DE910520C

DE910520C - Fahrbares Gegengewicht zum Ausgleich von laengs verschiebbaren Schaufelradauslegern u. dgl.

Info

Publication number: DE910520C
Application number: DEM6362D
Authority: DE
Original assignee: Mitteldeutsche Stahlwerke G M
Current assignee: Mitteldeutsche Stahlwerke G M
Priority date: 1936-04-29
Filing date: 1936-04-29
Publication date: 1954-05-03

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein fahrbares Gegengewicht zum Ausgleich von längs verschiebbaren Schaufelradauslegern, Eimerleitern oder Förderbändern von Baggern, das am Untergurt der Tragkonstruktion verfahrbar gelagert ist.
Es ist bereits bei Schaufelradbaggern bekannt, die Gegengewichte mit Rücksicht auf andere Bau-und Bewegungsverhältnisse zu unterteilen und die beiden Teile auf besonderen Fahrbahnen anzuordnen. Hierbei mußte die Tragkonstruktion für die Vorschubwagen des Schaufelradauslegers und das Förderband mit besonderen seitlich angeordneten Auslegerkonstruktionen zur Unterstützung für die Fahrbahnen der Gegengewichte versehen sein, wodurch die ganze Tragkonstruktion breit und teuer wurde.
Demgegenüber kennzeichnet sich die Erfindung dadurch, daß die beiderseits der Tragkonstruktion angeordneten Gegengewichte durch sie verbindende Querstreben die Tragkonstruktion U-förmig von unten umgreifen und mittels an den Innenseiten der Gegengewichte angeordneter Laufräder auf den als Laufschienen ausgebildeten Untergurten der Tragkonstruktion fahrbar gelagert sind.
Hierdurch werden seitliche Anbauten usw. zur Unterstützung der Fahrbahnen der Gegengewichte überflüssig, während ferner, da die Gegengewichte nur jeweils an den beiden Außenseiten der Tragkonstruktion abgestützt zu werden brauchen, auch noch gegenüber den bisher bekannten Gegengewichtsführungen für jedes Gegengewicht eine Fahrbahn und damit auch die entsprechenden Laufräder an den Gegengewichten fortfallen. Es ergibt sich somit eine Ersparnis an Baustoff und damit eine Vereinfachung und Verbilligung der ganzen Konstruktion sowie ein wesentlich geringeres Außenmaß, was sich auch für den Aufbau des Baggeroberbaues vorteilhaft auswirkt.
In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeisp el veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. I eine bekannte Anordnung der Gegengewichte in Vorderansicht, Fig. 2 eine Seitenansicht der neuen Anordnung, Fig. 3 eine Vorderansicht der Anordnung nach Fig. 2.
Bei der bekannten Anordnung gemäß Fig. I ist die Tragkonstruktion I für den Vorschubwagen A des Schaufelr adauslegers und das Förderband noch mit besonderen seitlich angeordneten Auslegerkonstruktionen B zur Unterstützung für die Fahrbahnen der Gegengewichte C versehen.
Bei der Ausbildung nach Fig. 2 sind bei der nur teilweise dargestellten neuen Förderbandtragkonstruktion I die Untergurte 2 der Konstruktion zweckmäßig durch Auflage von besonderen Laufleisten 3 gleichzeitig als Führungsschienen für die Gegengewichte 4 ausgebildet.
Die Gegengewichte 4 sind durch Querstreben 5 miteinander verbunden und mit seitlich angeordneten Laufrollen 6 versehen, die auf den Laufleisten der Führungsschiene 2 aufruhen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Fahrbares Gegengewicht zum Ausgleich von längs verschiebbaren Schaufelradauslegern, Eimerleitern oder Förderbändern von Baggern, das am Untergurt der Tragkonstruktion verfahrbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die beiderseits der Tragkonstruktion (i) angeordneten Gegengewichte (q:) durch sie verbindende Querstreben (5) die Tragkonstruktion (i) U-förmig von unten umgreifen und mittels an den Innenseiten der Gegengewichte (4) angeordneter Laufräder (6) auf den als Laufschienen ausgebildeten Untergurten (2) der Tragkonstruktion (i) fahrbar gelagert sind.