DE927143C

DE927143C - Zuendflammensicherung fuer Gasfeuerstaetten mit mehreren Zuendflammen

Info

Publication number: DE927143C
Application number: DEJ4760D
Authority: DE
Original assignee: Junkers and Co GmbH
Current assignee: Junkers and Co GmbH
Priority date: 1933-10-21
Filing date: 1933-10-21
Publication date: 1955-05-02

Description

Zündflammensicherung für Gasfeuerstätten mit mehreren Zündflammen Die Erfindung betrifft eine Zündflamrnensicherung für Gasfeuerstätten mit mehreren Zündflammen, bei der das in die Gaszufuhrleitung zu den Brennern eingeschaltete Absperrventil nur durch gleichzeitiges, Brennen sämtlicher Zündflammen offen.gehalten wird. Bei den bisher bekannten Zündflammensicherungen der genannten Art erfolgt .die Übertragung der Schaltbewegung durch gasförmige oder flüssige Steuermittel. Diese Ausführungen haben einen verhältnismäßig teueren und verwickelten Aufbau. Ferner können sie wegen der in der Regel erforderlichen längeren übertragungsleitungen nachteiligen Beeinflussungen durch Außentemperaturen usw. unterliegen und erhebliche Schaltverzögerungen aufweisen. Schließlich können schon geringfügige Undichtigkeiten, Verstopfung von Durchflußleitungen u. dgl. die Funktion der ganzen Vorrichtung in Frage stellen.
Weiter ist es bei. Zündflammensicherungen mit nur einer Zündflamme bekanntgeworden, Absperrventile für .die Gaszufuhr zum Brenner zu verwenden, die durch einen Elektromagneten in Offenstellung gehalten werden, der durch den Strom eines von der Zündflamme beheizten Thermoelements erzeugt wird.
Zweck der Erfindung ist es nun, die obengenannten Nachteile der bekannten Zündflammensicherungen für Gasfeuerstätten mit mehreren Zündflammen zu beseitigen.
Erzielt wird dies gemäß der Erfindung durch die Verwendung eines an sich bekannten Absperrventils, das durch einen Elektromagneten betätigt wird, der durch den Stromeines von ,einer der Zündflammen beheizten Thermoelements . erregt wird, wobei die übrigen Zündflammen, beispielsweise durch Beheizen eines Wärmedehnungselements (Bimetallstreifen od. dgl.) oder eines Thermoelements, eine Unterbrechungsstelle im Thermostromkreis des Absperrventils beeinflussen, so daß der Thermostromkreis nur geschlossen ist, wenn sämtliche Zündflammen brennen, und unterbrochen wird, sobald eine der Zündflammen erlischt.
Weitere Merkmale der Erfindung sind unter Bezugnahme auf die beiden in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele in .der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert sowie in den Ansprüchen enthalten. Es zeigt Abb. i eine Zündfl.ammensicherung mit zwei Zündflammen, von denen die eine ein Thermoelement als Stromquelle für das Absperrventil und die andere einen Bimetallschalter zum Steuern einer Unterbrechungsstelle im Thermostromkreis beheizt, und Abb. 2 eine Zündflammensicherung mit zwei Zündflammen, die beide jeweils ein Thermoelement beheizen, wobei,das eine Thermoelement die Stromquelle des Absperrventils bildet, während das andere Thermoelement einen zweiten Elektromagneten mit Strom versorgt, der einen 'Schalter im Thermo:stromkreis des Absperrventils steuert.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. i ist an ein Gaszuleitungsrohr i eine Brennerleitung 2 angeschlossen, die über eine besondere Absperrvorrichtung zu .den Brennern 3 und ¢ führt. Zwischen der Zuleitung i und der Brennerleitung 2 befindet sich ein Ventilsitz 5, der mit einem beweglichen Ventilkörper 2 i zusammenarbeitet, der gleichzeitig Anker eines Elektromagneten 22 ist. Eine Zündflamme 24 für den Brenner 4 beheizt gleichzeitig ein Thermoelement 23, an das durch eine Leitung 25 die Wicklung des Elektromagneten 22 angeschlossen ist. Die zweite Zündflamme 27 für den Brenner 3 beheizt gleichzeitig einen Bimetallstreifen 28, der einen im Thermostromkreis 25 befindlichen Unterbrecherkontakt 26 derart steuert, daß nur bei beheiztem Bimetallstreifen 28 der Thermostromkreis geschlossen ist.
In Abb. i ist die Anlage im Betriebszustand dargestellt. Erlischt die Zündflamme 24, hört die Thermostromerzeugung auf, worauf der Magnet 22 den Anker 21 losläßt, der hierauf den Ventilsitz 5 verschließt und damit die Gaszufuhr zu den Brennern 3, 4 unterbricht. Erlischt die Zündflamme 27, wird der Bimetallstreifen 28 nicht mehr beheizt, worauf dieser den Thermostromkreis 2 5 unterbricht. Auch in .diesem Fall wird die Gaszufuhr von dem als Ventilkörper ausgebildeten Anker 21 zu den Brennern 3, 4 abgesperrt. Das Ventil 5, 2 i kann also nur geöffnet bzw. in der Offenstellung gehalten werden, wenn beide Zündflammen 24 und 27 brennen.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb.2 sind die mit der Abb. i .grundsätzlich übereinstimmenden Teile mit den gleichen Bezugszeichen versehen. Der Unterschied besteht vor allem darin, daß beim Beispiel nach Abb. 2 auch die Zündflamme 27 ein Thermoelement 3o beheizt, das einen Elektromagneten 29 mit Strom versorgt. Dieser Elektromagnet 29 steuert einen im Thermostromkreis 25 angeordneten Unterbrecherschalter 26a derart, daß bei erregtem Elektromagneten 29 der Thermostromkr.eis 25 geschlossen, bei stromlosem Magneten 29 dagegen unterbrachen wird.
Die Anlage nach Abb. z ist ebenfalls im Betriebszustand dargestellt. Erlischt die Zündflamme 27, wird das zugehörige Thermoelement 3o nicht mehr beheizt, worauf der Magnet 29 stromlos wird. Das hat zur Folge, daß der Schalter 26a in Offenstellung bewegt und dadurch der Thermostromkreis 25 unterbrochen wird. Hierauf wird auch der Elektromagnet 22 stromlos, so daß der als Ventilkörper ausgebildete Anker 2 i die Gaszufuhr zu der ganzen Feuerungsanlage absperrt.
Die Zündflammensicherung kann auch bei solchen G.asfeuerungsstätten Anwendung finden, die außer den Zündflammen 24 und 27 noch weitere Zündflammen 27 aufweisen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Zündflammensicherung für Gasfeuerstätten mit mehreren Zündflammen, bei der das in die Gaszufuhrleitung zu den Brennern eingeschaltete Absperrventil nur durch gleichzeitiges Brennen sämtlicher Zündflammen offengehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Absperrventil (21) durch einen Elektromagneten (22) betätigt wird, der durch den Strom eines von einer der Zündflammen beheizten Thermoelements (23) erregt wird, wobei die übrigen Zündflammen, beispielsweise durch Beheizen eines Wärmedehnungselements (Bimetallstreifen 28 od. dgl.) oder eines" Thermoelements (30), eine Unterbrechungsstelle (26,26a) im Thermostromkreis (z5) des Absperrventils (2i) beeinflussen, so daß der Thermostromkreis (25) nur geschlossen ist, wenn sämtliche Zündflammen brennen, und unterbrochen wird, sobald eine der Zündflammen erlischt.