DE8815072U1 - Beleuchtete Reguliervorrichtung zur Betätigung einer Belüftungseinrichtung o.dgl.in einem Kraftfahrzeug - Google Patents

Beleuchtete Reguliervorrichtung zur Betätigung einer Belüftungseinrichtung o.dgl.in einem Kraftfahrzeug

Info

Publication number
DE8815072U1
DE8815072U1 DE8815072U DE8815072U DE8815072U1 DE 8815072 U1 DE8815072 U1 DE 8815072U1 DE 8815072 U DE8815072 U DE 8815072U DE 8815072 U DE8815072 U DE 8815072U DE 8815072 U1 DE8815072 U1 DE 8815072U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
light
axis
rotation
inserts
outlets
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE8815072U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hoerauf and Kohler KG
Original Assignee
Hoerauf and Kohler KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hoerauf and Kohler KG filed Critical Hoerauf and Kohler KG
Priority to DE8815072U priority Critical patent/DE8815072U1/de
Publication of DE8815072U1 publication Critical patent/DE8815072U1/de
Priority to EP89112932A priority patent/EP0372160A1/de
Priority to US07/383,937 priority patent/US4916591A/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/60—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects
    • B60Q3/62—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using light guides
    • B60Q3/66—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using light guides for distributing light among several lighting devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H2001/3471—Details of actuators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

