AT211689B - Sicherheitsvorrichtung für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

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  SiCherheitsvorrichtung für Kraftfahrzeuge 
Beim scharfen Bremsen kommt es häufig   vor, dass   die Fahrzeuginsassen willkürlich nach vom greifen, um am Fahrzeug einen festen Halt zu finden. Dabei kann es geschehen, dass die neben der Fahrzeugtüre sitzende Person den Türdrücker erfasst, die Tür sich öffnet und dadurch höchste Unfallgefahr entsteht. Dies soll nach der Erfindung durch eine Sicherheitsvorrichtung verhindert werden. Diese besteht darin, dass vor dem Sitz an der Türe bzw. vor dem inneren Türdrücker, insbesondere ein vom vorderen Ende einer Armlehne im wesentlichen senkrecht aufragender geschlossener Haltebügel vorgesehen ist. Fällt der an der 
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 rechnen, dassHaltebügel greift und nicht den Türdrücker   erfasst.

   Es tragt   dieser Bügel auch zur Fahrbequemlichkeit bei, weil die dem Bügel zunächst sitzende Person ihren Vorderarm in diesen Bügel hineinlegen kann und so auch beim Kurvenfahren einen besseren Halt hat. Der geschlossene Bügel verhindert auch ein Hängenbleiben mit den Kleidern oder mit   Gepäckstücken am Türdrücker   oder an der Fensterkurbel. 



   Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt. Es zeigen Fig. 1 einen mit einer Armlehne versehenen Türabschnitt eines Kraftfahrzeuges im Aufriss, Fig. 2 und 3 die   Haltebügel-und Armlehnenanordnung nach Flg. l   von oben und hinten gesehen in Ansicht. 



   Wie Fig. 1 zeigt, ist im Bereich des Sitzes 1 eine an sich bekannte, insbesondere gepolsterte Armlehne 2 vorgesehen, die entweder selbst als Griff ausgebildet ist oder in der ein gegebenenfalls durch einen Deckel verschliessbarer Behälter untergebracht sein kann. 



   Gemäss der Erfindung ragt vom vorderen Ende der Armlehne 2 ein   bügelförmiger   Haltegriff 3 nach   oben. Dieser ist etwas schräg nach   vorn geneigt, läuft ein Stück weit mit der Türwand angenähert parallel und sein oberes Ende   3a   ist wieder gegen die Türe zurückgebogen. Es lässt der Bügel 3 also zwischen sich und dieser Wand einen Spalt frei, der etwa so breit wie die Armlehne ist. 



   Befindet sich über der Armlehne ein nicht zu öffnendes oder   z. B.   horizontal verschiebbares Fenster, so kann der Türdrücker4 in der Verlängerung der Armlehne angebracht werden, wie dies in Fig. 1 in ausgezogenen Linien dargestellt ist. Es befindet sich also der innere Türdrücker in Deckung vor der Armlehne, so dass er schon aus diesem Grund nicht ohne weiteres erfasst werden kann. 



   Befindet sich jedoch in diesem Bereich eine   Fensterkurbel 5, dann   wird vorgeschlagen, den Türdrücker oberhalb des Kurbelkreises anzuordnen, wie dies Fig. 1, Bezugszeichen   4'zeigt.   In diesem Fall kann das Schwenklager des Türdrückers mit dem oberen Bügelende baulich vereinigt werden, wie dies in Fig. 1 mit unterbrochenen Linien angedeutet ist. Auch hier liegt der Türdrücker 4'in Deckung hinter dem Bügel. 



   Der Bügel 3 kann als starrer Bügel, z. B. aus Metall, Holz oder Kunststoff hergestellt und eventuell auch mit einer   folsterverkleidung   versehen sein. Es kann der Bügel aber auch aus einem schmiegsamen Werkstoff hergestellt sein,   z. B.   aus einem dicken Lederstreifen, einem dicken, halbsteifen Seilstück od. dgl. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Sicherheitsvorrichtung für Kraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch einen schützend vor dem inneren Türdrücker (4, 4') liegenden, insbesondere zwischen diesem und einer Armlehne (2) angeordneten, z. B. <Desc/Clms Page number 2> vom vorderen Ende der Armlehne im wesentlichen senkrecht aufragenden geschlossenen Haltebügel (3).

   2. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das obere Haltebügelende mit dem Schwenklager eines inneren Türdrückers (2) baulich vereinigt ist.

   3. Sicherheitsvorrichtung nach den Ansprüchen l und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltebügel (3) als gegebenenfalls mit einer Polsterverkleidung versehener starrer Bügel ausgebildet ist.

   4. Sicherheitsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltebü- gel (3) aus einem halbsteifen Werkstoff besteht.

   5. Sicherheitsvorrichtung nach den Ansprüchen 1, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der innere Türdrücker (4) etwa fluchtgleich vor der Armlehne (2) hinter dem unteren Haltebügelende angeordnet ist.