DE652330C - Universalgelenk - Google Patents
UniversalgelenkInfo
- Publication number
- DE652330C DE652330C DEP71365D DEP0071365D DE652330C DE 652330 C DE652330 C DE 652330C DE P71365 D DEP71365 D DE P71365D DE P0071365 D DEP0071365 D DE P0071365D DE 652330 C DE652330 C DE 652330C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- segments
- shafts
- axis
- shaft
- universal joint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/30—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected in which the coupling is specially adapted to constant velocity-ratio
- F16D3/34—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected in which the coupling is specially adapted to constant velocity-ratio parts being connected by ridges, pins, balls, or the like guided in grooves or between cogs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Universalgelenk für die Übertragung einer Drehbewegung
von einer treibenden Welle auf eine mit dieser einen veränderlichen Winkel bildenden
getriebenen Welle, wobei die elementaren Winkelbewegungen der getriebenen Welle denen der treibenden Welle ständig
gleich sind.
Es sind bereits Universalgelenke bekannt, die eine synchrone Drehbewegung zwischen
einer treibenden und einer mit ihr einen veränderlichen Winkel aufweisenden getriebenen
Welle zeigen.
Die Erfindung gehört zu der bekannten Bauart, bei der die beiden Wellen in Kugelkalotten von gleichem Radius mit gleichem Mittelpunkt enden, die miteinander durch eine innere Kugel vermittels einer gleichen Anzahl von gleichmäßig voneinander entfernt und zu beiden Seiten des Mittelpunktes der Kugelkalotten der beiden Wellen im gleichen Abstand von diesem angeordneten, in Nuten eingreifenden Mitnehmern verbunden sind.
Hierbei sind jedoch sowohl zur Kupplung von treibender und getriebener Welle als auch zum Synchronisieren der beiden gekuppelten Wellen besondere Teile vorgesehen.
Die Erfindung gehört zu der bekannten Bauart, bei der die beiden Wellen in Kugelkalotten von gleichem Radius mit gleichem Mittelpunkt enden, die miteinander durch eine innere Kugel vermittels einer gleichen Anzahl von gleichmäßig voneinander entfernt und zu beiden Seiten des Mittelpunktes der Kugelkalotten der beiden Wellen im gleichen Abstand von diesem angeordneten, in Nuten eingreifenden Mitnehmern verbunden sind.
Hierbei sind jedoch sowohl zur Kupplung von treibender und getriebener Welle als auch zum Synchronisieren der beiden gekuppelten Wellen besondere Teile vorgesehen.
Die vorliegende Erfindung betrifft demgegenüber ein Universalgelenk, bei dem ein
und dieselben Teile gleichzeitig zur Kupplung der beiden Wellen als auch dazu dienen,
ihren Synchronismus herbeizuführen.
Das Universalgelenk ist dadurch gekennzeichnet, daß die innere Kugel in eine An'zahl
gleicher, um ihre gemeinsame, bei gleichacihisiger Lage der Wellen in Wellenachsrichtung
verlaufende Achse schwingender und Spiel miteinander habender Kugelsegmente, mindestens
drei an der Zahl, aufgeteilt ist, von denen jedes mit den Kugelkalotten beider Wellen verbunden ist.
Auf diese Weise bilden die inneren Kugelsegmente zwischen den beiden Wellen nicht
allein ein Kupplungselement, sondern ihr gegenseitiger Abstand wie der Umstand, daß
sie um ihren gemeinsamen Durchmesser schwingen können, haben zur Folge, daß sie in bezug auf die beiden gekuppelten Wellen
eine symmetrische Stellung einnehmen, was die notwendige Voraussetzung zur Verwirklichung
des Synchronismus der Drehbewegung beider gekuppelten Wellen ist.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung sind besondere Zusammensetzungsarten der Kugel-
Segmente, welche die Beschaffenheit des Universalgelenkes
widerstandsfähig und einfach gestalten.
In der beiliegenden Zeichnung ist das erfindungsgemäße
Gelenk beispielsweise dargestellt worden.
Fig. ι ist ein axialer Schnitt durch das nicht abgewinkelte Gelenk.
Fig. 2 ist ein zu der Gelenkachse senkrechter
Schnitt durch die Mittelebene 1I-II der Fig. i. .
Fig. 3 stellt das abgewinkelte Gelenk in axialem Schnitt dar.