ir 11 11
&igr; &igr;
• t 4
• · &iacgr;
ti I « ··
it &igr; · » »
I Il ti
&bull; <&igr; Il *
I ell«
I I' * &igr; ( ti
&idigr; Beleuchtete Renuliervorrichtung zur Betätigung einer Belüf-
tunqBeinrichtunq oder dgl, in einem Hraftfahrzeug>
Die Erfindung betrifft eine beleuchtete Riguliervöfrichtung
zur Betätigung einer BeIUftungäeinriöhtung oder dgl* in
einem Kraftfahrzeug, mit mindestens einem um seihe Achse
drehbaren Regulierrad, mit mehreren in der Umgebung des
Regulierrades stationär angeordneten Lichtaustritten, mit
einem am Umfang des Regulierrades vorgesehenen, beweglichen
Lichtaustritt und mit einer gemeinsamen Lichtquelle, wobei
die Lichtaustritte durch Einsätze aus glasklarem, starrem
Kunststoff gebildet und mit der gemeinsamen Lichtquelle
über aus glasklarem Kunststoff bestehende Lichtleitelemente
mit innerer Totalreflexion verbunden sind. 5
LJm dem Kraftfahrer bei Nacht die Bedienung der Regulier- f
räder van Belüftungseinrichtungen oder dgl. zu erleichtern \
und damit die Fahrsicherheit zu erhöhen, ist es bekannt, |
am Regulierrad selbst und in dessen Umgebung Lichtaustritte |
vorzusehen, die nach durch besondere Symbole oder auch far- I
big gekennzeichnet sein können. Um hierbei mit möglichst &igr;
wenig Lichtquellen, d.h. Glühlampen, auszukommen, wird das |
Licht von einer einzigen Lichtquelle zu mehreren Lichtaus- Jj
tritten mitteis flexiblen Lichtleitkabeln geleitet. Diese j
flexiblen Lichtleitkabel bestehen aus einem Kunststoffdraht f
aus glasklarem Kunststoff mit etwa 1 mm Durchnieser und einer |
Ummantelung aus lichtundurchlässigem Material. Da bei der I
bekannten Reguliervorrichtung im Bereich jedes Regulierrades j
drei Lichtaustritte vorgesehen sind, müssen drei Lichtleit- e
kabel vorhanden sein, deren Enden im Bereich der Lichtquelle |
durch ein Verbindungsstück verbunden und gehalten sein müs- \
sen. Damit die anderen Enden der Lichtleitkabel nicht aus !
3D den Einsätzen herausrutschen, sind sie mit Metallhülssn \
umgeben, die in entsprechende Bohrungen der Einsätze passen. %
« · It · «litt·
&bull; &igr; i ! i< I · · ·
tt (t IM IiM ·· ··
Die Herstellung und Montage derartiger, aus drei Lichtleitkabeln zusammengesetzter Garnituren, ißt nur durch wenige Spezialfirmen möglich* üiegen des großen Herstellungsaufwan« dee sind diese Garnituren teuer· Zusätzlich müssen außerdem auch nach die drei Einsätze hergestellt und montiert werden. Wird die Montage der Lichtleitkabel nicht sorgfältig vorgenommen, dann können ihre Enden aus den Bohrungen der Einsätze herausrutschen, so daß der betreffende Einsatz dann nicht mehr beleuchtet ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine beleuchtete Reguliervorrichtung zur Betätigung einer Belüftungseinrichtung oder dgl. in einem Kraftfahrzeug der eingangs erwähnten Art zu schaffen, die bezüglich der eigentlichen Beleuchtungseinrichtung aus wenigen, einfach herzustellenden und leicht zu montierenden Teilen besteht und damit billiger in der Herstellung sowie außerordentlich betriebssicher ist.
2G Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß alle stationären Lichtaustfitte an den Enden von Armen eines von der Lichtquelle bis zu den Lichtaustritten reichenden, einstückigen Lichtleiteinsatzes mit innerer Totalreflexion aus glasklarem, starrem Kunststoff ausgebildet sind, daß diesem Lichtleiteinsatz im Bereich der Drehachse des Regulierrades mit einer seitlichen Lichtaustrittsfläche versehen ist, daß im Regulierrad ein von dem beweglichen Lichtaustritt bis in den Bereich der Drehachse reichender, einstückiger Lichteinsatz mit innerer Totalreflexion aus glasklarem, starrem
