DE942414C - Kranausleger - Google Patents

Kranausleger

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DE942414C
DE942414C DED9176A DED0009176A DE942414C DE 942414 C DE942414 C DE 942414C DE D9176 A DED9176 A DE D9176A DE D0009176 A DED0009176 A DE D0009176A DE 942414 C DE942414 C DE 942414C
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DE
Germany
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welded
cross
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Expired
Application number
DED9176A
Other languages
English (en)
Inventor
Dr Wilhelm Griese
Heinrich Thomas
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mannesmann Demag AG
Original Assignee
Demag AG
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62Constructional features or details
    • B66C23/64Jibs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

  • Es sind Ausleger, insbesondere für Wippkrane, bekannt, die aus zwei als geschlossene Kastenträger ausgebildeten Holmen bestehen, welche durch Querverbände miteinander vereinigt sind.
  • Da die Länge der Kranausleger meist erheblich über die handelsübliche Länge der Walzwerkserzeugnisse hinausgeht, müssen die Holme langer Ausleger aus mehreren stumpf aneinanderstoßenden Teilen zusammengesetzt werden.
  • Die Erfindung hat einen derartig ausgebildeten Kranausleger zum Gegenstand, der den Vorzug hat, sich bequem schweißen zu lassen und der eine hohe Festigkeit an den Schweißnähten aufweist.
  • Erfindungsgemäß wird dieses Ziel dadurch erreicht, daß die 'Stoßstellen derteinzelnen Holmen. teile in den Bereich der Querverbände gelegt und Stoßbleche vorgesehen werden, die, wie es für die Verbindung stumpf verschweißter Rohre bereits vorgeschlagen wurde, von den'Stoßstellen eingeschlossen werden. An diese Stoßbleche werden sowohl die Holmenteile als auch die Querverbände angeseinveint. Damit werden die Querverbände auch an die Außenwände der Holme angeschlossen, und auf diese Weise wird eine besonders günstige Verbind dung zwischen den Holmen und den Querverbänden geschaffen. Vorzugsweise werden die StoßUeche von dem einen zum anderen Holm durchgeführt und an deren Mittelteil die aus zwei U-förmig gebogenen Blechen bestehenden Teile der Querverbände beiderseits angeschweißt. Zur Erleichterung des Verschweißens erhalten die Stoßbleche auch im Bereich der Querverbände eine Höhe, die um ein geringes Maß über die der Querverbände hinausgeht.
  • In der Zeichnung ist ein nach der Erfindung ausgebildeter Kranausleger beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. I diesen im Querschnitt, Abb. 2 eine Seitenansicht im Schnitt im Bereich eines Querverbandes, Abb. 3 eine Draufsicht im Schnitt im Bereich eines Querverbandes Mit I sind die aus zwei U-förmigen Teilen zusammengeschweißten Holme bezeichnet, deren'Stirnseiten über die Stoßbleche 2 miteinander verschweißt sind. Die Form der Stoßbleche entspricht etwa dem Querschnitt des Auslegers im Bereich der Querverbände. An ihrem Mittelteil sind die U-förmig gebogenen Hälften 3 der Querverbände angesichweißt,- deren Stirnkanten mit den Holmen verbunden werden. Zur Erzielung möglichst tiefer 'Schweißnähte sind die Stoßbleche in ihrem Ausmaß etwas größer gehalten als die Querschnittsform des Auslegers und gleichzeitig die zu-verschvveißenden Stoßkanten der Holme und Querverbände nach innen abgekantet.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: I. Kranausleger, insbesondere Ausleger für Wippkrane, dessen als geschlossene Kastenträger ausgebildete und durch Querverbände miteinander vereinigte Holme aus mehreren stumpf aneinanderstoßenden Teilen zusammengesetzt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die in an sich bekannter Weise Stoßbleche in sich einschließenden Stoßstellen im Bereich der Querverbände liegen und daß an die Stoßbleche sowohl die Holmenteile als auch die Querverbände angeschweißt sind.
  2. 2. Kranausleger nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoßbleche von dem einen zum anderen Holm hindurchgeführt sind und an deren Mittelteil die aus je zwei U-förmig gebogenen, ihre Hohlräume einander zukehrenden Teilen bestehenden Querverbände angeschweißt sind.
    Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 580943; USA.-Patentschrift Nr. 2049653; DIN-Blatt qIIg (Ig50); Stahlbaukalender I943, S.30I; H än chen: »Schweißkonstruktionen«, 1939; Technische Mitteilungen, Fachschaft Leichtbau v. 25. II. I938; Praktisches Handbuch der gesamten Schweißtechnik, Bd. III; E. Kloss e: »Lichtbogen-Schweißen« Verlag Springer (1937).
DED9176A 1951-05-18 1951-05-18 Kranausleger Expired DE942414C (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1028307B (de) * 1956-05-26 1958-04-17 Krupp Ardelt Gmbh Hammerkran
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DE580943C (de) * 1930-11-01 1933-07-19 Fritz Merkel Elektrisch geschweisster Blechtraeger
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