DE8903393U1 - Stülpschachtel-Unterteil - Google Patents
Stülpschachtel-UnterteilInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D5/00—Rigid or semi-rigid containers of polygonal cross-section, e.g. boxes, cartons or trays, formed by folding or erecting one or more blanks made of paper
- B65D5/42—Details of containers or of foldable or erectable container blanks
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- B65D5/56—Linings or internal coatings, e.g. pre-formed trays provided with a blow- or thermoformed layer
- B65D5/563—Laminated linings; Coatings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
HOL 1863 G
Holfelder Werke GmbH & Co. KG
Stüipschaefttsi-lfnies:teil
Die Erfindung betrifft ein Stülpschachtel-üntcrteil zur
Aufnehme von mehreren Einzelverpackungen, mit einem
Schachtelboden und Schachtelseltenwänden.
Bei der Zusammenstellung von aus mehreren, nvsist
unterschiedlichen Einzelverpackungen bestehenden Kommissionen dient ein Stülpschachtel-Unterteil als
Sammelbehälter für die aufzunehmenden Einzelverpackungen. Üblicherweise fährt das Stülpschachtel-Unterteil als an
seiner Oberseite offene Schachtel auf einer Längefördereinrichtung, beispielsweise einem Förderband
oder einer Rollenbahn, an mehreren Beschickungsplätzen entlang, an denen je nach der zugrundeliegenden Bestellung
die Einzelverpackungen in das Stülpschachtel-Unterteil eingestellt werden.
Nachdem alle zu einer Kommission gehörenden Einzelverpackungen im Stülpschachtel-Unterteil gesammelt
sind und ggf. eine abschließende Kontrolle auf Vollständigkeit durchgeführt wurde, wird ein
Stülpschachtel-Oberteil aufgesetzt, das zusammen mit dem gefüllten Stülpschachtel-Unterteil eine Versandschachtel
für die darin aufgenommenen Einzelverpackungen bildet.
Üblicherweise werden sowohl das Stülpschachtel-Unterteil
als auch das Stülpschachtel-Oberteil aus Pappe, insbesondere Wellpappe durch Aufrichten eines einteiligen
Zuschnitts hergestellt.
Das Stülpschachtel-Unterteil kann an seiner einen Saitenwand eine Liste tragen, auf der die die jeweilige
Kommission bildenden Einzelverpackungen aufgeführt sind. Anhand dieser Liste erfolgt die Beschickung.
An dem Stülpschachtel-U-aterteil kann auch eine mechanisch,
optisch oder in anderer Weise abtastbare Kodierung angebracht sein, die die Fördereinrichtung in der Weise
steuert, daß das Stülpschachtel-Unterteil über Weichen und ähnliche Steuereinrichtungen nur zu denjenigen
Beschickungsplätzen gefördert wird, an denen für die jeweilige Kommission eine Beschickung mit einer oder
mehreren Einzelverpackungen erfolgen soll.
Das Stülpschachtel-Unterteil muß daher während seines Transports mehrfach angehalten und wieder beschleunigt
werden; außerdem sind Richtungsänderungen, und zwar zumeist rechtwinklige Richtungsänderungen, an den
einzelnen Weichen bzw. Abzweigungen notwendig.
Dadurch und durch den oftmals ungleichförmigen Lauf über Rollenbahnen u.dgl. werden Querkräfte und Stöße auf das
Stülpschachtel-Unterteil ausgeübt, die dazu führen, daß sich die eingestellten Einzelverpackungen während der
Förderung verschieben oder sogar umfallen. Beim Beschickungsvorgang an der nächsten Beechickungestation
muß die dort tätige Peraon deshalb die vorher verschobenen und/oder umgefallenen Einzelverpackungen wieder ordnen
bzw. aufrichten, um Platz für das Einstellen der nächsten
Einzelverpackung zu schaffen. Diese zusätzlichen Arbeitsgänge haben einen beträchtlichen Anteil am gesamten
Arbeitsaufwand für die Beschickung des Stülpschachtel-Unterteils .
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Stülpschachtel-Unterteil
der eingangs genannten Gattung so auszubilden,
daß der Arbeitsgang der Beschickung wesentlich vereinfacht wird und insbesondere die Notwendigkeit entfällt, vor
jedem Beschickungsvorgang die vorher eingestellten Einzelverpackungen erneut zu ordnen bzw. aufzurichten.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der
Schachtelboden an seiner Bodeninnenflache mit einer
rutschhemmenden Benchichtung versehen ist.
Diese rutBchhemmende Beschichtung hält die jeweils eingestellten Einzelverpackungen in ihrer ursprünglichen
Lage und verhindert, daß sie sich beim weiteren Transport verschieben. Dadurch können die Einzelverpackungen bei
jedem Beschickungsvorgang unmittelbar platzsparend eingestellt werden, wobei der jewels noch verbleibende
Platz im Stülpschachtel-Unterteil uneingeschränkt für die weiteren Beschickungsvorgänge zur Verfügung steht. Die mit
der Beschickung beschäftigte Person kann sich jeweils darauf konzentrieren, die Einzelverpackungen in das
Stülpschaclstel-Unterteil einzustellen, ohne die darin
bereits befindlichen Einzelverpackungen ordnen oder ausrichten zu müssen, um eine weitere geordnete
Beschickung zu ermöglichen.
Vorzugsweise besteht die rutschhemmende Beschichtung aus einem KZ-Leim, der in einfacher Heise wie eine übliche
Beleimung bei der Herstellung des Zuschnitte aufgedruckt
wurden kann.
Bevorzugt wird hierfür eine Kunstharz-Dispersion auf wässriger Basis verwendet.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des
Erfindungsgedankens sind Gegenstand weiterer Unteransprüche.
