AT76702B - Ambulanzwagen. - Google Patents

Description

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    Ambulanzwagen.   



   Die Erfindung bezieht sich auf jene Ambulanzwagen, wie sie insbesondere für Gebirgsfeldzüge zum Transport von Verwundeten oder Kranken in Verwendung kcmmen und bei welchen der Wagenkasten infolge der geringen Breite der Wege derart schmal gebaut ist, dass er nur zwei übereinander angeordnete Tragbahren aufzunehmen vermag, wobei die Tragbahren nahezu die gauze Innenbreite des Wagenkastens einnehmen, während deren Handhaben (Holme) an der Vorder- und Rückseite des Wagenkastens hervorragen, falls sie nicht etwa einschiebbar eingerichtet sind. 



   Die Erfindung bezweckt nun, den Innenraum solcher Wagenkasten bei entfernten Tragbahren für eine Anzahl, und zwar vier, sitzende Leichtverwundete oder Kranke verwenden zu können. Dies wird dadurch erreicht, dass in der Mitte des Wagenkastens eine Querbank angeordnet ist. die für zwei in entgegengesetzter Richtung zueinander sitzende Verwundete dient, ferner, indem durch einen am rückwärtigen Teil des Wagenkastens in bekannter Weise ange-   brachten     Notsitz   Sitzgelegenheit für einen dritten Verwundeten geschaffen wird, während der vierte Sitz durch   Einbeziehung dea halben Kutschbockes   in den Innenraum des Wagenkastens 
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 geklappt wrid, wobei der gegenüber dem Boden des Wagenkastens erhöhte Boden des KutschhockesdieSitzflächebildet. 



   In der   Zeichnung ist.   ein solcher Ambulanzwage in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 den Wagen in der Seitenansicht ; Fig. 2 zeigt denselben in einem Schnitt nach der   Lin e J-A   der Ftg.   1, während Fig.   3 einen Längsschnitt nach der Linie B-B der Fig. 1 darstellt. 



   Der auf zwei oder, wie das gezeichnete   Ausführungsbeispiel   zeigt, auf vier Rädern ruhende 
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 den   Handhaben   Platz zu nehmen hat. Um nun mit einem solchen Wagen nach Entfernung der Tragbahren vier   Sitzende   transportieren zu   können,   sind folgende Anordnungen getreten :
Der Boden 6 des Wagenkastens ist gegenüber dem Boden 7 des Kutscherbockes um eine   Sitzlhöhe   vertieft angeordnet und in seiner Mitte mit einer die Achse 8 der   Hinterräder über-   
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 Wagenkastens lösbar befestigt und gegebenefalls am Wagendach aufgehängt ist. Da die Lange der Bank   illfolge   der geringen Breite des Wagenkastens derart kurz bemessen ist, dass die Sitzenden 

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   Bei Verwendung des   Wagens'für   den Transport von s tzenden Verwundeten oder Kranken   wird die I@nksseitige Hälfte des Sitzbrettes 12 nach abheben   desselben von seiner Auflage nach abwärts geklappt und der berabgeklappte Sitzbretteil durch Einsetzen seines Randes in die Nut einer am Boden des Kutschbockes angebrachten Leiste 18 in seiner Lage gesichert. Die 
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 auf der linken Seite des Kutschersitzes ein gegen das Wageninnere offener Sitz   IV   geschaffen wird, der von drei Wänden umschlossen ist, nämlich von der Seitenwand des Wagenkastens, dem herabgeklappten Kutschersitzbrett und der vorderen Wand 19 des Kutschersitzes, während die Sitzfläche durch den Boden des   Kutschbockes   gebildet wird. Es sitzt demnach der auf diesem Platz Sitzende mit dem Rücken zur Fahrtrichtung.

   Um auch für diesen einen Schutz gegen Witterungseinflüsse zu schaffen, ist an der   Vorderwand des Kutschersitzes   ein Rahmen 20 oder dgl. drehbar, ausschiebbar oder abnehmbar angeordnet, der bei drehbarer Anordnung im Falle des Nichtgebrauches an die Wand des Kutschers tzes herangeklappt wird und beim Gebrauche in die mit strichlierten   Vn : en   angedeutete Lage hochgeklappt wird und so als Stütze für die über den Rahmen gezogene vordere Plachenwand bzw. einer an dieser angebrachten Kappe 3'dient. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Ambulanzwagen, dessen Breite jener einer   Tragbahre entspricht,   dadurch gekennzeichnet, dass der nach Entfernung der Tragbahren verfügbare, eine   zweisitzige Querbain- (9) aufnehmende   Raum durch einen herabklappbaren Sitzbretteil   (12)   des   gegen da Wageninnere offenen Kutscher-     sitzes   derart vergrösserbar ist, dass am Boden des Kutschbockes ein von drei   Seitenwänden   umschlossener weiterer Ritz gebildet wird. 
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