DE942614C - In einem rohrfoermigen Teil des Rahmens eines Kraftrades od. dgl. aufbewahrbare elektrische Handlampe - Google Patents
In einem rohrfoermigen Teil des Rahmens eines Kraftrades od. dgl. aufbewahrbare elektrische HandlampeInfo
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- DE942614C DE942614C DEW13259A DEW0013259A DE942614C DE 942614 C DE942614 C DE 942614C DE W13259 A DEW13259 A DE W13259A DE W0013259 A DEW0013259 A DE W0013259A DE 942614 C DE942614 C DE 942614C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K19/00—Cycle frames
- B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
- B62K19/40—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J11/00—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps
- B62J11/22—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps specially adapted for tools
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Description
- In einem rohrförmigen Teil des Rahmens eines Kraftrades od. dgl. aufbewahrbare elektrische Handlampe Es ist bekannt, daß man in einem rohrförmigen Teil (z. B. einer Lenkstange) des Rahmens eines Kraftrades od..dgl. eine elektrische Lampe oder Werkzeuge aufbewahrt.
- Gegenüber diesen bekannten Ausführungen wird die Erfindung darin gesehen, eine wie bekannt als Stablampe ausgebildete Handlampe in einem rohrförmigen Teil des Rahmens eines Kraftrades od. dgl. derart aufzubewahren, daß sie - in das Rohr eingeschoben - im Bereich seines freien Endes mit ihrem Mantel gehalten wird. Ein weiteres Merkmal der Erfindung wird darin gesehen, daß am inneren Lampengehäuseende ein Bolzen sitzt, auf dem Stromzuführungskabel aufgewickelt werden können, und daß am freien Ende des Bolzens eine Scheibe befestigt ist, gegen die unter der Wirkung einer um den Bolzen gelegten Druckfeder eine axial auf diesem verschiebbare zweite Scheibe gedrückt wird, wobei vorteilhaft die beiden Scheiben auf dem Umfang ihrer zugewandten Flächen Krallen tragen. Ferner kann die verschiebbare Scheibe außerdem drehbar auf dem Bolzen gelagert sein und mit einer Ausnehmung ein durch eine Ausnehmung der festen Scheibe geführtes Kabel bajonettverschlußartig festhalten.
- Diese besondere Ausbildung und Aufbewahrung der Lampe hat den wesentlichen Vorteil, daß sie bei Reparaturen während der Dunkelheit schnell verfügbar ist und daß der Glühfaden der Glühbirne durch unzulässig starke Erschütterungen nicht vorzeitig zerstört wird.
- In der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispie Isweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt Abb. i die vorzugsweise in der Lenkstange eingesetzte Handlampe im vergrößerten Maßstabe im Längsschnitt, Abb.2 die aus dem Lenkef herausgezogene Lampe im gebrauchsfertigen Zustande in Draufsicht und Abb. 3 die Kabelfestklemmeinrichtung im geöffneten Zustande in Stirnansicht.
- In den Lenkergriff i,-der bekanntlich mit einem Gummiüberzug .2 versehen ist, ist eine elektrische Lichtquelle in Form einer Handlampe herausnehmbar eingesetzt. Die Handlampe besteht aus einem mit Öffnungen 3 versehenen Gehäuse 4, das an der Vorderseite ein Innengewinde 5 trägt. In dieses Gewinde 5 wird eine aus Metall bestehende Muffe 6 eingeschraubt. Die Muffe 6 besitzt Ausnehmungen, in denen sich als Sperrglieder dienende Kugeln 8 befinden. Innerhalb der Muffe 6 ist eine unter der Wirkung einer Druckfeder 9 stehende, mit einer Rille io versehene Drucktaste i i angeordnet. Die Rille io, deren Tiefe in Richtung auf die Druckfläche der Taste i i hin zunimmt, dient zur Führung der Kugeln 8, die über den Lampenmantel hervorzutreten vermögen und bei in