DE1988098U - Armaturenbrett fuer personenkraftwagen. - Google Patents
Armaturenbrett fuer personenkraftwagen.Info
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- DE1988098U DE1988098U DEB73362U DEB0073362U DE1988098U DE 1988098 U DE1988098 U DE 1988098U DE B73362 U DEB73362 U DE B73362U DE B0073362 U DEB0073362 U DE B0073362U DE 1988098 U DE1988098 U DE 1988098U
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0256—Dashboard liners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R2013/0287—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners integrating other functions or accessories
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
- - 25,1ο.196?. \
Armaturenbrett für Personenkraftwagen
Die Neuerung besieht sich auf ein Armaturenbrett für Personenkraftwagen,
dessen dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Oberfläche eine etwa vertikale Stirnseite und eine etwa waagerechte oder zum Innenraum hin abfallende Oberseite aufweist, wobei die Übergangskante
zwischen Stirnseite und Oberseite wenigstens über einen Teil ihrer Länge als Griffwulst ausgebildet ist, hinter der in der Oberseite
eine rinnenartige Vertiefung angeordnet ist« "
Sowohl bei gepolsterten als auch bei xingepolsterten Armaturenbrettausbildungen
ist es bekannt, die rinnenartige Vertiefung hinter der Griffwulst so tief und so breit auszuführen, daß die Finger der
sich festhaltenden Hand Platz finden. Diese Vertiefung weist daher
die Form eines schmalen Schlitzes auf, der die im übrigen -weitgehend
glatte Oberseite des Armaturenbrettes durchbricht.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, die Oberseite des.Armaturenbrettes zu Ablagezwecken brauchbar zu gestalten. Auch soll die
für einen Aufprallschutz wesentliche Flächiglceit der Oberseite des
Armaturenbrettes weitgehend gepolstert sein.
Die Neuerung besteht zu diesem Zweck darin, daß die rinnenartige S
Vertiefung ein Ablagefach bildet, deren Breite ein Mehrfaches der
Breite des Griffwulstes beträgt. .
Dabei weisen die Oberseite der Griffwulst und die zwischen Ablagefach
und Windschutzscheibe liegende Oberseite des Armaturenbrettes
zusammen eine Breite auf» die etwa der halben Breite der gesamten Armaturenbrettoberseite entspricht.
Durch die neuerungsgemäße Ausbildung des Armaturenbrettes wird eine
griffgünstig liegende Ablagefläche für während der Fahrt benötigte I
Kleingegenstände geschaffen, ohne daß die Erfordernisse der inneren
Sicherheit gegen Verletzungen beim Aufprall von Fahrzeugin-
25.10.1967
sassen auf das'Armaturenbrett gestört sind.
In der Zeichnung ist die Neuerung anhand eines schematisch dargestellten
Armaturenbrettes für; einen Personenkraftwagen dargestellt.
Fig. 1 zeigt eine perspektivische Snhrägansicht des neuerungsgemäßcn Armaturen-'
brettes in einem Personenkraftwagen und .
Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch das Armaturenbrett
gemäß Fig. 1. -
An der Vorderseite des Fahrzeuginnenraumes 1 eines Personenkraftwagens
erstreckt sich über dessen ganze Breite ein gepolstertes Armaturenbrett 2, das im -wesentlichen aus einer etwa vertikalen
Stirnseite 3 und einer etwa waagerechten Oberseite4 besteht. Im
Bereich vor dem Fahrersitz 5 und demlenkrad 6 1st ein kastenartiger
Aufsatz 7 für die dem Fahrer dienenden Instrumente in das Armaturenbrett
2 eingesetzt. Die Oberseite 4 des Armaturenbrettes 2 wird nach vorne hin durch die Windschutzscheibe 8 begrenzt. Die
Übergangskante zwischen Stirnseite 3 und Oberseite 4 des Armaturenbrettes 2 ist gemäß Fig. 2 als hinterschnittene Griffwulst 9 ausgebildet, an der sich, neben dem Fahrer befindliche Fahrzeuginsässen
abstützen und. festhalten können. Vor der Griffwulst "9 ist eine
rinnenförmige Vertiefung 1 ο in die Oberseite 4 des Armaturenbrettes
2 eingelassen,, deren Tiefe etwa der Länge der Finger einer sich
festhaltenden Hand entspricht und deren Breite so groß gewählt ist,
daß die Vertiefung To als Ablagefach, vor allem für während der
Fahrt benötigte,Kleingegenstände, wie Brillen,.Handschuhe, Karten,
Notizblöcke,, Schreibgeräte und dergleichen, benutzbar ist. Die Breitenmaße der als Ablagefach dienenden Vertiefung 1o und "'der verbleibenden Fläche der Oberseite 4 auf der Griffwulst 9 und zwischen
Vertiefung 1 ο und Windschutzscheibe 8. sind so aufeinander abgestimmt,
daß die Fläche der Oberseite 4 etwa der Flächeder Vertiefung
1o entspricht und eine zusammenwirkende obere Abstützfläche erhalten bleibt. ; '■■'... ' ■■-,'.' -
BMW -105O HD
25.1ο.1967
In üblicher Weise können Stirnseite 3. Oberseite 4 und Griffwulst 9
sowie auch der Boden des Ablagefaches 1o aus Polstermaterial, wie
beispielsweise Schaumgummi, hergestellt und mit geeigneten Stoffen übersogen werden. .
BMW-IOSOHD
Claims (1)
- ■ -■♦-■■.RA.fi3-3-366.*;7.i1.67y ;'. ..; ■ \ 25.10.1967. \ ;Schutzansprüche;Armaturenbrett für Personenkraftwagen, dessen dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Oberfläche eine etwa vertikale Stirnseite und eine etwa waagerechte oder zum Innenraum hin abfallende Oberseite aufweist, wobei die Übergangskante zwischen Stirnseite und Oberseite wenigstens über einen Teil ihrer.Länge als .Griffwulst ausgebildet ist, hinter der in der Oberseite eine rinnenartige Vertiefung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die rinnenartige Vertiefung (io) ein Ablagefach bildet, deren Breite ein Mehrfaches der Breite des Griffwulstes (9) beträgt. . . . ■Armaturenbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseite der Griffwulst (9) und der zwischen Ablagefach (To) und Windschutzscheibe (δ) liegende Teil der Oberseite (4) des Armaturenbrettes (2) zusammen eine Breite aufweisen, die etwa der halben Breite der gesamten Oberseite (4) des Armaturenbrettes (2) entspricht.<i s ν
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB73362U DE1988098U (de) | 1967-11-07 | 1967-11-07 | Armaturenbrett fuer personenkraftwagen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB73362U DE1988098U (de) | 1967-11-07 | 1967-11-07 | Armaturenbrett fuer personenkraftwagen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1988098U true DE1988098U (de) | 1968-06-20 |
Family
ID=33325860
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB73362U Expired DE1988098U (de) | 1967-11-07 | 1967-11-07 | Armaturenbrett fuer personenkraftwagen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1988098U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8906896U1 (de) * | 1989-06-06 | 1989-08-10 | Eichmüller, Hartmut, Dr., 8110 Riegsee | Armaturentafel für VW-Bus mit Haube, Ablage und Fach |
-
1967
- 1967-11-07 DE DEB73362U patent/DE1988098U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8906896U1 (de) * | 1989-06-06 | 1989-08-10 | Eichmüller, Hartmut, Dr., 8110 Riegsee | Armaturentafel für VW-Bus mit Haube, Ablage und Fach |
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