3D Kunststoff vorgesehen ist, an dessen radial äußerem Ende der Lichtaustritt ausgebildet ist und an dessen radial innerem Ende eine sich in einer Radialebene erstreckende und der Lichtaustrittsflache gegenüberstehende Lichteintrittsfläche vorgesehen ist.
Bei der neuen beleuchteten Reguliervo!"richtung besteht die Beleuchtungseinrichtung praktisch nur aus drei Teilen, nämlich der eigentlichen Lichtquelle sonde den beiden Lichtieiteinsatzen. Diese Lichtleiteinsätze dienen gleichzeitig zur Ausbildung der drei Lichtaustritte und auch zur optischen Verbindung zwischen den Lichtaustritten und der Lichtquelle. Die LichtleiteinBätze können in entsprechenden Spritzformen sehr einfach und bei entsprechenden Stückzahlen auch relativ billig hergestellt werden. Der Einsatz im Regulierrad wird in eine entsprechende Ausnehmung desselben eingesetzt, und dort, uiie bei Kunststoff teilen üblich, durch entsprechende Hinterschneidungen oder Klemmwirkung gehalten. In gleicher Weise uiird auch der Lichtleiteinsatz in entsprechende Ausnehmungen des stationären Gehäuses eingesetzt. Irgendwelche Metallteile und deren Montage entfallen. Das Einsetzen der Lichtleiteinsätze kann rasch und zuverlässig durchgeführt werden und es besteht auch keine Gefahr einer fehlerhaften Montage.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Die Erfindung ist in folgendem, anhand eines Ausrührungsbeispieles mit zwei unterschiedlich ausgestalteten Regulierrädern näher erläutert.
Es zeigen:
Figur 1 die Außenansicht einer Belüfungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit der erfindungsgemäßen beleuchteten Reguliervorrichtung,
Figur 2 einen Hm-izontalschnitt nach der Linie II-II der Figur 3,
Figur 2a Einzelheiten an der Stelle Ha der Figur 2,
rt it « 4 « 4 1 « ·
&Iacgr;&idiagr;' &Iacgr;&igr;' &igr;&iacgr;&igr; iiH * · · ·
Figur 3 einen Vertikalschnitt nach der Linie &idiagr;&idigr;&iacgr;-&iacgr;&iacgr;&iacgr; da?
Figur 2,
Figur *&diams; einen We-?tikalschni+,t in etwa nach der Linie IW-IW der Figur 2.
Die in der Zeichnung dargestellte Belüftungseinrichtung 1 für ein Kraftfahrzeug weist insgesamt drei Reguliervorrichtungen auf, die je mit einem um seine Achse A drehbaren Regulierrad 2, 3 ausgerüstet sind* Die dritte Reguliervor-
IQ richtung ist in der Zeichnung nicht dargestellt, sie entspricht spiegelbildlich der in der Zeichnung, links, dargestellten Reguliervorrichtung. Mittels dem Regulierrad 2 kann über ein Hebegestänge ZU eine nicht dargestellte Luftklappe betätigt werden, mit der die Luftzufuhr reguliert uiird. Das Regulierrad 2 ist auf einem Achszapfen U des Gehäuseteiles 5 drehbar gelagert. Hingegen loeisfc das Regulierrad 3 einen Achszapfen 6 auf, der in ein Potentiometer 7 eingreift. Das Potentiometer 7 ist in dem Gehäuseteil B fest verankert. Mit Hilfe dieses Potentiometers kann die Lufttemperatur reguliert uerden.
Um nun die jeweilige Drehstellung der Regulierräder 2, 3 auch bei Dunkelheit anzuzeigen, ist jedem der Regulierräder eine spezielle Beleuchtungseinrichtung zugeordnet.
Jedes der Regulierräder 2, 3 weist an seinem Umfang eine schlitzartige Durchbrechung 9, 1D auf. In jedem Regullerrad 2, 3 ist ferner ein einstückiger Lichteinsatz 11, 12 vorgesehen. Dieser einstückige Lichteinsatz 11, 12 reicht von der Durchbrechung 9, 10 bis in den Bereich der Drehachse A. Am radial äußeren Ende jedes Lichtleiteinsatzes 11, 12 ist ein Lichtaustritt 11a, 12a ausgebildet. Im Bereich dEr Drehachse A weist jeder Lichtleiteinsatz 11, eine Lichteintrittsfläche 11b, 12b auf. Ferner ist im Bereich der Drehachse auch eine unter 45° gegenüber derselben
geneigte ReflexionsFläche 11c, 12c vorgesehen.