den Lenker eingeschobener Lampe in eine ringsum laufende Rille 7 auf der Lenkerinnenseite einrasten. An der Vorderseite der Drucktaste ri ist ein mit Vertiefungen versehener, aus, Isoliermaterial, vorzugsweise Hartgummi, bestehender Kern 12 fest eingesetzt. Im Innern des rückwärtigen Endes des Lampengehäuses ¢ ist ein Kontaktstück; bestehend aus einem Hartgummiring 13 und einem Metallköntaktstück 14, eingesetzt, das von einer Schraubenfeder 15 zur Drucktaste ii hin gedrückt wird: Zwischen die Kontaktstücke 12 und 14 ist eine Soffittenlampe 16 geklemmt. Am Kontakt 14 und am Lampengehäuse 4 sind die Stromzuführungskabel 17, 18 angeschlossen und werden durch am Lampengehäuse 4 vorgesehene Öffnungen i9 nach außen zur Batterie geführt, wo sie dauernd angeschlossen sind. Um die Kabel, die ungefähr eine Länge von 2 m haben, im Innern des Lenkers unterzubringen, ist folgende Einrichtung getroffen: In das von der Drucktaste i i abgewandte Ende des Lampengehäuses 4 ist ein Bolzen 2o eingeschraubt, auf dem ein Stromzuführungskabel 17, 18 aufgewickelt werden kann. Auf das freie Ende des Bolzens 2o ist eine unter der Wirkung einer um den Bolzen 20 gelegten Druckfeder 21 stehende Büchse 22 und eine axial- verschiebbare Scheibe 23 mit Krallen aufgeschoben und durch den Sicherungsstift 24 gegenVerschieben gesichert. Die auf den Bolzen 2o drehbare Scheibe 23 besitzt eine Ausnehmung 25. Auf das Gewinde des Bolzens 2o wird eine mit einer Ausnehmung 26 versehene Krällenscheibe 27 fest aufgeschraubt, gegen die sich die Scheibe 23 anpreßt. In die Ausnehmungen 25, 26 werden die Stromzuführungskabel 17, 18 eingesetzt. Durch Verdrehen der federnden Scheibe 23 schließen sich die Ausnehmungen 25,:26, so daß die Kabel bajonettverschlußartig festgehalten werden. Die Klemmeinrichtung 21, 22, 23,27 dient außerdem zum Befestigen der Lampe an Schutzblechen, Zylinderkühlrippen od. dgl. -Die Wirkungsweise und Handhabung der beschriebenen Erfindung ist folgende: Muß eine Reparatur am Kraftrad vorgenommen oder ein -Gegenstand bei Dunkelheit beleuchtet werden, so wird die Lampe aus dem Lenkergriff i herausgenommen. Dies geschieht dadurch, daß die Drucktaste ii entgegen der Kraft der Feder 9 nach innen gedrückt wird. Die Kugeln 8 fallen nun in die Rille io -der Drucktaste i i und geben die bisher festgehaltene Lampe im Lenker frei, da sie auf die Innenfläche des Lenkers keinen Druck mehr ausüben. Nach Herausnahme der Lampe und Freigabe der Drucktaste i i bewegt sich diese unter dem Einfluß der Feder 9 wieder zurück und nimmt gleichzeitig den Hartgummikern 12 mit. Die Glühbirne 16 wird nun durch die Kraft der Feder 15 etwas in Richtung zur Drucktaste i i hin verschoben und legt sich an die Metallmuffe 6 an, so daß der Kontakt zur Lampe hergestellt ist und diese. aufleuchtet. Durch Lösen des Klemmverschlusses 23,27 können die Kabel 17, 18 vom Bolzen 2o abgewickelt und die zu reparierende Stelle oder andere Gegenstände beleuchtet werden. Ist die Arbeit beendet, so werden die Kabel wieder auf den Bolzen 2o aufgewickelt und festgeklemmt. Die Lampe wird nun wieder in den Lenkergriff i eingeschoben und festgehalten. Die Kugeln 8 werden dabei etwas hochgehoben und wieder in die Rille 7 der Lenkerinnenseite gepreßt.
Claims (7)
- PATENTANSPRÜCHE: i. In einem rohrförmigen Teil (z. B. der Lenkstange) des Rahmens eines Kraftrades od. dgl. aufbewahrbare elektrische Handlampe, dadurch gekennzeichnet, daß die wie bekannt als Stablampe ausgebildete Handlampe - in das Rohr (i) eingeschoben - in diesem im Bereich seines freien Endes mit ihrem Mantel (6) gehalten wird.
