DE935771C

DE935771C - Wind- und Regenschutzvorrichtung fuer Motorraeder, Fahrraeder und Motorroller

Info

Publication number: DE935771C
Application number: DEH16347A
Authority: DE
Inventors: Curt Dipl-Wirtsch Henkelmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-05-10
Filing date: 1953-05-10
Publication date: 1955-11-24

Description

Wind- und Regenschutzvorrichtung für Motorräder, Fahrräder und Motorroller Die Erfindung betrifft eine aus einer zusammenlegbaren Jalousie bestehende Wind- und Regenschutzvorrichtung für Motorräder, Fahrräder und Motorroller. Die bekannten Windschutzscheiben für derartige Fahrzeuge bestehen gewöhnlich aus einer Kunstglasscheibe, die am Fahrzeug starr angebracht ist. Ein Verstellen der Scheibe ist hierbei jedoch nicht oder nur in geringem Maß durch Verstellen der Halterung oder Ansetzen eines oberen Teilstückes möglich. Ferner sind diese Scheiben ständig den Witterungseinflüssen ausgesetzt. Wind, Staub, Regen und Sonnenschein führen bald zu einer Zerstörung der empfindlichen Kunstglasscheibe und somit zu einer schlechten Sicht des Fahrers. Außerdem ist der Fahrer dem Regen ausgesetzt. Andere bekannte Konstruktionen haben einen starren oder stativartig wirkenden Rahmen mit fester Glasscheibe oder Stoffbespannung bzw. eine Jalousie mit gerahmten Glasscheiben, die teilweise bis über den Fahrer auszuziehen sind. Das Hauptmerkmal dieser Vorrichtungen sind komplizierte und schwere Konstruktionen, die umständlich zu montieren sind und dem aerodynamischen Prinzip nicht entsprechen.
Die Erfindung hat den Zweck, diese Nachteile zu beseitigen. Dies wird dadurch erreicht, daß bei einer aus einer zusammenklappbaren Jalousie bestehenden Wind- und Regenschutzvorrichtung die Jalousie aus rahmenlosen, gewölbten, in sich zusammenhängenden, verschiebbaren Kunstglasscheiben besteht, die durch ein an sich bekanntes Stativ derartig gehalten werden, daß die Vorrichtung je nach Bedarf teilweise oder ganz ausgezogen als Wind- oder Regenschutz verwendet werden kann.
Die Scheiben der Wind- und Regenschutzvorrichtung können erfindungsgemäß in Sichthöhe des Fahrers einen oder mehrere Ausschnitte erhalten, die bei schlechten Sichtverhältnissen von innen zu öffnen sind. .
Zweckmäßigerweise ist die Jalousie im zusammengeschobenen Zustand in einem kleinen Schutzkasten untergebracht, der an dem ebenfalls einschiebbaren Stativ befestigt ist: Als Stativ kann vorteilhafterweise ein zusammenschiebbares, gebogenes Flachstativ Verwendung finden.
Von großem Vorteil ist, daß die Schutzvorrichtung sich mit einem Griff auf- und zusammenklappen läßt und im zusammengeschobenen Zustand dem Fahrtwind keinen nennenswerten Widerstand bietet.
Bei Verwendung der Schutzvorrichtung als Windschutz wird dieselbe nur bis zur gewünschten Höhe, bei Regen jedoch ganz ausgezogen.-In diesem Zustand hält das gebogene Stativ die Jalousie in einem Bogen schwebend über dem Fahrer. Dadurch wird dieser weitgehend vor Regen geschützt.
Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Fig. z ein Motorrad mit ausgezogener Vorrichtung in Seitenansicht, Fig. 2 die zusammengeschobene Vorrichtung in Vorderansicht; Seitenansicht und Draufsicht, Fig. 3 die Vorderansicht der ausgezogenen Vorrichtung, Fig. 4 zwei Jalousiescheiben mit Führung, Fig. 5 das ausgezogene Stativ in Vorder- und Seitenansicht.
Die Schutzvorrichtung besteht aus einem gebogenen Stativ z (zusammengeschoben- r'), einer Jalousie 2 (zusammengeschoben 2'), aus gewölbtem Kunstglas und einem Schutzkasten 3. Das Anbringen der Schutzvorrichtung erfolgt am Vorderrad oder am Lenker mittels einer Halterung 4. Die einzelnen Scheiben sind miteinander z. B. durch Hohlnieten und Führungsschlitze 6 verbunden. Es sind jedoch auch andere Konstruktionen möglich. Ist die Schutzvorrichtung ausgezogen, dann liegen die Scheiben wie Dachpfannen aufeinander, ist sie eingezogen, dann stehen die Scheiben nebeneinander im Schutzkasten und die Regentropfen können ablaufen. Der Boden des Schutzkastens hat einen Wasserablauf. Bei Sichtbehinderung durch starken Regen kann der Fahrer einen oder mehrere Sehschlitze 5 öffnen. Diese kleinen Fenster halten in ausgeschwenkter Stellung den Regen vom Sehschlitz ab.
Die verchromten Teile- der Schutzvorrichtung sind nur einige Zentimeter groß und verleihen dem Fahrzeug eine besondere Note.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. Aus einer zusammenklappbaren Jalousie bestehende Wind- und Regenschutzvorrichtung für Motorräder, Fahrräder und Motorroller, dadurch gekennzeichnet, daß die Jalousie aus rahmenlosen, gewölbten, iri sich zusammenhängenden verschiebbaren Kunstglasscheiben besteht, die durch ein an sich bekanntes Stativ derartig gehalten werden, daß die Vorrichtung je nach Bedarf teilweise oder ganz ausgezogen als Wind- oder 'Regenschutz verwendet werden kann.
2. Wind- und Regenschutzvorrichtung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß als Stativ ein zusammenschiebbares, gebogenes Flachstativ Verwendung findet.
3. Wind- und Regenschutzvorrichtung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben in Sichthöhe des Fahrers einen oder mehrere Ausschnitte erhalten, die bei schlechten Sichtverhältnissen von innen zu öffnen sind.
4. Wind- und Regenschutzvorrichtung nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die Jalousie im eingeschobenen Zustand in einem kleinen, an dem ebenfalls einschiebbaren Stativ befestigten Schutzkasten untergebracht ist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 239 859; schweizerische Patentschrift Nr. 181 144; österreichische Patentschrift Nr. 154 158; französische Patentschrift Nr. 5o8 2i6.