Fig. 4 ist ein zu dem der Fig. 3 senkrechter
Schnitt durch die Ebene IV-IV dieser Figur. Fig. 5 zeigt im Diametralschnitt durch die
gemeinsame Mittelebene zweier entgegengesetzten sphärischen Kugelteile eine Auslührungsform
der Lenkvorrichtung dieser Kugelteile.
Fig. 6 bis 9 zeigen eine zweite Ausführungsform dieser Vorrichtung, und zwar stellen
die Fig. 6 und 7 den Kugelteil im Diametralschnitt und in Aufsicht dar und die Fig. 8
2g und 9 Ansichten von unten und im Schnitt
durch die Ebene IX-IX der Fig. 8 von einem sphärischen Kugelteil.
Die Antriebswelle 1 und die getriebene
Welle 2 sind mit Kappen 3 versehen, die mit den Wellen einstückig oder festgekeilt sind.
Jede Kappe 3 ist mit einer Anzahl (vier in dem dargestellten Ausführungsbeispiel) Zapfen
4 versehen, auf welchen Lagerfutter 5 frei
drehbar angeordnet sind. Die Zapfen 4 sind immer in gleicher Anzahl, mindestens drei,
auf jeder Welle vorhanden.
Diese Zapfen sind auf jeder Kappe in gleichmäßigen Abständen auf einer zur Wellenachse
senkrechter Kreislinie angebracht, und die Durchmesser der Kreislinie auf "beiden
Kappen sind von gleicher Größe, so daß alle Zapfen in einem'gleichen Abstand von der
Symmetrieachse liegen.
Die Lagerfütter 5 gleiten in kreisförmigen Nuten 6'j die an den Außenteilen der Kugelsegmente
6 vorgesehen sind, wobei diese Segmente ohne Berührung miteinander frei um
eine gemeinsame Achse angebracht sind und zusammen eine aus mehreren Teilen bestehende
Kugel bilden, bei der aber nach Art von Aptelsinenschnitten von Stelle zu Stelle ein
Teil herausgenommen ist.
Es können auch die Zapfen auf den Segmenten
und die Nuten auf den Kappen vorgesehen sein. ■
Die sich nicht berührenden Segmente 6 sind
auf einer Scheibe/ lose reiterartig angebracht.
Ein zylindrisches Gehäuse 8, in das Ringe 8'
eingeschraubt sind, die auf den kugeligen Kappen 3 gleiten, ist mit einem der Segmente
mittels Schrauben 8" verbunden.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist die folgende:
In der in den Fig. 1 und 2 dargestellten
Stellung des Gelenkes, bei welcher die WeI- g5
len ι und 2 zueinander in Verlängerung liegen, werden, wenn eine der Kappen 3 in eine
Drehbewegung gesetzt wird, die Segmente 6 in dieselbe Bewegung gesetzt, und die zweite
Kappe 3 erhält- zwangsläufig ebenfalls dieselbe Bewegung. Die Scheibe 7 verhindert
eine Verdrehung der Segmente 6 um sich selbst. - - -
In der geradlinigen Stellung des Gelenkes ist die gleichmäßige Übertragung der Drehbewegung
von der einen Welle auf die andere in derselben Weise gesichert, als wenn die
Segmente 6 durch eine massive Kugel ersetzt wären.
Fig. 3 und 4 zeigen die Wirkung, wenn die Wellen abgewinkelt sind.
Die von den Wellen getriebenen und zueinander in einem Winkel stehenden Kappen 3
zwingen durch die Zapfen 4 einige Segmente 6, sich kreisförmig um die Scheibe 7 zu verstellen,
wobei die Zapfen 4 sich in den Nuten 6', die in den Segmenten 6 vorgesehen
sind, bewegen.
Die Scheibe 7 wird dabei durch die Zapfen 4, die in beiden Kappen gleich vom Mittelpunkt
abstehen, zwangsläufig in die Halbierungsebene des von den Wellen gebildeten
Winkels gerichtet.
Bei der Drehung der Wellen werden alle Teile des Gelenkes in Drehbewegung gesetzt, g5
denn die von den Kappenzapf en 4 getriebenen Segmente 6 nehmen durch Reibung die
Seheibe 7 und die Kappen 3 durch Reibung das Gehäuse 8 mit.