- 2. Handlampe -nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß im Lampengehäusemantel (6) Ausnehmungen für -Sperrglieder (8) angeordnet sind, die über den Mantel hervorzutreten vermögen und die. Lage der Lampe im Rohr (i) sichern.
- 3. Handlampe nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Stirnende des Lampengehäuses.(4) eine die Sperrglieder (8) aufnehmende - -zweckmäßig in das Gehäuse schraubbare - Muffe (6) vorgesehen ist, die eine entgegen einer Federkraft, (9) bewegbare Drucktaste (i i) aufnimmt, bei deren Betätigung die Sperrglieder außer Eingriff mit dem Rohr (i) kommen.
- 4. Handlampe nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Drucktaste (ii) auf ihrem Mantel zur Führung von als Sperrglieder dienenden Kugeln (8) eine ringsum laufende Rille (io) aufweist, deren Tiefe in Richtung auf die Druckfläche der Taste hin zunimmt.
- 5. Handlampe nach den Ansprüchen i bis ¢, dadurch gekennzeichnet, daß nach Herausnehmen der Lampe aus dem Rohr (i) eine zusätzliche Feder (15) im Lampengehäuse (4) einen Pol der Glühbirnenfassung entgegen der Druckrichtung der Taste (i i) in die Einschaltstellung verschiebt.
- 6. Handlampe nach den Ansprüchen i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem von der Drucktaste (i i) abgewandten Ende des Lampengehäuses (4) an diesem ein Bolzen (2Ö) sitzt, auf dem ein Stromzuführungskabel (17, 18) aufgewickelt werden kann.
- 7. Handlampe nach den Ansprüchen i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß am freien Ende des Bolzens (2o) eine Scheibe (27) befestigt ist, gegen die unter der Wirkung einer um den Bolzen gelegten Druckfeder (21) eine axial auf diesem verschiebbare zweite Scheibe (23) gedrückt wird, wobei vorteilhaft die beiden Scheiben auf dem Umfang ihrer zugewandten Flächen Krallen tragen. B. Handlampe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die verschiebbare Scheibe (23) außerdem drehbar auf dem Bolzen (2o) gelagert ist und mit einer Ausnehmung (25) ein durch eine Ausnehmung (26) der festen Scheibe (27) geführtes Kabel (17, 18) bajonettverschlußartig festhält. Angezogene Druckschriften: Französische Patentschriften Nr. 1 001 399, 994 253; -schweizerische Patentschrift Nr.241 56q..
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW13259A DE942614C (de) | 1954-02-16 | 1954-02-16 | In einem rohrfoermigen Teil des Rahmens eines Kraftrades od. dgl. aufbewahrbare elektrische Handlampe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW13259A DE942614C (de) | 1954-02-16 | 1954-02-16 | In einem rohrfoermigen Teil des Rahmens eines Kraftrades od. dgl. aufbewahrbare elektrische Handlampe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE942614C true DE942614C (de) | 1956-05-03 |
Family
ID=7594987
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW13259A Expired DE942614C (de) | 1954-02-16 | 1954-02-16 | In einem rohrfoermigen Teil des Rahmens eines Kraftrades od. dgl. aufbewahrbare elektrische Handlampe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE942614C (de) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH241564A (de) * | 1944-11-09 | 1946-03-15 | Arnold Davidsson Tage | Signaleinrichtung an einem Fahrrad. |
FR994253A (fr) * | 1949-08-23 | 1951-11-14 | Dispositif de feu rouge de signalisation pour bicyclettes, vélos-moteurs, motos | |
FR1001399A (fr) * | 1946-04-30 | 1952-02-22 | Perfectionnements apportés aux dispositifs destinés à contenir les outils utilisés pour la réparation des bicyclettes ou autres véhicules légers |
-
1954
- 1954-02-16 DE DEW13259A patent/DE942614C/de not_active Expired
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH241564A (de) * | 1944-11-09 | 1946-03-15 | Arnold Davidsson Tage | Signaleinrichtung an einem Fahrrad. |
FR1001399A (fr) * | 1946-04-30 | 1952-02-22 | Perfectionnements apportés aux dispositifs destinés à contenir les outils utilisés pour la réparation des bicyclettes ou autres véhicules légers | |
FR994253A (fr) * | 1949-08-23 | 1951-11-14 | Dispositif de feu rouge de signalisation pour bicyclettes, vélos-moteurs, motos |
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