In <jem Gehäuseteil B des Regulierrades 11 ist ein Lichtleiteinsatz 13 und in dem Gehäuseteil 15 ein Lichtleiteinsatz 1U angeordnet. Jeder der beiden Lichtleiteinsätze 13, 1 i» weist zwei Arme 13a, 1Ua auf, an deren freien Enden Lichtaustritte 13b, 1Ub ausgebildet sind. Die beiden Lichtleiteinsätze 13, 1U reichen je bis zu einer Lichtquelle 16, 17. Die der Lichtquelle 16, 17 gegenüberliegende Lichteintrittsfläche 18, 19 der Lichtleiteinsätze 13, 1«» ist zweckmäßig als Sammellinse ausgebildet. Der Lichtleiteinsatz 13 meist einen dritten Arm 13c auf, der sich bis in den Bereich der Drehechse A erstreckt. Dort ist der Arm 13c mit einer Lichtaustrittsfläche 13d versehen, die der Lichteintrittsfläche 11c gegenübersteht. Beide erstrecken sich in einer radial zu der Drehachse A verlaufenden Ebene. Außerdem ist an dem Arm 13c im Bereich der Drehachse A eine unter U5° gegenüber derselben geneigte Reflexionsflache 13e vorgesehen .
Der Lichtleiteinsatz 1U ist im Bereich der Drehachse A ebenfalls mit einer Lichtaustrittsfläche 1Ud versehen, die der am Lichtleiteinsatz 12 vorgesehenen Lichteintrittsfläche 12b gegenübersteht. Außerdem weist der Lichtleiteinsatz 1U im Bereich der Drehachse A eine unter U5° gegenüber derselben geneigte Reflexionsfläche 1Ue auf.
Die Lichtleiteinsätze 11 - 1U bestehen aus glasklarem, starrem Kunststoff und weisen eine innere Totalreflexion auf. Um diese innere Totalreflexion zu erreichen, haben die Lichtleiteinsätze 11 - U eine polierte Oberfläche, die durch Polieren der entsprechenden Spritzformen erzielbar ist. Die Lichtleiteinsätze 11 - 1U bestehen zweckmäßig aus Acrylglas oder Polycarbonat.
I It · · ··
&bull; I I · · III!
I Il
11 I »
Die LichtaustrittE 13b, 1Ub der Lichtleiteinsätze 13 sind hinter entsprechenden Durchbrechungen angeordnet, die in einer Kunststoffblende 22 vorgesehen sind.
Um einen eventuell störenden Lichtaustritt an Stellen zu vermeiden, uo kein Licht austreten soll, ist es zweckmäßig, uienn die Lichtleiteinsätze 11 - 1U mit Ausnahme der Lichtaustritte 11a, 12a, 13b, 1Ub sowie der Lichteintritts- und -austrittsflache 11b, 12b, 13d, 1Ud, 18, 19 von Wandungen aus lichtundurchlässigem Material umgeben sind. Diese Wandungen können Teile von Gehäuseteilen sein, oder auch Teile der Regulierräder 2, 3. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind diese Wandungen in der Zeichnung zum Teil weggelassen.
Die Wirkungsweise ist folgende:
Das von der Lichtquelle 17 ausgestrahlte Licht tritt über die Lichteintrittgfläche 19 in den Lichtleiteinsatz 1*» ein. Da an dessen Wänden eine Totalreflexion stattfindet, uird das Licht annähernd verlustfrei im Lichtleiteinsatz 1U ueitergeleitet. Es tritt an den Lichtaustritten Ub aus und durch die Durchbrechungen 21 hindurch. Die Durchbrechungen 21 können entsprechend geformt sein oder farbige Einsätze aufweisen, so daß sie Symbole für die Bedienung der BeIUf tungsvorrichtung bilden. Das in den Lichtlsiteinsatz 1U eingeleitete Licht gelangt auch an die Reflexionsfläche 1Ue, die nach Art eines Spiegels uirkt und die Lichtstrahlen in Richtung der Achse A umlenkt. Das Licht tritt an der Lichtaustrittsfläche 1Ud aus dem Lichtleiteinsatz 1U aus und über die Lichteintrittsfläche 12b in den Lichtleiteinsatz 12 ein. Hier wird es an der Reflexionsfläche 12c erneut umgelenkt, so daß es nunmehr radial nach außen gerichtet ist und zu dem Lichtaustrltt 12a gelangt. Dort uird die Durchbrechung
&diams; » « * i 4 · Il
■I« ·< < Hi i i
<I ti <··<»« 41
■··· · Il I* · ·
· I * t Jt 4 I I
· «0 · «illll
&bull;&bull;ft · · I I J I
beleuchtet. Entsprechendes gilt auch für die Lichtleitein sätze 11 und 13.
I I I
I t
t tu»

