DE886834C

DE886834C - Schneckengetriebe

Info

Publication number: DE886834C
Application number: DEC4616A
Authority: DE
Original assignee: CAV Ltd
Current assignee: CAV Ltd
Priority date: 1950-08-23
Filing date: 1951-08-21
Publication date: 1953-08-17
Also published as: CH293764A

Description

Die Erfindung betrifft ein Schneckengetriebe mit angebautem Elektromotor. Sie schafft eine besonders gedrungene und wirtschaftlich zu fertigende Anordnung.
Erfindungsgemäß ist die Schneckenwelle hohl und an ihren Enden in Kugellagern im Getriebegehäuse gelagert, und die verlängerte Motorwelle erstreckt sich von einer Seite her durch ihre Bohrung und ist mit der Schneckenwelle drehsicher verbunden, so &ß die Schneckenlager zugleich die Motorwelle tragen. Nach weiterer Erfindung ist der Motorständer zylindrisch ausgebildet und. wird von einem hohlzylindrischen Stutzen des Gehäuses aufgenommen. . .
Es ist bereits ein zum nachträglichen Anbau an einen Motor entworfenes Schneckengetriebe bekannt, bei,dem die Schneckenwelle mit einem Ende auf den zugekehrten Stummel der Motorwelle aufgeschoben und mit dem anderen Ende im Gehäuse des Getriebes gelagert wird. Abgesehen davon, daß bei dieser Konstruktion drei Lagerstellen nötig sind, ist nicht gewährleistet, daß diese Lagerstellen beim Zusammenbau fluchten, so daß Lagerverluste auftreten, wenn nicht umständliche Justierungen vorgenommen werden. Die Konstruktion nach der Erfindung stellt die einwandfreie Zentrierung von Motorläufer und-ständer gegenüber den.Schneckenwellenlagern sicher und erlaubt eine sehr einfache Fertigung.
Die Zeichnung und Beschreibung erläutern eine Ausführungsmöglichkeit der Erfindung. Das Gehäuse a nimmt in üblicher Bauweise -Schneckenwelle b und Schneckenrad c auf. Die Schneckenwelle besitzt eine durch ihre ganze Länge laufende axiale Bohrung und läuft in Kugel- oder Rollenlagern d, die an ihren Enden angeordnet sind. Sie nimmt die verlängerte Motorwelle e auf, auf der einseitig zur Schnecke der Läufer e des Antriebsmotors sitzt. Zu diesem Zweck ist -die Motorwelle an ihren Enden im Abstand.- der Kugellager mit je einem schwachen Bund g versehen und dort, wo sie aus dem Läufer heraustritt,. mit einem stärkeren Bund h. Ein Stellring i legt sich mit einer Fläche gegen diesen Bund, mit der anderen gegen den Innenring des oberen Kugellagers. Das freie, aus der hohlen :Schneckenwelle herausragende Ende der Motorwelle trägt auf einem Gewinde eine Mutter j, die über einen weiteren Stellring k gegen den Innenring des anderen Kugellagers drückt.. Eine Verdrehung von Motor- und Schneckenwelle gegeneinander wird durch Nut n und Feder oder Splint m oder in anderer Weise verhindert. Die Anordnung ist also nach der Erfindung derart getroffen, däß der Läufer des Motors von denselben Lagern getragen wird wie die Schneckenwelle, und zwar vermittels des einseitig überstehenden Teils der die hohle Schneckenwelle durchsetzenden Motorwelle.
Der Motorständer ist ein zylindrischer Hohlkörper o, in den die Ständerwicklung p und Pole q, die in der Zeichnung nur zum Teil sichtbar sind, und auch die Bürsten r für den Kollektor s eingebaut sind. Um den. Ständer haltern zu können, ist an das Gehäuse des Getriebes ein zylindrischer Stutzen t angeformt, in den er mit einer Seite eingesetzt wird. Die Befestigung erfolgt auf irgendeine bekannte Weise. Beispielsweise ist der Stutzen mit einem Schlitz u versehen, an dessen Rand zwei Augen v stehen, durch die eine Schraube w geführt ist. Beim Anziehen der Schraube spannt sich der Stutzen fest um den Ständer.
Die Erfindung schafft ein sehr einfach konstruiertes Schneckengetriebe mit angebautem Motor. Diese Bauweise eignet sich besonders für Türschließvorrichtungen bei Fahrzeugen u. dgl. In diesem Falle ist- der aus dem Gehäuse herausragende Stumpf der Schneckenradwelle x über eine Scheibenkupplung od. dgl. mit dem Türgestänge verbunden. Jedoch ist diese Vorrichtung nicht mehr Gegenstand der Erfindung:

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Schneckengetriebe mit angebautem Motor und hohler Schneckenwelle, die an ihren Enden in Kugel- oder Rollenlagern in dem Gehäuse des- Getriebes gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß sich die verlängerte Läuferwelle durch das hohle Innere der Schneckenwelle erstreckt und von dieser getragen wird, so daß deren Lager zugleich als Lager der Läuferwelle dienen und daß ein an das Gehäuse artgeformter hohlzylindrischer Stutzen den zylindrisch ausgebildeten Motorständer aufnimmt. '
2. Getriebe :nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die hohle Schneckenwelle (b) auf der verlängerten Läuferwelle (f) zwischen einem Bund (h) und einer Mutter (j) drehsicher, z. B. durch Nut und Feder (m, n), befestigt und in zwei Kugellagern (d) im Gehäuse gelagert ist.
3. Getriebe nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen an das Gehäuse (a) artgeformten Stutzen (t), der den - zylindrischen Ständermantel (o) mit Ständerwicklung (p), Polen (q) und Kollektorbürsten (r) aufnimmt. Angezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 159479.