DE910034C

DE910034C - Fernsteuerbare elektrische Fahrspielzeuge mit zwei Stromabnehmern

Info

Publication number: DE910034C
Application number: DEC2096D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1938-05-17
Filing date: 1938-05-17
Publication date: 1954-04-26

Description

Die Erfindung bezieht sich auf elektrisch betriebene Spielfahrzeuge, die längs einer aus zwei leitenden Belegen gebildeten Fahrbahn mit Wechselstromspeisung von ferne gesteuert werden können, wobei der Antriebsmotor des Fahrzeugs beispielsweise mit der positiven Halbwelle, der Steuermotor oder die Steuerspule für die Lenkung allein mit der negativen Halbwelle betrieben und reguliert werden kann.
Zur Erreichung dieser Möglichkeiten werden in die Zuleitung zur Fahrbahn und in die Zuleitungen zu dem Antriebsmotor und der Lenkungseinrichtung des Fahrzeugs Gleichrichterzelfen verwendet, wie sie in der Großtechnik schon im allgemeinen angewendet wurden. Die Verwendung solcher Gleichrichterzellen, wie- Selen- und Kupferoxydulzellen od. dgl., in Schaltungen, die eine Aufteilung des Wechselstroms in seine Halbwellen ermöglichen, ergibt, übertragen auf dieses Spielzeuggebiet, eine wesentliche Vereinfachung, da durch Versuche bekannt ist, daß die kleinen Hauptstrommotoren auch bei Halb-,vellenspeisung noch gut ihren Betrieb aufrechterhalten und daß durch entsprechende Dimensionierung der Feld- und Ankerwindungen bei Neukonstruktionen solcher Motoren nahezu die gleiche Zugkraft erreichbar wird.
In eine von beiden zur Fahrbahn führende Stromleitung wird zu diesem Zweck ein elektrisches Ventil (Gleichrichterzelle) eingebaut, mit einem weiteren Ventil in Nebenschluß, jedoch in umgekehrter Ventilwirkung. Wird in jeden Zweig vor den Ventilen noch ein veränderlicher Widerstand gelegt, so ist jede Halbwelle des Wechselstroms von Null bis zu ihrem Höchstwert getrennt und unabhängig voneinander regelbar. Erfindungsgemäß kann also der Antriebsmotor des Spielfahrzeugs und die Steuereinrichtung an einen einzigen Stromkreis angeschlossen werden, so daß das Auto nur zwei Stromabnehmer aufzuweisen braucht.
Ein solches Autospiel, bei welchem die Fahrt des Spielautos auf einer ohne Erhöhung der Straßenkrone ausgebildeten Fahrbahn sowohl in den Geraden als auch in den beliebig hergestellten Kurven eine von ferne regelbare wirklichkeitsgetreue Lenkung und Geschwindigkeitsregulierung erfordert, bringt eine große Anzahl neuer der Großtechnik angepaßter Spielvariationen mit sich und ist auch für die reifere Jugend geeignet.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung näher erläutert.
Die Fig. t zeigt den in die Zuleitung 3 eingebauten Fernregler 5, der im wesentlichen aus dem elektrischen Ventil 7 und einem Regulierwiderstand 6 besteht, mit Anordnung derselben Apparate im Nebenschluß, jedoch in umgekehrter Ventilwirkung. Die zweite Zuleitung 4. geht ohne Unterbrechung direkt vom Trafo 1, 2 zur Fahrbahnhälfte 8, während die Zuleitung q. nach Zwischenschaltung des Fernreglers 5 an die Fahrbahnseite 9 angeschlossen ist. Das Spielauto 14 weist zwei Stromabnehmer to, i i auf, die senkrecht zur Fahrtrichtung möglichst weit voneinander am Auto angeordnet sind, damit das Fahrzeug einen gewissen Lenkraum erreicht, ohne daß der eine von beiden Stromabnehmern außerhalb der Bahn bei richtig durchgeführter Steuerung zu liegen kommt, was eine Stromlosigkeit und somit Stillstand des Fahrzeugs verursachen würde. Zwischen den beiden Stromabnehmern liegen parallel geschaltet zwei gleiche oder verschieden ausgebildete Schaltmittel oder Motoren 13, vor welchen wieder Ventile 12 mit engegengesetzter Ventilwirkung eingeschaltet liegen.
In Fig. 2 ist eine andere beispielsweise Ausführungsform niedergelegt, bei welcher die getrennt liegenden veränderlichen Widerstände- 6 des Fernschalters 5 durch einen einzigen Widerstand ersetzt sind. Eine solche Ausführung hat den Vorteil, daß hei Verschieben des Steuerhebels aus der Mittelstellung, z. B. bei Geradeausfahrt, nach rechts oder links zur Rechts- oder Linkssteuerung der Vorderräder auch der Antriebsmotor, der hier parallel zu der Steuereinrichtung liegt, denselben Strom, wenn auch mit verschieden starken Halbwellen, erhält; da in demselben Maße der eine Widerstandsteil erhöht wird, verringert sich der andere. Die beiden Lenkspulen 13 werden jedoch mit verschieden starken Halbwellen gespeist, so daß der gewünschte Lenkausschlag eintreten kann.
Die Fig. 3 zeigt die Zusammenstellung einer solchen Spielzeugfahrbahn, wobei die stromleitenden beiden Fahrbahnbelege 8 und 9 in bekannter Weise auf einer Isolierplatte, befestigt liegen.
Die geschilderte Halbwellenregulierung kann auch für die Durchgebung von Schaltimpulsen für andere elektrische Spielzeuge, wie die Eisenbahnen od. dgl., die an einen einzigen Wechselstromkreis angeschlossen sind, dienen.
Als Gleichrichterzellen können die im Handel befindlichen kleinen Selen- oder Kupferoxydulzellen od. dgl. Verwendung finden, die einen nur geringen Preis verursachen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Fernsteuerbare elektrische Fahrspielzeuge mit nur zwei Stromabnehmern, welche ihren Strom aus zwei nebeneinanderliegenden mit Wechselstrom gespeisten Fahrbahnteilen entnehmen, dadurch gekennzeichnet, daß Gleichrichterzellen, die in der Großtechnik in allgemeinen Schaltungen bekanntgeworden sind, derart im Spielfahrzeug und in der zu den Fahrbahnteilen führenden Zuleitung eingebaut sind, daß der Antriebshauptstrommotor des Spielfahrzeugs allein mit der negativen Halbwelle, der Antriebsmotor oder Hubmagnet für die Steuerung allein mit der positiven Halbwelle, oder umgekehrt, gespeist und unabhängig voneinander reguliert werden kann.