DE899776C

DE899776C - Spannvorrichtung fuer Unterbandfoerderer

Info

Publication number: DE899776C
Application number: DEE4402A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Joachim Koch
Original assignee: Gebr Eickhoff Maschinenfabrik u Eisengiesserei GmbH
Current assignee: Gebr Eickhoff Maschinenfabrik u Eisengiesserei GmbH
Priority date: 1951-09-30
Filing date: 1951-09-30
Publication date: 1953-12-17

Description

Spannvorrichtung für Unterbandförderer Die Erfindung betrifft Unterbandförderer für größere Förderlängen, bei welchen zur Unterstützung des an der Abwurfstelle des Unterbandes befindlichen Hauptantriebs ein zweiter Antrieb an der Umkehrstelle des anderen Bandförderendes angeordnet ist.
Beim Anlassen beider Antriebe ergeben sich dadurch Schwierigkeiten, daß infolge des nicht ganz gleichzeitigen Einschaltens beider Antriebe sowie infolge der verschiedenen Anlaufcharakteristiken Schwankungen der Bandspannungen auftreten, welche vorübergehend oder für längere Zeit ein Rutschen des Bandes auf den Antriebstrommeln verursachen.
Die Erfindung bezweckt, das Band an allen Stellen seiner Umlaufbewegungen dauernd unter Spannung zu halten.
Da das Unterband vielfach unmittelbar auf dem Liegenden gleitet, fehlt ihm die Möglichkeit des Durchhanges zwischen Tragrollen, welche beim Oberband und bei Oberbandförderern in beiden Trumen vorhanden ist und in gewissen Grenzen einen selbsttätigen Längenausgleich gestattet. Daher muß beim Unterband ein Längenausgleich in anderer Weise ermöglicht werden.
Nach der Erfindung ist der ablaufende Trum jedes Antriebs um eine verschiebliche, mit einem oder mehreren druckluftbetriebenen Spannzylindern verbundene Umlenkrolle geführt. Um an Baulänge zu sparen, ist diese Spannvorrichtung unter dem Antrieb oder unter der Abwurftrommel des Hauptantriebs angeordnet. Insbesondere ist am Hauptantrieb der von der Umlenkspannrolle ablaufende, in den Obertrum übergehende Bandtrum in einem spitzen Winkel zum auflaufenden Trum geführt so daß in der Winkelöffnung außer der Spannvorrichtung auch der Antrieb und die Unterbandabwurfseinrichtung angeordnet werden können. Ebenfalls zur Verkürzung der Baulänge wirken die Kolbenstangen der Spannzylinder drückend auf die Achsenden der verschiebbaren Umkehrspannrolle.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Spannzylinder paarweise, und zwar beiderseits an der Umlenkrollenachse angeordnet.
Die Spa,nnvorrichtung am Hauptantrieb ist erforderlich, weil der von ihm ablaufende Trum im leeren Obertrum bei beträchtlichem Durchhang zwischen den einzelnen Stützrollen von sich aus zu wenig Spannung hat, so daß die Antriebstrommeln den beladenen Untertrum nicht durchzuziehen vermögen. Die Zeichnung zeigt in Abb. 1 in einem schematischen Seitenriß eine Ausführungsform der Erfindung; Abb. 2 zeigt in einem Teilgrundriß eine andere Ausführungsform.
Der beladene Untertrum I des Bandförderers gleitet in der Förderrichtung 3 auf einem Kohlekleinbett 2, welches sich auf dem Liegenden angesammelt hat, und wird von dem in der Strecke 4 aufgestellten Doppeltrommelantrieb mit den beiden Antriebstrommeln 5 und 6 gezogen und über die Trommel 6 entleert. Der Leertrum 7 ist in waagerechter Richtung unter den Spannzylindern 12 der Spannrolle 8 zugeführt und läuft von ihr in schräger Richtung nach oben ab zu der nächsten Stützrolle g für den Obertrum I3. Die Spannrollenachse gleitet in Führungen Io und ist beiderends mit den Kolbenstangen II der paarweise angeordneten Druckluftzylinder 12 verbunden. Der Leertrum 13 läuft am anderen Strebende um eine Umlenkrolle 14 auf die Antriebstrommel 15 des Hilfsantriebs, alsdann unter dem Antrieb auf die Spannrolle Ib zu und um diese herum, um dann wieder eventuell unter Zwischenschaltung von Umlenkrollen 20 in das Kohlekleinbett 2 als fördernder Untertrum zurückzukehren. Die Achse der Spannrolle I6 gleitet wiederum in Führungen 17 und ist beiderends mit den auf sie drückend wirkenden Kolbenstangen I8 der paarweise angeordneten Druckluftzylinder 19 verbunden.
Bei der Ausführungsfcrm nach Abb. 2 wirkt die KolbenstangezI eines einzigen Kolbens im Zylinder 22 ziehend auf einen mit Rollen 23 in einem Gestell 24 geführten Rahmen25, in welchem die Spanntrommel 8 oder I6 gelagert ist.
Wenn auch grundsätzlich als Spannmittel Federn oder Gegengewichte brauchbar sind, so bilden die Druckluftzylinder doch die Vorteile, daß sie keine Höhe beanspruchen, unabhängig von den Längenänderungen eine gleichbleibende Kraft ausüben und genügend Auszug haben.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Spannvorrichtung für Unterbandförderer mit einem Hauptantrieb an der Abwurfstelle des Unterbandes und einem Hilfsantrieb an der anderen Umlenkstelle, dadurch gekennzeichnet, daß der ablaufende Trum (7) jedes Antriebs (5, 6, I5) um eine verschiebliche, mit einem oder mehreren tdruckluftbetriebenen Spannzylindern (12, I9, 22) verbundene Umlenkrolle (8, I6) geführt ist.
2. Spannvorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der oder die Spannzylinder (I2, I9, 22) zwischen den Bandtrumen der mit ihnen verbundenen Umlenkspannrollen (8, I6) angeordnet sind.
3. Spannvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der am Hauptantrieb von der Umlenkspannrolle (8) ablaufende Bandtrum mit dem auf sie auflaufenden Trum einen spitzen Winkel bildet, in dessen öffnung die Spannvorrichtung und der Antrieb einschließlich Abwurfeinrichtung angeordnet sind.
4. Spannvorrichtung nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sie unter dem Antrieb oder unter der Abwurftrommel des Hauptantriebs angeordnet ist.
5. Spannvorrichtung nach Anspruch I bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstangen (II, I8) der Spannzylinder (12, I9) drückend auf die Achsenden der Umlenkspannrolle wirken.
6. Spannvorrichtung nach Anspruch I bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannzylinder (I2, I9) paarweise, und zwar beiderseits an der Umlenkrollenachse angeordnet sind.