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Drehkopf für Spinn- und Zwirnmaschinen Bei. den bekannten Drehköpfen,
deren Streck-oder Lieferwalzen über ein: feststehendes Sonnenrad und- auf diesem
sich beim Umlauf des Gehäuses abwälzende Planetenräder um ihre Achsen angetrieben
werden:, muß das Unterslebzun.gsverhältnis zwischen dem Sonnenrad und den Planetenrädern
sehr groß gewählt werden, weil die Drehzahl des Drehkopfes verhältnismäßig hoch
ist, und zwar etwa bis zu iboo U/min, während die Drehzahl der Streckwalzen nur
zwischen etwa Zoo und 30o U/min liegt. Es ist deshalb ein Untersetzungsverhältni:s
von etwa 6 : i bis 9 : i erforderlich. Derart große Untersetzungsverhältnisse können
nur mit Hidfe von Schneckengetrieben erreicht werden. Dabei macht sich aber infolge
der hohen Gleitgeschwindigkeit ein starker Verschleiß bemerkbar. Die Folge davon
ilst eine rasche Abnutzung der Getriebe. 1_`m die Differenzdrehzahl zwischen Streckwalzenpaar
und Sonnenrad entsprechend herabzusetzen, hat man bisher das: Sonnenrad gesondert
angetrieben, und zwar in der Regel von außen her mit Hilfe eines zweiten Antriebsorgans,
beispielsweilsa mittels Zahnrades., Schnur- oder Bandantriebes.
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Bekannt ist ferner ein Sbreckwalzenantri;eb bei Drehköpfen, der aus
einem über einen Außenzahnkranz angetriebenen Gehäuse und einem ,in; diesem Zahnkranz
gelagerten, R,itzel besteht, das über weitere Zahnräder den Antrieb der Streckwalzen
b\--wirkt.
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Der Erfindung liegt die :Aufgabe zugrunde, bei Drehköpfen der eingangs
erwähnten Bauart ohne einen zweiten Außenantrieb auszukommen.
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Die Erfindung besteht darin, daß zwiischen das Sonnenrad und das mit
den Streckwalzen um eine zu deren Axialebene senkrechte Achse umlaufende
Gehäuse
ein Zahnradvorgelege zwischengeschaltet ist, durch das die Differenzdrehzahl herabgesetzt
wird. Das Vorgelege besteht nach der Erfindung vorzugsweise aus einem starr mit
dem umlaufenden Gehäuse verbundenen innenverzahnten Rad und einem mit diesem kämmenden
kleineren. Zahnrad, das auf einem mit der fetsts.tehenden Lagerhülse des Streckwalzenpaares
verbundenen Exzenter gelagert und mit Schlitzen versehen ist, in. die mit, dem Sonnenrad
verbundene Mitnehmerzapfen oder Nocken: mit dem durch die Exzentrizität gebotenen
Spiel eingreifen;. Das Übersetzungsverhältnis zwischen dem Sonnenrad und den Planetenrädern
beträgt hierbei höchstens i : 2,5 und. isst von der Drehzahl, mit der das StreckwaIzenpaar
angetrieben wird, unabhängig.
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Das Gehäuse des Drehkopfes, ist zweckmäßmg aus vier Teilen öldicht
zusammengesetzt, nämlich einem oberen Wirtelteil, an dem das Antriebsorgan angreift,
einem Mittelteil, der mit einem zylindrischen Bund durch das Sonnenrad hindurch
;in die hohle Drehkopfhülse hineinragt, und aus zwei Unterteilen, die zwischen sich
einen von außen; zugänglichen Raum frei: lassen:, in dem die beiden Streckwalzen
umlaufen, so daß sie von außen gesäubert werden können. Dabei werden infolge der
bei der hohen Drehzahl der Streckwalzen auftretenden Fliehkräfte alle in das Streckwalzenpaar
gelangenden Verunreiniigungen von selbst nach außen geschleudert, wobei zugleich
infolge der durch die Fliehkräfte herbeigeführten starken Luftbewegung in der konischen
Bohrung für die Vorgarnführung ein Sog entsteht, der den Vorgarnfaden selbsttätig
einsaugt.
