DE912253C - Schuettelrost - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft einen Schüttelrost, bei dem die Verbrennungsluft zonenweise durch die Rostfläche zugeführt wird.
• Bei Schüttelrosten kleinerer Bauart war es bisher üblich, einen in Zonen unterteilten Unterwindkasten starr mit dem Rostwagen zu verbinden, so daß derselbe die gleichen Bewegungen ausführte wie der Rost. Für die Lagerung des Rostwagens waren besondere Stützelemente vorhanden. Diese Ausführung erweist sich bei Feuerungen mit größerer Rostfläche als nicht zweckmäßig, da der mit dem Rostwagen fest verbundene Unterwindkasten eine unerwünschte Erhöhung der hin und her gehenden Massenteile mit sich bringt. Das Ziel der Erfindung ist nun, die :-Tasse der hin und her gehenden Gewichte zu verringern.
• Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Zonenunterteilung durch Trennbleche erfolgt, die gleichzeitig als Auflager für den Rostwagen dienen, so daß besondere Stützelemente nicht mehr erforderlich sind. Die Trennbleche sind mit dem Rostwagen fest verbunden. Um die Schüttelbewegungen des Rostwagens mitmachen zu können, weisen die Zonentrennbleche gemäß der Erfindung seitliche Schlitze auf, die ein Mitschwingen der Zonentrennbleche ermöglichen. Hierdurch wird erreicht, daß auf das Mitschwingen des starren Unterwindkastens verzichtet werden kann.
• In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
• Abb. i zeigt einen Schnitt durch einen Schüttelrost mit Unterwindzonen und Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A der Abb. i.
• Die Druckräume unter dem Rost werden durch Seitenwangen i und quer angeordnete Zonentrennbleche 2 gebildet. Die Zonentrennbleche 2 dienen als Auflagerung für den Rostwagen 3 und sind mit seitlich angeordneten Schlitzen 4. versehen, um die Schüttelbewegung des Rostwagens 3 mitmachen zu können. Der Antrieb des Rostes erfolgt durch die Exzenteranordnung 5. Die durch die Schlitze 4 innerhalb der Zonen übertretende Verbrennungsluft wirkt sich, da es sich um sehr geringe Luftmengen handelt, auf die Arbeitsweise der Feuerung nicht schädlich aus, während derjenige Teil der Verbrennungsluft, der aus der ersten bzw. letzten Zone nach vorn oder hinten übertritt, durch den Ventilator wieder abgesaugt wird. Im Bedarfsfall kann auch eine zusätzliche Abdichtung der Schlitze od. dgl. in an sich bekannter Weise erfolgen durch elastische Manschetten.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Schüttelrost mit Unterwindzonen, dadurch gekennzeichnet, daß die Zonenunterteilung durch Zonentrennbleche (2) erfolgt, die gleichzeitig als Auflagerung für den Rostwagen (3) dienen und mit diesem fest verbunden sind.
2. 2. Schüttelrost nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Zonentrennbleche, um ein besseres Mitschwingen zu ermöglichen, seitliche Schlitze (4.) aufweisen.