DE883042C

DE883042C - Kuenstliches Gelenk

Info

Publication number: DE883042C
Application number: DEB17600A
Authority: DE
Inventors: Otto Bock
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-11-14
Filing date: 1951-11-14
Publication date: 1953-07-13

Description

Die Erfindung betrifft kü8stliche -Gelenke, insbesondere Kniegelenke für Beinprothesen, die in an sich bekannter Weise mit Gelenkbremsflächen versehen sind, die bei Belastung durch das Körpergewicht die Gelenkbewegung einschrånken.
Der Gegenstand der Erfindung gibt dem Prothesenträger die Möglichkeit, auch bei belastetem Kniegelenk, also auch bei voller Wirkung der Bremseinrichtung, noch geringe, der natürlichen Kniebewegung eigene Beuge- und Strecltbewegungen durchzuführen.
Der Bremsbelag liegt auf dem Bremsmittelträger auf und ist mit diesem zusammen in bestimmten Grenzen beweglich. Er kann gerade, gebogen, gerundet oder keilförmig sein, wobei es nur erforderlich ist, daß bei Belastung und der dadurch hervorgerufenen Bremsung der eigentlichen Gelenkbewegung die beschriebene, zum natürlichen Gang notwendige geringe Bewegungsmöglichkeit verbleibt.
In der Zeichnung soll der Erfindungsgegenstand an einem Kniegelenk mit einer gebogenen, schalenförmig ausgebildeten Bremsfläche beschrieben werden, wobei ausdrücklich bemerkt wird, daß die hier wiedergegebene Bremsfläche durch andere Formen ersetzt werden kann. Ebenso kann der bewegliche Bremsmittelträger sowohl am Oberschenkel als auch am Unterschenkel angebracht werden. In der Abb. I ist eine Ansicht des erfindungsgemäßen Kniegelenkes von der Seite im Schnitt wiedergegeben. Der Oberschenkel 1 ist durch die beweglich gelagerte Achse 3 mit dem Unterschenkel 2 drehbar verbunden. Im Unterschenkel befindet sich der schalenförmig ausgebildete Bremsmittelträger 4, welcher mit dem Bremsbelag 6 versehen ist.
Bei Belastung des Kniegelenkes durch den Körper wird der Oberschenkel I auf den Bremsbelag G gepreßt, wodurch die Bremsung des Kniegelenkes eintritt. Da nun aber der Bremsmittelträger 4 im Sinne der Gelenkbewegung nach vorn und hinten gering beweglich ist, kann der Prothesenträger trotz der Bremsung mit dem künstlichen Bremsgelenk eine geringe, dem natürlichen Gang angeglichene Gelenkbewegung ausführen.
Aus der Abb. 2 ist ersichtlich, wie der bewegliche Bremsmittelträger 6 bei gering geheugtem Oberschenkel 1 nach vorn geschoben gegen einen elastischen Puffer 5 gedrückt und in seiner Bewegung begrenzt wird. Diese vorn angebrachte elastische Pufferung kann auch hinter dem Bremsmittelträger hinten angebracht und aus jedem stoßdämpfenden elastischen Mittel hergestellt sein. Es können auch sowohl an der Vorderseite als auch an der Rückseite solche stoßdämpfenden Pufferungen angeordnet sein. Selbstverständlich kann umgekehrt der Bremsbelag mit seiner beweglichen Unterlage auch am Oberschenkelteil anliegen und auf diesem innerhalb bestimmter Grenzen hin und her beweglich sein, während er in diesem Fall auf der Unterschefflcelfiäche beim Bremsen fest und unbeweglich aufliegt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Künstliches Gelenk, insbesondere Kniegelenk, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen den beiden Gelenkteilen angebrachte Bremsfläche, gleich welche Form diese hat, auch bei Belastung und Eintreten der Bremswirkung noch eine gewisse Beugung und Streckung des Gelenkes dadurch zuläßt, daß ein beweglicher Bremsmittelträger eingebaut ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremsmittelträger in seiner Beweglichkeit durch einen oder mehrere federnde Puffer heschränkt wird.