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Da die Lieferwalzen außerhalb des öldicht abgeschlossenen Gehäuses
liegen, kann das Getriebe im Innern des Drehkopfes dauernd in einem Öl-oder Fettbad
laufen.
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Ein Ausführungsbeispiel des Drehkopfes nach der Erfindung ist in der
Zeichnung schematisch dargestellt.
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Fig. i ist ein axialer .Schnitt durch das Vorgelege, Fig. 2 die Draufsicht
zu Fig. i, Fig. 3 ein axialer Schnitt durch den Drehkopf parallel zur Achsrichtung
der Streckwalzen, Fig. 4 ein ebensolcher Schnitt senkrecht zur Achse der (Streckwalzen,
Fig. 5 ein .Schnitt nach der Linie V-V in Fig. 3, und Fig. 6 ist ein Schnitt nach
der Linie VI-VI in Fig. 3, um go° gedreht.
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Das Vorgelege besteht aus einem Zahnrad i mit Innenverzahnung und
einem mit diesem im Eingriff stehenden kleineren Zahnrad 2, das auf einem Exzenter
3 gelagert ist. Der Exzenter 3 ist starr mit der Drehkopfhülse 17 verbunden, die
mit der Wirtelschiene verschraubt ist und eine konische Bohrung 18 zum Einführen
des Fadens zwischen die Streckwalzen besitzt.
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Das Zahnrad i ist starr mit dem Wirtel 12 des Drehkopfes verbunden,
der beispielsweise durch Riemen oder Band angetrieben wird. Läuft das Zahnrad i
mit dem Gehäuse 12, 17 um, so dreht sich auch das Zahnrad 2 und treibt ein exzentrisch
zum Zahnrad i gelagertes Regel- oder @Schraubenrad 4 mittels der in letzterem befestigten
Mitnehmerstifte 5 an, die sich entsprechend der Exzentrizität in Aussparungen 6
des Zahnrades 2 bewegen können. Je größer die Anzahl dieser Mitnehmer.stifte 5 gewählt
wird, desto gleichmäßiger wird die Drehbewegung übertragen.
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Das Zahnrad 2 läuft in: gleicher Richtung um wie das Zahnrad i. Da
es: weniger Zähne besitzt als. dieses, ist seine Drehzahl entsprechend höher. Bei;-spielsweise
beträgt bei einem Zähneverhältnis von Z i : Z2 = 50 : 47 die Übersetzung 1,063.
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Von dem Schraubenrad; 4, das als: Sonnenrad wirkt, wird die Bewegung
über die beidem, Schraubenräder 8 und 9 auf dile beiden Lieferzylinder io und i
i übertragen. Dabei ist die Differenzdrehzahl zwischen dem Gehäuse und den Schraubenrädern:
8 und 9 einerseits, sowie den, letzteren und: dem Antriiebsischraubenrad 4 andererseits
sehr gering, wodurch die Gleitgeschwindigkeit des Schraubenradgetriebes 4, 5, 9
ermäßigt wird, so daß sie beispielsweise bei i5oo U/min nur o,25 bis 0,30
m[sec beträgt.
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-Das Gehäuse des Drehkopfes besteht aus vier Teilen, und zwar dem
oberen Wirtelteil 12, dem Mittelteil 13 sowie den beiden Unterteilen 15 und 16.
Der Mittelteil 13 ragt mit einem Bund 14 .in; die Drehkopfhülse 22 hinein, so d'aß
der Durchtritt vom 'L51 oder Feitt mit Sicherheit vermileden wird. Außerdem dient
der Bund 14 in seinem unteren Teil als Lagerstelle für das. Schraubenrad 4. Die
Unterteils 15 und 16 sind öldicht am Mittelteil 13 angeschraubt.
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Die beiden Lieferwalzen. io und ii liegen in dem offenen Raum zwischen:
den beiden Unterteilen des Gehäuses undsind deshalb von außen zugänglich, so daß
sie bequem gesäubert werden können,. Infolge der starken Luftzirkulation, die durch
die hohe Drehzahl des Getriebes bedingt ist, kann sich an den; Streckwalzen kein
Faserflug ansetzen.