DE9400460U1 - Verlängerbare Sonnenblende an Kraftfahrzeugen - Google Patents

Verlängerbare Sonnenblende an Kraftfahrzeugen

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DE9400460U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B60J3/0204Sun visors
    • B60J3/0208Sun visors combined with auxiliary visor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

Verlängerbare Sonnenblende an Kraftfahrzeugen BRUNO ZILLMANN DIPL.-IHI6. ARCHITEKT BURGGRAFENSTRASSE
12623 BERLIN
Beschreibung
Es entspricht der Normalität, in Kraftfahrzeugen Voraussetzungen dafür zu schaffen, daß auch bei niedrig stehender Sonne sowohl von vorn als auch von der Seite eine blendfreie Sicht für Fahrer und Beifahrer gegeben ist.
Dies wird bei herkömmlichen Konstruktionen von Sonnenblenden nur teilweise erfüllt.
Die Breite von Sonnenblenden ist in der Regel durch die Platzverhältnisse im Windschutzscheibenbereich bestimmt. Diese decken sich natürlicherweise nicht mit den Bedingungen zum Schutz vor seitlich und flach einfallendem Sonnenlicht.
Hinzu kommt, daß je länger ein Mensch ist um so weiter sich seine Sitzposition nach hinten verlagert und um so mehr die zur Seite geklappte Sonnenblende damit ihre Wirkung einbüßt.
Es treten Blenderscheinungen auf, die durch das teilweise notwendige Tragen von Brillen noch verstärkt werden.
Um solchen von der Seite einfallenden Blendeffekten bei einem Daimler-Benz 201 beispielsweise vorzubeugen, müßten die Sonnenblenden in seitlicher Position ca. 13 cm länger sein als derzeit gegeben.
Ein im Drehpunkt (B) installierter Mechanismus soll nun dafür sorgen, daß Belästigungen solcher Art ausgeschlossen werden.
in Anpassung an vorhandene Karosserieformen soll sich die Sonnenblende beim Zurseiteschwenken um den Betrag verlängern, der notwendig ist, um auch in hinterster Position sitzend (also für lange Menschen) die Augenebene (senkrecht zur Sehachse) überdecken zu können (bei kleineren und mittleren PKW befindet sich hier bereits der Türpfosten).
In der Regel macht sich eine Verlängerung um ca. 13 - 15 cm notwendig. Damit wird erreicht, daß flach und seitlich einfallendes Sonnenlicht (skandinavische Bedingungen) abgehalten wird und damit auch Spiegelungen bei Brillenträgern ausgeschlossen sind.

Claims (4)

BRUNO ZILLMANN , DIPL.-ING. ARCHITEKT Verlängerbare Sonnenblende an Kraftfahrzeugen j BURGGRAFENSTRASSE 12623 BERLIN Ansprüche
1. Anspruch
Eine Sonnenblende an Kraftfahrzeugen, gekennzeichnet dadurch, daß sie den oberen Bereich von Seitenfenstern auf ganzer Breite, d.h. bis zum Türpfosten reichend, bedeckt.
2. Anspruch
Eine Sonnenblende nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß sich im Drehpunkt B ein Mechanismus befindet, der beim Umschwenken derselben in die seitliche Position ihre teleskopartige Verlängerung bis zum Türpfosten bewirkt.
3. Anspruch
Eine Sonnenblende nach Anspruch 1 und 2 gekennzeichnet dadurch, daß ihre Unterkante in seitlicher Stellung die Augenhöhe des Insassen nicht überschneidet.
4. Anspruch
Eine Sonnenblende nach Anspruch 1, 2 und 3, gekennzeichnet dadurch, daß sie in linker und rechter Form zum Einsatz kommt.
DE9400460U 1994-01-10 1994-01-10 Verlängerbare Sonnenblende an Kraftfahrzeugen Expired - Lifetime DE9400460U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10057877C2 (de) * 2000-11-22 2002-10-17 Lueken Gisela Bohrkopf

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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