Wird eine der Wellen in der Praxis der Radschenkel im Falle von Motorfahrzeugen
von zwei Lagern oder zwei Kugellagern gestützt, so ist der Mittelteil des Gelenkes
durch den Zusammenhang der sphärischen Kappen 3 und des Gehäuses 8 genug fest- log
gehalten, so daß eine Stütze für die Übertragungswelle des Fahrzeuges und für das
Gelenk selbst nicht unbedingt benötigt wird.
Um die Abnutzung des die Kugelsegmente lenkenden Teils zu vermeiden und um die
Stellung dieser Segmente für ein einwandfreies Arbeiten zu sichern, wird die Lenkvorrichtung
zweckmäßig mit besonderen Tragflächen versehen.
Gemäß der Fig. 5 wird das Lenken der U5
Kugelsegmehte 6 außer durch die ringförmige Scheibe 7 von zwei kegelstumpfartigen, in
diese Segmente eingelassene Ringe 11, 12 gesichert, die auf einem mit einem eingelassenen
Kopf 13' versehenen Bolzen 13 sitzen, dessen
Ende 13" mit einem Gewinde versehen ist, worauf ein Ring 13'" aufgeschraubt ist.
Gemäß den Fig. 6 bis 9 ist jedes Kugelsegment 14 mit zwei Augen 14', 14" versehen,
die zu der gemeinsamen Achse der Segmente konzentrisch liegen; das Segment 15 ist ebenfalls
mit Augen 15' und 15" versehen. Die Augen 14', i4"-i5', 15"- usw. sind in solcher
Weise zueinander versetzt, daß, wenn die Segmente in Stellung sind, ihre Augen ineinander
eingelassen werden wie die Augen eines zweiteiligen Scharniers. Durch alle diese Augen wird, eine Achse 16 geführt, die
durch die breiten Köpfe der Schrauben 16', 16", die in'den Wellenenden eingeschraubt
und in den Segmenten eingelassen sind, in Stellung gehalten wird.
Claims (3)
- Patentansprüche:i. Universalgelenk für die Übertragung einer Drehbewegung von einer treibenden Welle auf eine mit dieser einen veränderlichen Winkel bildenden getriebenen Welle, wobei die elementaren Winkelbewegungen der getriebenen Welle denen der treiben- *5 den Welle ständig gleich sind und die beiden Wellen in Kugelkalotten von gleichem Radius mit gleichem Mittelpunkt enden, die miteinander durch eine innere Kugel vermittels einer gleichen Anzahl |o von gleichmäßig voneinander entfernt und zu beiden Seiten des Mittelpunktes der Kugelkalotten der beiden Wellen im gleichen Abstand von diesem angeordneten, in Nuten eingreifenden Mitnehmern verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Kugel in eine Anzahl gleicher, um ihre gemeinsame, bei gleichachsiger · Lage der Wellen in Wellenachsrichtung -Verlaufende Achse schwingender und Spiel miteinander habender Kugelsegmente (6), mindestens drei an der Zahl, aufgeteilt ist, von denen jedes mit den Kugelkalotten (3) beider Wellen (1, 2) verbunden ist.
- 2. Universalgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führung der schwingenden Kugelsegmente (6) entweder durch eine oder mehrere Scheiben (7, 11-12) geschieht, die in entsprechenden Aussparungen der Segmente eingebettet und zu der gemeinen Achse der Segmente lotrecht stehen, oder durch eine Längsachse (16), die durch wenigstens zwei Augen (I4'-I4"> I5'-IS") Sent> die mit dem entsprechenden Segment starr verbunden sind, wobei die Augen der verschiedenen Segmente (14, 15) in der Längsrichtung der Achse (16) gegeneinander abgestuft sind.
- 3. Universalgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das die beiden symmetrischen Kugelkalotten (3) vereinigende Gehäuse (8) an dem einen der schwingenden Kugelsegmente (6) starr befestigt ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR652330X | 1934-06-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE652330C true DE652330C (de) | 1937-11-04 |
Family
ID=9005169
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP71365D Expired DE652330C (de) | 1934-06-07 | 1935-06-06 | Universalgelenk |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE652330C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE740162C (de) * | 1938-08-26 | 1943-10-13 | Anni Rossmaier Geb Buchner | Kugelgelenk, insbesondere bei Kraftfahrzeugen |
-
1935
- 1935-06-06 DE DEP71365D patent/DE652330C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE740162C (de) * | 1938-08-26 | 1943-10-13 | Anni Rossmaier Geb Buchner | Kugelgelenk, insbesondere bei Kraftfahrzeugen |
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