Claims (1)

  1. -»tr«-·· &bgr; tv ft · ·
    11 &igr;· I · · · · 9 · ■■ · ·
    -B-
    SchutzansprüchE
    1. Beleuchtete Reguliervorrichtung zur Betätigung einer Belüftungseinrichtung oder dgl. in einem Kraftfahrzeug, mit mindestens einem um seine Achse drehbaren Reguli-^rrad, mit mehreren in der Umgebung des Regulierrades stationär angeordneten Lichtaustritten, mit einem am Umfang des Regulierrades vorgesehenen, aeueglichen Lichtaustritt und mit einer gemeinsamen Lichtquelle, üjobei die Lichtaustritte durch Einsätze aus glasklarem, starrem Kunststoff gebildet und mit der gemeinsamen Lichtquelle über aus glasklarem Kunststoff bestehende Lichtleitelemente mit innerer Totalreflexion verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daB alle stationären Lichtaustritte (13b, Ub) an den Enden von Armen (13a, 1Ua) eines von der Lichtquelle (16, 17) bis zu den Lichtaustritten (13b, 1Ub) reichenden, einstückigen Lichtleitsinsatzes (13, 1U) mit innerer Totalreflexion aus tjlaskxarem, starrem Kunststoff ausgebildet sind, daB dieser Lichtleiteinsatz (13, 1U) im Bereich der Drehachse (A) des Regulierrades (2, 3) mit einer seitliehen Lichtaustrittsfläche (13d, 1Ud) versehen ist, daß im Regulierrad (Z, 3) ein von dem beweglichen Lichtaustritt (11a, 12a) bis in den Bereich der Drehachse (A) reichender, einstückiger Lichtleiteinsatz (11, 12) mit innerer Totalreflexion aus glasklarem, starrem Kunststoff vorgesehen ist, an dessen radial äußerem Ende der Lichtaustritt (11a, 12a) ausgebildet ist und an dessen radial innerem Ende eine sich in einer Radialebene erstreckende und der Lichtaustrittsfläche (13d, 1Ud) gegenüberstehende Lichteintrittsfläche (11b, 12b) vorgesehen ist.
    2. Uorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide Lichtleiteinsätze (11 - 14O sich im wesentlichen in radial zur Drehachse (A) x/erlaufenden Ebenen erstrecken und im Bereich der Drehachse (A) unter U5° gegenüber derselben geneigte ReflexionsflMchen (11c, 12c, 13e, 1**e) nach Art &ugr;&agr;&pgr; Prismen aufuieisen.
    3. Verrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich-
    net, daß die der Lichtquelle (16, 17) gegenüberliegende 1G Lichteintrittsfläche (18, 19) des Lichtleiteinsatzes (13, 1U) als Sammellinse ausgebildet ist.
    h. Vorrichtung ndch Anspruch 1, 2 ader 3, dadurch gekenn- zeichnet, daB die Lichtleiteinsätze (11 - 1£f) aus P.crylglas oder Polycarbonat bestehen.
    5. Warrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 - U, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtleiteinsätze (11 - 1i») mit Ausnahme der Lichtaustritte (11a, 12a, 13b, 1*»b) sowie Lichteintritts- und -austrittsflachen (11b, 12b, 13d, 1i*d) von LJandungen aus lichtundurchlässigem Material umgeben sind.
DE8815072U 1988-12-03 1988-12-03 Beleuchtete Reguliervorrichtung zur Betätigung einer Belüftungseinrichtung o.dgl.in einem Kraftfahrzeug Expired DE8815072U1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8815072U DE8815072U1 (de) 1988-12-03 1988-12-03 Beleuchtete Reguliervorrichtung zur Betätigung einer Belüftungseinrichtung o.dgl.in einem Kraftfahrzeug
EP89112932A EP0372160A1 (de) 1988-12-03 1989-07-14 Beleuchtete Reguliervorrichtung zur Betätigung einer Belüftungseinrichtung oder dgl. in einem Kraftfahrzeug
US07/383,937 US4916591A (en) 1988-12-03 1989-07-21 Illuminated regulating device for vehicle ventilation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8815072U DE8815072U1 (de) 1988-12-03 1988-12-03 Beleuchtete Reguliervorrichtung zur Betätigung einer Belüftungseinrichtung o.dgl.in einem Kraftfahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8815072U1 true DE8815072U1 (de) 1989-01-19

