DE904256C - Gelenkkupplung fuer Wellen - Google Patents
Gelenkkupplung fuer WellenInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
- F16D3/202—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints
- F16D3/205—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part
- F16D3/2057—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part having four or more pins, e.g. with compensation for relative pin movement
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Description
- Gegenstand der Erfindung ist eine Gelenkkupplung für Wellen, bei der das Drehmoment in etwa gleiche Teile aufgespalten über mehrere Gelenkelemente konzentrisch übertragen wird. Es ist bekannt, zwei Kreuzgelenke, von denen jedes etwa das halbe Drehmoment überträgt, so ineinanderzubauen, daß ein innenliegendes Kreuzgelenk von einem außenliegenden umfaßt wird. Um die Unsymmetrie der Kraftübertragung und des Aufbaues (Massenkräfte!) zu vermeiden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die Gelenkelemente bzw. Teilgelenke gleichartig, also von möglichst gleicher Größe und Bauart auszubilden. Die Einzelheiten der Erfindung gehen aus der nachstehenden Erläuterung der zeichnerisch dargestellten Ausführungsbeispiele hervor.
- Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. I sind zwei um 9o° gegeneinander versetzte Gelenksteinkupplungen an sich bekannter Bauart ineinandergebaut. Die Welle I trägt ein Zapfenkreuz 2 mit zwei Paar gegenüberliegenden Armen 3 und 4, auf denen je ein kugelförmiger Gelenkstein 5 und 6 drehbar und radial verschiebbar gelagert ist. (Die Gelenksteine können auch anders ausgebildet sein.) Die Gelenksteine 6 gleiten oder rollen parallel zur Wellenachse in einer gemeinsamen Gelenksteinführung 7 und die Gelenksteine 5 in einer anderen gemeinsamen Gelenksteinführung 8 (s. auch Fig. 3, die an sich zum zweiten Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 gehört). Die Gelenksteinführungen 7 und 8 sitzen mit Naben 9 und IO vor und hinter einem Ring II drehbar auf der Welle I2, während der Ring II auf der Welle fest ist. Nadeln I3, die elastisch sein können, verbinden den Ring II mit den Naben 9 und IO, so daß jede Nabe etwa das halbe Drehmoment aufnimmt. Auf diese Weise wird die den Gelenksteinküpplungen eigentümliche Ungleichförmigkeit zum großen Teil ausgeglichen.
- Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 und 3 sind die Gelenksteinführüngen 7' und 8' gegeneinander verdrehbar, aber axial nicht verschiebbar auf einem gemeinsamen Bolzen I4 gelagert. Außerdem sind beide Gelenksteinführungen mit gegenläufigem Steilgewinde in einer gemeinsamen Mutter I5 gelagert, die durch die gegenseitige Verklemmung der Gelenksteinführungen in den gegenläufigen Gewindegängen das Drehmoment aufnimmt und an die Welle I2' weiterleitet. Die Ungleichförmigkeit jedes einzelnen Gelenksteinpaares wird durch die Verschiebbarkeit der Gelenksteinführungen in der gemeinsamen Mutter zum großen Teil ausgeglichen.
- Für an sich koaxial liegende Wellen, die aber im Betrieb leichte Winkelabweichungen erfahren können und bei denen bisher Gleitsteinkupplüngen mit mehr als einem Gleitsteinpaar angewandt wurden, die dann in den Führungen entsprechendes Spiel haben mußten, erscheint die Ausbildung nach Fig. 4 und 5 geeignet. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind acht Gleitsteine in acht Führungen vorgesehen, die nach Fig. 6 und 7 zu je vier in einem gemeinsamen Ring zusammengefaßt sind. Hierbei können zwei gegenüberliegende Führungen in dem gemeinsamen Ring tangential gleiten.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: I. Gelenkkupplung für Wellen, bei der das Drehmoment in etwa gleiche Teile aufgespalten über mehrere Gelenkelemente konzentrisch übertragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkelemente gleichartig ausgebildet sind.
