DE946116C - Griffstangenanordnung im Innern von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Griffstangenanordnung im Innern von Kraftfahrzeugen

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DE946116C
DE946116C DED21296A DED0021296A DE946116C DE 946116 C DE946116 C DE 946116C DE D21296 A DED21296 A DE D21296A DE D0021296 A DED0021296 A DE D0021296A DE 946116 C DE946116 C DE 946116C
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DE
Germany
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Expired
Application number
DED21296A
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Wilfert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DED21296A priority Critical patent/DE946116C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE946116C publication Critical patent/DE946116C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/08—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles
    • B60R7/10—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles for supporting hats, clothes or clothes hangers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/02—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/08—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Description

Das Hauptpatent 883 407 bezieht sich auf die Anordnung von Griffstangen im Innern von· Kraftfahrzeugen, vornehmlich von Personenwagen. Nach diesem sollen, sich eine oder mehrere Stangen von der vorderen, die Windschutzscheibe enthaltenden Wand bis über die Rückenlehne der Rücksitze erstrecken, damit sie ■ von den Fahrgästen bequem erfaßt werden können. Die vorliegende Erfindung bezweckt, eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung
derartiger Griffstangen und der mit diesen zusammen angeordneten Kleiderhaken -zu .erreichen. Die Erfindung besteht darin, daß die Griffstange im Querschnitt ein flaches Profil, beispielsweise die Form einer Ellipse, aufweist und mit hoch-
gestelltem Profil im Wageninnern angeordnet ist.
Das vorgeschlagene Profil ist der Hand am
besten angepaßt, so daß die Fahrzeuginsassen sich
auch während einer längeren Fahrt vom Sitz aus
' bequem festhalten können. Das nach der Erfindung
vorgeschlagene Profil ergibt außerdem den Vorteil, daß seine flache Seite dem -Wageninnern zugekehrt ist, so daß bei Stoßen gegen die Stange eine breite Fläche zum Anliegen kommt. Außerdem ist das Profil in der hochgestellten Anordnung bei der
Wahl eines geeigneten Werkstoffes bei auftretenden Stoßen nachgiebig, so daß Verletzungen durch dieses Profil weitgehend vermieden werden. Im übrigen nimmt es nach dem Wageninnern zu weniger Platz in Anspruch als die bisher ver-
wendeten Profile.
Die Griffstangen werden aus elastischem Werkstoff, z. B. Stahl oder einem ähnlichen Werkstoff oder ganz aus elastischem Kunststoff hergestellt. Die Griffstangen könnenf-mich mit einem nach-
giebigen Material 'umkleidet oder'mit einem Kunststoff oder mit einem Schaumkunststoff-Überzug versehen sein. Vorteilhaft kann es sein, in der Mitte der federnden Griffstange eine weitere Stütze anzubringen, die nachgiebig ist und federnd aus-
gebildet sein kann. Um Verletzung beim Anstoßen gegen die Stange zu vermeiden, ist es vorteilhaft, wenn die zur Wagenkastenwand abgewinkelten Ecken abgerundet sind.
Weiterhin wird erfindungsgemäß vorgeschlagen,
Kleiderhaken hinter den Griffstangen anzubringen. Vorteilhaft werden die Kleiderhaken innerhalb einer Vertiefung der Wand, vorzugsweise innerhalb des Dachprofils, angeordnet. Die Kleiderhaken liegen bei diesen Ausführungen gut geschützt hinter
den Griffstangen, so daß Verletzungen durch die sonst vorstehenden Kleiderhaken vermieden werden. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Fig. ι zeigt einen Querschnitt durch eine obere
Ecke des Wagenkastens eines Personenkraftwagens mit der erfindungsgemäßen Griffstange;
Fig. 2 zeigt einen Horizontalschnitt durch das Wagendach mit einer Draufsicht auf die Griffstangenanordnung.
Mit ι ist die flach ausgebildete hochkant angeordnete Griffstange bezeichnet, die möglichst aus elastischem Material gefertigt ist. Sie ist mit einem Überzug 2 versehen, der ebenfalls elastisch sein kann und gegebenenfalls aus Kunststoff oder Schaumkunststoff besteht. Die abgewinkelten Enden 3, mit denen die Griffstange in die Wagenkastenwand eingelassen ist, sind abgerundet. Die mittlere Abstützung 4 ist als Federglied ausgebildet. Hinter der Griffstange sind in angemessenem Abstand voneinander im Dachprofil mehrere Vertiefungen 5 vorgesehen, in denen Kleiderhaken 6 angeordnet sind.

Claims (8)

Patentansprüche:
1. Griff Stangenanordnung im Innern von Kraftfahrzeugen, vornehmlich von Personenwagen, bei der sich die Stange von der vorderen, die Windschutzscheibe enthaltenden.Wand bis über die Rückenlehne der Rücksitze erstreckt, nach Patent 883 407; dadurch gekennzeichnet, daß die Griffstange im Querschnitt ein flaches Profil, beispielsweise die Form einer Ellipse, aufweist und mit hochgestelltem Profil im Wageninnern angeordnet ist
2. Griffstange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe aus elastischem Werkstoff besteht.
3. Griffstange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe aus Kunststoff besteht. '
4. Griffstange nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe mit einem nachgiebigen Material, beispielsweise einem Kunststoffüberzug oder einem Schaumkunststoff-Überzug, versehen ist.
5. Griffstange nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Befestigung an der Wagenkastenwand abgewinkelten Enden abgerundet sind.
6. Griffstange nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe eine mittlere federnd ausgebildete.Abstützung aufweist.
7. Griffstangenanordnung nach einem der Ansprüche ι bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß Kleiderhaken hinter der Haltestange angeordnet sind.
8. Griffstangenanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Kleiderhaken hinter der Haltestange innerhalb einer Vertiefung der Wand, vorzugsweise innerhalb des Dachprofils, angeordnet sind.
DED21296A 1949-10-28 1955-09-16 Griffstangenanordnung im Innern von Kraftfahrzeugen Expired DE946116C (de)

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DE1026310X 1949-10-28
DE814482X 1955-09-15
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ID=62488885

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DE (1) DE946116C (de)
FR (2) FR1026310A (de)
GB (1) GB814482A (de)

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Also Published As

Publication number Publication date
GB814482A (en) 1959-06-03
FR1026310A (fr) 1953-04-27
FR70476E (fr) 1959-05-06

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