DE8914185U1

DE8914185U1 - Kanalprüfgerät

Info

Publication number: DE8914185U1
Application number: DE8914185U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1989-12-01
Filing date: 1989-12-01
Publication date: 1990-01-25
Anticipated expiration: 1999-12-02

Description

Gerhard Fabritz, Keutmannstr.269, 4150 Krefeld 1 Kanalprüfgeräte

Die Neuerung betrifft ein Kanalprüfgerät zur Prüfussg von Kanälen a«£ Dichtheit, insbesondere an Kanalrohrverisindungen. Beim Verlegen von Kanalrohres, ist es wichtig, daß die Verbindungen zwischen der? einzelnen Rohren wasserdicht sind. Dief? ist notwendig, damit Abwässer nicht ins Erdreich abfließen und ggf. das Grundwasser schädigen. Außerdem kann ständig sickerndes Wasser die Rohre unterspülen, wodurch sich diese setzen können und die Verbisäusgea noch uxidii&ter werden, Us lstitere auf Dichtheit zu prüfen, sind k_ine Vorrichtungen o.a. bekannt. Aus die&em Grunde Ist es Aufgabe der

O Säuerung, ein Kftnalprüfgerät zu schaben, welches die Prüfung auf Dichtheit von Kanalrohr verbindungen unmittelbar nach dem Verlegen sr^öglicht. Gemäß der Neuerung besteht das Kanalprüfgerät aus einem an beiden Enden verschlossenen Rohr, auf dem Felgen aufgesetzt ßind, Sine Felge ist fest aufgesetzt, die andere ist a^ial auf dem Rohr verschieb- und mittels einer Schraube feststellbar. Auf den Felgen sind Schläuche aufgezogen, die mittels Preßluft über Zuleitungen mit Ventil unter Druck gesetzt werden Kinnen, derart, daß sie an der Innenwand eines Kanalrohres fest und luftdicht anliegen. Schließlich kann der Raum zwischen den Schläuchen über eine Zuleitung mit Ventil und einer am Rohr befindlichen Düse unter Einwirkung von Preßluft gesetzt werden. An der Zuleitung zum Rohr ist ein Manometer angeschlossen und am Rohr selbst sind zwei schräggestellte Beinpaare mit Rollen befestigt. Zu der Zeichnung ist ein Ausführungebeispiel des

/-&lgr; neuerungsgemäßen Kanalprüfgerätes dargestellt und

^' wird im folgenden näher beschrieben. Bs zeigen :

Fig.l die Ansicht eines Kanalprüfgerätes teilweise in Schnitt und Fig.2 einen Schnitt durch das Kanalprüfgerät nach der Linie A-A der Fig.l. Nach letzterer besteht das Kanalprüfgerät aus dem Rohr 1, das an beiden Enden verschlossen ist. Auf dem Rohr sind Felgen 2,2' aufgesetzt, wobei die Felge 2 fest angebracht und die Felge 2' axial auf dem Rohr verschiebbar und mittels Schraube 3 feststellbar ist.

i Auf den Felgen 2,2'sind Schläuche 4 aufgezogen, die I über eine Zuleitung 5 mit Ventil 6 unter Druck $ gesetzt werden können. Dadurch liegen die Schläuche f fest und luftdicht an der Innenwand 7 des Kanalrohres S an. Ober eine Zuleitung 8 mit Ventil 9 und einer am % Roh* 1 befindlichen Düse 10 kann der Raum 11 zwischen

den Schläuchen 4 mit Preßluft gefüllt werden. r^; Am Manometer 12 welches in der Zuleitung 8 /: zwlschengescbsXtst ist, kann sfrgalesen werden, ob der ;; Druck sswischen den Schläuchen 4 k-Ästant bleibt oder

• abfällt. Wenn das der Fall ist, ist die Verbindung : x^eier Kanalrohre bei 16 undicht und muß &igr; nachgebessert werden. Um das Kanalprüfgerät innerhalb < von Kanalrohren beweglich zu machen, sind am Rohr 1 5 Beinpaare 14 mit Rollen 15 befestigt. Diese sind, wie ."*' Fig.2 zeigt schräg gestellt, so daß sich das : Kanalprüfgerät mit luftleeren Schläuchen leicht

* fahren läßt. Die Bezuaszeichen der Fig.2 gelten sinngemäß nach Fig.l. Um ggf. auch größere

I Zwischenabschnitte von Kanalrohren prüfen zu können, % ist nach Fig.l die Felge 2', wie oben erwähnt, auf % r\ dem Rohr 1 axial verschieb- und feststellbar. Gegen I ^ Luftaustritt ist im verlängerten Lager der Felge 2'eine Dichtung 13 eingesetzt, die in bekannter Heise als Stopfbüchse ausgebildet sein kann.

Claims

Schutzansprüche

1. Kanalprüfgerät zur Prüfung von Kanälen auf Dichtheit, insbesondere an Kanalrohrverbindungen, dadurch gekennzeichnet, daß auf einem Rohr (1), welches an beiden Enden verschlossen ist, Felgen (2,2') aufgesetzt sind, wobei die Felge (2) auf dem Rohr (1) fest aufgesetzt und die Felge (2') axial auf dem Rohr verschieb- und feststellbar mittels Schraube (3) ist, daß auf den Felgen Schläuche (4) aufgezogen sind, die mittels Preßluft über Zuleitungen (5,5') und Ventil (6) unter Druck gesetzt werden können, derart, daß sie an der Innenwand (7) des Kanalrohres fest und luftdicht anliegen und das schließlich über die Zuleitung (8) mit Ventil (9) und einer am Rohr (1) befindlichen Düse (10) der Raum (11) zwischen den Schläuchen (4) der Einwirkung von Preßluft ausgesetzt werden kann.

2. Kanalprüfgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Zuleitung (9) ein Manometer (12) angeschlossen ist.

3. Kanalprüfgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet am Rohr (1) zwei schräggestellte Bein·¹-paare (14) mit Rollen (15) befestigt sind.