- 2. Kupplung nach Anspruch I, gekennzeichnet durch zwei ineinandergebaute, um 9o° gegeneinander versetzte Gelenksteinkupplungen an sich bekannter Bauart, deren Gelenksteinführungen elastisch und/oder gelenkig zusammengekuppelt sind (Fig. 4).
- 3. Kupplung nach Anspruch I, gekennzeichnet durch zwei ineinandergebaute, um 9o° gegeneinander versetzte Gelenksteinkupplungen an sich bekannter Bauart, deren Gelenksteinführungen gegeneinander axial unverschiebbar sind und abwechselnd Rechts- und Linksgewindesegmente tragen, mit denen sie in einer gemeinsamen Mutter (g) geführt sind. d.. Kupplung mach Anspruch 3 für kleine Winkelabweichungen,gekennzeichnet durch mehr als zwei Paar Gelenksteine.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH904256X | 1945-07-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE904256C true DE904256C (de) | 1954-02-15 |
Family
ID=4546781
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEG6303A Expired DE904256C (de) | 1945-07-13 | 1951-06-14 | Gelenkkupplung fuer Wellen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE904256C (de) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1074352B (de) * | 1960-01-28 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft, Stuttgart-Untertürkheim | Gleichgangwelle zur Verbindung von Antriebsflansch und Kolbentrommel in einem hydrostatischen Getriebe | |
| FR2550292A1 (fr) * | 1983-08-02 | 1985-02-08 | Glaenzer Spicer Sa | Joint de transmission, notamment pour vehicule automobile |
| FR2566858A1 (fr) * | 1984-07-02 | 1986-01-03 | Uni Cardan Ag | Joint homocinetique a tres libre coulissement, notamment pour vehicule automobile |
| DE3521174A1 (de) * | 1984-07-02 | 1986-01-23 | Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg | Gleichlaufgelenk, insbesondere fuer antriebswellen mit hoher drehzahl |
| FR2581142A1 (fr) * | 1985-04-25 | 1986-10-31 | Glaenzer Spicer Sa | Joint homocinetique, notamment pour transmission de vehicule. |
-
1951
- 1951-06-14 DE DEG6303A patent/DE904256C/de not_active Expired
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1074352B (de) * | 1960-01-28 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft, Stuttgart-Untertürkheim | Gleichgangwelle zur Verbindung von Antriebsflansch und Kolbentrommel in einem hydrostatischen Getriebe | |
| FR2550292A1 (fr) * | 1983-08-02 | 1985-02-08 | Glaenzer Spicer Sa | Joint de transmission, notamment pour vehicule automobile |
| DE3426954A1 (de) * | 1983-08-02 | 1985-02-14 | Glaenzer Spicer, Poissy, Yvelines | Uebertragungsgelenk, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
| US4571214A (en) * | 1983-08-02 | 1986-02-18 | Glaenzer Spicer | Transmission joint, in particular for a motor vehicle |
| FR2566858A1 (fr) * | 1984-07-02 | 1986-01-03 | Uni Cardan Ag | Joint homocinetique a tres libre coulissement, notamment pour vehicule automobile |
| DE3521174A1 (de) * | 1984-07-02 | 1986-01-23 | Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg | Gleichlaufgelenk, insbesondere fuer antriebswellen mit hoher drehzahl |
| US4689035A (en) * | 1984-07-02 | 1987-08-25 | Uni-Cardan Aktiengesellschaft | Homokinetic very freely sliding joint in particular for operating at high speed |
| FR2581142A1 (fr) * | 1985-04-25 | 1986-10-31 | Glaenzer Spicer Sa | Joint homocinetique, notamment pour transmission de vehicule. |
| US4702723A (en) * | 1985-04-25 | 1987-10-27 | Glaenzer Spicer | Homokinetic joint having pivotable jaws with complementary sets of teeth for conjugate pivotal movement thereof |
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