DE883407C - Griffstangenanordnung im Innern von Kraftfahrzeugen, insbesondere fuer Personenwagen - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf die Anordnung von Griffstangen im Innern von Kraftfahrzeugen und besteht darin, daß eine oder mehrere Stangen in einer solchen Höhe über den Sitzen angeordnet sind, da.B sie beim Sitzen bequem erfaßt werden können. Bei den normalen Personenkraftwagen mit geschlossenem Wagenkasten, z. B. sogenannten Limousinen, mit quer zur Fahrtrichtung angeordneten Sitzen ist auf jeder Fahrzeugseite je eine Stange oberhalb der Fenster- und Türrahmen angeordnet, die sich über die ganze Länge des Fahrzeuginnern, z. B. von der vorderen, die Windscheibe enthaltenden Wand bis hinter die Rückenlehnen der rüclcivärtigen Sitze erstreckt.
• Bei einer solchen Griffstangenanordnung können sich alle Fahrzeuginsassen während der Fahrt, z. B. durch eine Kurve, in einer angenehmen Stellung vom Sitz aus festhalten, ohne daß die Arme auf die Dauer ermüden. Außerdem kann man sich an diesen Stangen beim Ein- und Aussteigen bequem halten. Kleidungsstücke können an auf den Stangen verschiebbaren Haken aufgehängt und in eine Lage verschoben werden, in der sie die Fahrzeuginsassen nicht stören. Auch kann 'man an zwei gegenüberliegenden Stangen ein Netz oder eine Hängematte befestigen, in der während der Fahrt Gepäckstücke, Säuglinge und Kleinkinder untergebracht werden können. Auch kann man an den erwähnten Stangen ein eventuell zusammenklappbares Arbeitspult oder ein Ablagegestell für Arbeitsgerätschaften befestigen.
• In der Zeichnung ist die Erfindung in vier Anwendungsbeispielen dargestellt. Alle vier Figuren zeigen jeweils schaubildlich das Innere einer Limousine mit einer Griffstange i an den Wagenkastenseitenwänden a oberhalb der Fenster- oder/ und Türrahmen 3. Die Griffstange erstreckt sich von der vorderen, die Windscheibe enthaltenden Wand des Fahrzeuges bis hinter die Rückenlehnen der rückwärtigen Sitze. Sie ist mit ihren abgewinkelten Enden ia in die Wagenkastenseitenwand eingelassen und wird in der Mitte durch einen Wandarm q. gestützt. Der Länge nach verläuft die Griffstange i schwach gekrümmt, etwa der übergangslinie 5 zwischen Seitenwand und Dachfläche folgend. In Anpassung an die übrige Wagenkastenauskleidung kann die Stange mit Stoff überzogen sein. Außerdem können auf die Stange i verschiebbare Haken 6 aufgereiht sein.
• Wie die Fig. i zeigt, bildet die Stange i eine wirksame Stütze bei einer Fahrt auf unebener Strecke oder durch eine Kurve. Die Fig. a veranschaulicht, wie die Stange i beim Ein- und Aussteigen gut als Stütze benutzt werden kann. Beim Ausführungsbeispiel nach Fig.3 ist an den Stangen beider Fahrzeugseiten mit Hilfe eines in den Haken 6 aufgehängten Stabkreuzes 7 ein mehrteiliges, zusammenklappbares Arbeits- oder Lesepult 8 und beim Ausführungsbeispiel nach Fig. q. ein Gepäcknetz oder eine Hängematte g aufgehängt. Die Fig. i zeigt außerdem, wie an den Haken 6 der Stange i Kleider io od. dgl. so aufgehängt werden können, daß sie den Fahrzeuginsassen nicht stören.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Griffstangenanordnung im Innern von Kraftfahrzeugen, insbesondere für Personenwagen mit quer zur Fahrtrichtung angeordneten Sitzen, gekennzeichnet durch eine Stange vorzugsweise auf jeder Fahrzeugseite oberhalb der Fenster- und Türrahmen, die sich, z. B. der Krümmung der Dachlinie folgend, von der vorderen, die Windschutzscheibe enthaltenden Wand bis über die Rückenlehne der Rücksitze erstreckt. z. Griffstange nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß diese z. B. in Anpassung an die übrige Wagenkastenauskleidung mit Stoff überzogen ist.