenbolzen i ist in üblicher Weise in der Nabenbohrung des Kolbenkörpers :2 gelagert. Seine Sicherung gegen axiale Verschiebung ist durch zu beiden Seiten vorgesehene Sprengringe 3 bewirkt, deren jeder in eine ringförmige Nut 4 in der Nabenbohrung einrastet. Die freien Enden dieser Sprengringe sind in axialer Richtung so abgebogen, daß sie Nasen 5 bilden, welche in eingebautem Zustand parallel zur Kolbenbolzenachse gerichtet sind. In der Nabenbohrung sind an ihrer dem offenen Schaftende zugewandten Seite Ausfräsungen 6 vorgesehen, in welche die Nasen 5 der Sprengringe eingreifen. Die seitlichen Begrenzungsflächen dieser Ausfräsungen dienen den Nasen 5 als Anschläge. Sie verhindern, daß die Sprengringe sich in den Nuten 4 drehen und dabei in eine Lage kommen könnten, in der ihre freien Enden, wie oben beschrieben, durch die Bewegungen des Kolbens in Schwingungen geraten.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCII: Kolbenbolzensicherung für Brennkraftmaschinenkolben mit offenen federnden Sicherungsringen (Sprengringen), die in ringförmige Nuten in den Bolzennabenbohrungen des Kolbenkörpers einrasten und gegen Verdrehung in diesen Nuten durch Anschläge gesichert sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Sprengringe (3) mit axial umgebogenen Enden (Nasen 5) versehen sind und daß diesen Nasen als Anschlagflächen die parallel zur Kolbenbolzenachse verlaufenden Seitenflächen von im Anschluß an jede der ringförmigen Nuten (4) in den Bolzennabenbohrungen vorgesehenen Ausnehmungen (6) zugeordnet sind. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 467 8o9, 714400.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ2749D DE944461C (de) | 1943-10-31 | 1943-10-31 | Kolbenbolzensicherung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ2749D DE944461C (de) | 1943-10-31 | 1943-10-31 | Kolbenbolzensicherung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE944461C true DE944461C (de) | 1956-06-14 |
Family
ID=7197939
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEJ2749D Expired DE944461C (de) | 1943-10-31 | 1943-10-31 | Kolbenbolzensicherung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE944461C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1091505B (de) * | 1957-08-28 | 1960-10-27 | Reed Roller Bit Co | Duesenhalterung bei einem Rollenmeissel |
DE1210631B (de) * | 1957-09-04 | 1966-02-10 | Dana Corp | Nabenbefestigung |
DE4141281A1 (de) * | 1991-12-14 | 1993-06-17 | Mahle Gmbh | Leichtmetallkolben fuer verbrennungsmotoren |
DE102006013904A1 (de) * | 2006-03-25 | 2007-09-27 | Mahle International Gmbh | Kolbenbolzensicherung |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE467809C (de) * | 1926-12-18 | 1928-10-31 | Rolls Royce | Befestigung fuer den Kolbenbolzen von Brennkraftmaschinen |
DE714400C (de) * | 1938-02-06 | 1941-11-28 | Mahle Kg | Kolbenbolzensicherung |
-
1943
- 1943-10-31 DE DEJ2749D patent/DE944461C/de not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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