Family

ID=6830455

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8815072U Expired DE8815072U1 (de) 1988-12-03 1988-12-03 Beleuchtete Reguliervorrichtung zur Betätigung einer Belüftungseinrichtung o.dgl.in einem Kraftfahrzeug

Country Status (3)

Country Link
US (1) US4916591A (de)
EP (1) EP0372160A1 (de)
DE (1) DE8815072U1 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006011125A1 (de) * 2006-03-08 2007-09-13 Behr Gmbh & Co. Kg Luftausströmer mit visueller Rückmeldung
DE202008008822U1 (de) 2008-08-29 2008-11-06 Audi Ag Dreh- oder verschiebbar gelagertes, hinterleuchtbares Bedienelement
DE102007033911A1 (de) * 2007-07-20 2009-02-12 Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh Stellrad
DE102008055695A1 (de) * 2008-11-03 2010-05-06 Fischer Automotive Systems Gmbh & Co. Kg Beleuchtbares Bedienelement
US10023021B2 (en) 2013-12-02 2018-07-17 Illinois Tool Works Inc. Air vent
DE102021212344A1 (de) 2021-11-02 2023-05-04 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Lüftungsauslass mit einem Steuerelement und einem Betätigungsknopf

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5738700A (en) * 1996-01-25 1998-04-14 King; Gary L. Vehicular air cleaner illumination fixture
US5988842A (en) * 1996-10-04 1999-11-23 Johnsen; Roger T. Apparatus for showing light at a distance from a light source
FR2884931B1 (fr) * 2005-04-25 2007-07-06 Valeo Systemes Thermiques Guide de lumiere d'un bouton de commande equipe d'un index rotatif
US20090093206A1 (en) * 2007-10-09 2009-04-09 Honda Motor Co., Ltd. Onboard air conditioning system
DE102008015343A1 (de) 2008-03-20 2009-09-24 Behr Gmbh & Co. Kg Anzeigeeinrichtung für eine Komfortdüse
JP2012148668A (ja) * 2011-01-19 2012-08-09 Honda Motor Co Ltd デフロスタ吹出口
US8840287B2 (en) 2012-02-16 2014-09-23 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Interior automotive components with illuminated reflective surface
DE102015115365B4 (de) * 2015-09-11 2020-12-03 Lisa Dräxlmaier GmbH Beleuchteter Luftausströmer für ein Kraftfahrzeug
KR101828717B1 (ko) * 2016-12-09 2018-02-12 주식회사 니프코코리아 자동차의 에어벤트용 발광장치
DE102017107068A1 (de) * 2017-04-03 2018-10-04 Illinois Tool Works Inc. Luftleitanordnung für einen Luftausströmer
DE102017119618A1 (de) * 2017-08-28 2019-02-28 Illinois Tool Works Inc. Luftleitanordnung
FR3088585B1 (fr) * 2018-11-16 2020-10-30 Faurecia Interieur Ind Aerateur de vehicule
KR20200079866A (ko) * 2018-12-26 2020-07-06 주식회사 니프코코리아 자동차용 에어벤트 조명장치
CN109835143B (zh) * 2019-01-07 2020-07-28 南京塔塔汽车零部件系统有限公司 一种实现汽车空调无前部叶片的出风方法
US11150669B2 (en) * 2019-06-10 2021-10-19 Pony Ai Inc. System and method for regulating a sensor enclosure
EP3825232B1 (de) * 2019-11-21 2023-06-07 Goodrich Lighting Systems GmbH & Co. KG Beleuchtete flugzeugpassagierkabinengasper

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2290278A (en) * 1941-01-31 1942-07-21 Failla Joseph John Illuminated indicating device
US2536557A (en) * 1947-05-27 1951-01-02 Renaud J Levesque Illuminated electric clock
US2993985A (en) * 1958-12-03 1961-07-25 Scrabonia Joseph Scale illuminator assembly
DE1675063B1 (de) * 1961-06-15 1971-08-05 Kammerer Gmbh M Vorrichtung zum Betaetigen von Bowdenzuegen und anderen Kraftuebertragungselementen mit beleuchteter Anzeige der jeweiligen Betriebsstellung,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
US3673544A (en) * 1970-09-02 1972-06-27 Dupree Inc Connector for lamp socket
DE3228932C2 (de) * 1982-08-03 1984-10-04 Helag - Electronic Gmbh Elektromechanische Bauelemente, 7270 Nagold Vorrichtung zum Einstellen elektrischer Größen
DE3500747C2 (de) * 1985-01-11 1994-08-11 Helag Electronic Gmbh Beleuchtbare Anzeigevorrichtung
DE3535881A1 (de) * 1985-10-08 1987-04-16 Preh Elektro Feinmechanik Beleuchtungseinrichtung fuer eine frontplatte
DE8703621U1 (de) * 1987-03-11 1987-04-23 G. M. Pfaff AG i.I., 67655 Kaiserslautern Leuchte
DE3715145A1 (de) * 1987-05-07 1988-12-01 Preh Elektro Feinmechanik Luftausstroemeinrichtung
US4845595A (en) * 1987-07-31 1989-07-04 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Meter device for vehicle

