DE91139C

DE91139C -

Info

Publication number: DE91139C
Application number: DENDAT91139D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Bei den bisherigen Papierführungs-Einrichtungen des Hughes-Apparates bestand der Nachtheil, dais die harten Stahlzähne des Papier-Transportrades sich bei längerem Gebrauche in das weichere Metall des Sattels hineinarbeiteten. Hierdurch entstand eine gröfsere Reibung der arbeitenden Theile, was aufser der Beschädigung derselben zu Hemmungen im Gange des Apparates führte. Diese Hemmungen waren wiederum von Einflufs auf den mit solch einem Geber verbundenen Empfangsapparat und umgekehrt, und verursachten Gangstörungen, welche ein fortwährendes Nachstellen des Regulators zur Folge hatten. Ferner machte die auftretende Abnutzung des Sattels einen öfteren Ersatz durch einen neuen im Laufe des Jahres nothwendig. Alsdann hatte das Einarbeiten der Zähne des Transportrades in den Sattel einen schlechten Papier-Transport zur Folge, da das Papier den. Zähnen des Transportrades nicht den genügenden Gegendruck mehr bot, indem es sich unter denselben in die mit der Zeit entstandene Aushöhlung durchbog und so nicht mehr genügend mitgenommen wurde. Ein weiterer Uebelstand war die mangelhafte Regulirungsart des Satteldruckes auf das Transportrad mittels einer um die Drehachse des Sattels gelagerten Spiralfeder. Endlich trat der Uebelstand auf, dafs der Papierstreifen häufig an den Zähnen des Transportrades so fest haften blieb, dafs er nach dem Passiren des Sattels noch weiter von dem. Rade mitgenommen wurde und sich erst durch Verfangen an kantigen Stellen von diesem loslöste. Hierdurch entstanden Stauungen des Papierstreifens, welche häufig zu unliebsamen Betriebsstörungen Veranlassung gaben. Alle diese Nachtheile werden durch unsere Papierführung beseitigt.

Bei derselben besteht der Sattel aus einer geschlitzten und entsprechend gebogenen Stahlfeder F, welche mittels der Schrauben S₁ s₂ auf der Büchse B befestigt ist. Die Büchse B ist auf dem Zapfen Z drehbar angeordnet und trägt eine winkelförmige Verlängerung, welche an ihrem Ende eine feststellbare Regulirschraube -S besitzt. Diese Schraube S liegt mit ihrer Spitze auf dem Träger T des Papierführungsschlitzes P auf und gestattet durch geeignete Drehung in der einen oder anderen Richtung eine bequeme Regulirung des Druckes des federnden Sattels auf .das Papier-Transportrad R.

Ein weiteres Mitnehmen des Papierstreifens über das bestimmte Mafs seitens des Rades R und eine hierdurch hervorgerufene Stauung des Papiers wird durch einen einstellbaren Abstreifer A verhindert. Derselbe besteht aus einem Winkelstück, welches mittels einer Sehraube s_s an der Achse des Papier-Transportrades befestigt ist und nach Lösen dieser Schraube durch Drehung um seine Achse beliebig hoch oder tief eingestellt werden kann.

Durch Anwendung einer gehärteten Stahlfeder für den Sattel wird verhindert, dafs sich während des Betriebes die gleichfalls harten Stahlzähne des Papierführungsrades in den angedrückten Sattel hineinarbeiten und den-

selben hierdurch unbrauchbar machen, wie dies bei der bisherigen Construction der Fall war.

Ferner gestattet das geringere Gewicht des neuen Sattels ein leichteres Schwingen und schnelleres Bethätigen der beweglichen Theile des ganzen Papierführungsapparates.

Durch Lösen der beiden Befestigungsschrauben S₁ und s.₂ wird ein einfaches und schnelles Auswechseln der Sattelfeder im Bedarfsfalle ermöglicht.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Papierführung an Hughes-Apparaten, gekennzeichnet durch einen aus einer geeignet gebogenen und geschlitzten Stahlfeder hergestellten Sattel F, welcher ohne Anwendung einer besonderen Spannfeder das Papier gegen die Zähne des Mitnehmerrades drückt und bei welchem durch die Regulirschraube S eine beliebige und schnelle Aenderung des Druckes dieses Sattels auf den Papierstreifen und gegen das Mitnehmerrad R ermöglicht wird.
An einer Vorrichtung nach Anspruch ι die Anordnung eines einstellbaren Papier-Abstreifers, bestehend aus einem winkelförmig gebogenen Bügel, welcher beweglich und feststellbar ' an der Achse des Papier-Mitnehmerrades angebracht ist und eine Stauung des Papierstreifens verhindert.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.