Nachfolgend wird ein Ausfühlungsbeispiel der Erfindung
näher erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist.
Die Zeichnung zeigt mit ausgezogenen Linien ein Stülpschachtel-Unterteil 1, das einen Schachtoiboden 2 und
daran angebrachte senkrechte Schachtelseitenwände 3, 4 aufweist.
Das Stülpschachtel-Unterteil 1 ist beispielsweise aus einem einstückigen Zuschnitt aus Wellpappe hergestellt,
wobei die stirnaeitigen Schachtelseitenwände 3 infolge der
dort auceinanderliegenden, miteinander verklebten oder
verhefteten Zuschnitteile üblicherweise doppellagig sind.
Die Schachtelseitenwände 4 können beispielsweise eine Ausklinkung 5 an ihrer Oberkante aufweisen, die die
Anbringung einer Liste oder eines kodierten Steuerteils erleichtert.
Wie in der Zeichnung angedeutet ist, wird das Stülpschachtel-Unterteil 1 auf einer Fördereinrichtung 6,
die wie angedeutet eine Rollenbahn sein kann, in Richtung des Pfeiles 7 transportiert. Die mit strichpunktierten
Linien nur schematisch angedeutete Fördereinrichtung 6
a * &bgr; * &bgr;
kann (nicht dargestellte) Weichen aufweisen und somit ein verzweigtes Fördersystem bilden, auf dem die
Stülpschachtel-Unterteile 1 nacheinander zu mehreren, vorzugsweise für jede einzelne Kommission ausgewählten
Beschickungsstationen transportiert werden. Dort Herden beispielsweise von Hand die gewünschten Einzelverpackungen
8, 9 nacheinander eingestellt, die zu der jeweiligen Kommission gehören und die in der Zeichnung mit
strichpunktierten Linien ebenfalls nur schematisch angedeutet sind.
Am Spachtelboden 2 ist an der Bodeninnenfläche 10 eine
rutschhemmende Beschichtung 11 aufgetragen, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel die Bodeninnenfläche
mit Ausnahme eines freien Randstreifens 12 an den Schachtelseitonwänden 3, 4 vollständig und flächig
bedeckt.
Die rutschhemmende Beschichtung 11 besteht aus einem Kunstharz-Leim, vorzugsweise aus einer Kunstharz-Dispersion
auf wässriger Basis.
Abweichend von dem dargestellten Ausführungsbeispiel kann
zur Verringerung des Verbrauchs an Kunstharz-Leim ohne Beeinträchtigung der rutschhemmender Wirkung auch
vorgesehen sein, daß die rutschhemmende Beschichtung nicht vollflächig aufgetragen wird, sondern ein Unterbrechungen
aufweisendes Raster oder Gitter auf der Bodeninneufläche
10 bildet.
Wenn das Stülpschachtel-Unterteil auf seinem Förderweg beim Anhalten, Beschleunigen, beim Richtungswechsel auf
Weichen und beim Lauf über die Rollen einer Rollenbahn
od.dgl. Stoßen und Querkräften ausgesetzt ist, verändern
die darin eingestellten Einzelverpackungen 8, 9 ihre Lage nicht, so daß der ursprünglich freigehaltene Platz für das
Einstellen weiterer Einzelverpackunyen nicht eingeengt
wird.
Claims (5)
1. Stülpschachtel-Unterteil zur Aufnahme von mehreren Einzelverpackungen, mit einem Schachtelboden und
Schachtelseitenwanden, dadurch gekennzeichnet, daß der &chachtelboden (2) an seiner Bodeninnenfläche (10) mit
einer rutschhemmenden Beschichtung (11) versehen ist.
2. Stülpschachtel-Unterteil nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die rutschhemmende Beschichtung (11) aus einem Kunstharz-Leim besteht.
3. Stülpschachtel-Unterteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die rutschhemmende Beschichtung (11)
aus einer Kunstharz-Diopersion auf wässriger Basis besteht
4. Stülpschachtel-Unterteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die rutschhemmende Beschichtung (11)
die Bodeninnenfläche (10) mit Ausnahme eines freien Randstreifens (12) an den Schachtel.'»eitenwänden (3, 4)
bedeckt.
5. Stülpschachtel-Unterteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die rutschhemmende Beschichtung (11)
ein Unterbrechungen aufweisendes Raster oder Gitter auf der Bodeninnenfläche (10) bildet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE8903393U DE8903393U1 (de) | 1989-03-18 | 1989-03-18 | Stülpschachtel-Unterteil |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE8903393U DE8903393U1 (de) | 1989-03-18 | 1989-03-18 | Stülpschachtel-Unterteil |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8903393U1 true DE8903393U1 (de) | 1989-06-01 |
Family
ID=6837271
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE8903393U Expired DE8903393U1 (de) | 1989-03-18 | 1989-03-18 | Stülpschachtel-Unterteil |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8903393U1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5660433A (en) * | 1995-03-27 | 1997-08-26 | Mercedes-Benz Ag | Arm rest for a passenger vehicle |
| WO2005085075A1 (de) * | 2004-03-10 | 2005-09-15 | Do & Co Restaurants & Catering Aktiengesellschaft | Verpackungs- und beladesystem für flugzeug- und catering wagen (trolleys) |
-
1989
- 1989-03-18 DE DE8903393U patent/DE8903393U1/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5660433A (en) * | 1995-03-27 | 1997-08-26 | Mercedes-Benz Ag | Arm rest for a passenger vehicle |
| WO2005085075A1 (de) * | 2004-03-10 | 2005-09-15 | Do & Co Restaurants & Catering Aktiengesellschaft | Verpackungs- und beladesystem für flugzeug- und catering wagen (trolleys) |
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