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006011125A1 (de) * 2006-03-08 2007-09-13 Behr Gmbh & Co. Kg Luftausströmer mit visueller Rückmeldung
DE102007033911A1 (de) * 2007-07-20 2009-02-12 Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh Stellrad
DE102007033911B4 (de) * 2007-07-20 2014-09-18 Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh Stellrad
DE202008008822U1 (de) 2008-08-29 2008-11-06 Audi Ag Dreh- oder verschiebbar gelagertes, hinterleuchtbares Bedienelement
EP2159664A2 (de) 2008-08-29 2010-03-03 Dr. Schneider Kunststoffwerke GmbH Dreh- oder verschiebbar gelagertes, hinterleuchtbares Bedienelement
DE102008055695A1 (de) * 2008-11-03 2010-05-06 Fischer Automotive Systems Gmbh & Co. Kg Beleuchtbares Bedienelement
US10023021B2 (en) 2013-12-02 2018-07-17 Illinois Tool Works Inc. Air vent
DE102021212344A1 (de) 2021-11-02 2023-05-04 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Lüftungsauslass mit einem Steuerelement und einem Betätigungsknopf

Also Published As

Publication number Publication date
EP0372160A1 (de) 1990-06-13
US4916591A (en) 1990-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE8815072U1 (de) Beleuchtete Reguliervorrichtung zur Betätigung einer Belüftungseinrichtung o.dgl.in einem Kraftfahrzeug
DE2925083A1 (de) Instrumenteneinheit
DE202015009749U1 (de) Drehbares Beleuchtungs- und/oder Signalisierungsmodul mit feststehender Lichtquelle
DE102007048841A1 (de) Türspiegel mit Richtungsänderungs-Anzeigelampe
DE29804489U1 (de) Außenrückblickspiegel für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge
DE10127211B4 (de) Beleuchtbare Bedieneinheit, insbesondere für Kraftfahrzeugklimaanlagen
EP0779180A2 (de) Seitenleuchte, als Seitenblinkleuchte und Seitenmarkierungsleuchte verwendbar
DE202007010136U1 (de) Stellrad
DE3306481A1 (de) Lichtabgabevorrichtung fuer kraftfahrzeuge
DE102016218326A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
EP3853518B1 (de) Lichtmodul, insbesondere zur verwendung in einer beleuchtungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug
DE2611434A1 (de) Beleuchtungseinrichtung fuer anzeigeinstrumente
DE69918236T2 (de) Rückseitig beleuchtbare Monoblock Zeiger-Einheit
DE102008057355A1 (de) Optische Linse
DE8801514U1 (de) Leuchte, insbesondere Fahrzeugleuchte
DE69200671T2 (de) Beleuchteter Zeiger.
DE1952027A1 (de) Scheinwerfer
DE102020204906A1 (de) Heckklappe eines Fahrzeugs mit einer Beleuchtungsanordnung an einteiligem Außenblech
DE3302156A1 (de) Beleuchtungseinrichtung fuer eine transmissiv betreibbare passive anzeige
EP0931976B1 (de) Anordnung zum gleichmässigen Be- bzw. Ausleuchten einer Fläche zum Anzeigen von Informationen
EP0528127A2 (de) Beleuchtungskörper, insbesondere Unterflurleuchte
DE2144588A1 (de) Beleuchtung fuer kontroll- oder bedienungselemente von fahrzeugen
EP0798543B1 (de) Zweiteiliger transparenter Zeiger
DE69301543T2 (de) Sonnenblende mit einem Kosmetikspiegel
EP2463156B1 (de) Beleuchtungs-Zwischenstück