DE8808849U1

DE8808849U1 - Warnflagge

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Publication number: DE8808849U1
Application number: DE8808849U
Authority: DE
Original assignee: Gummi-Stricker Paul H Stricker & Co Kg 4400 Muenster De GmbH; ORION WINTERDIENST VERTRIEBSGESELLSCHAFT MBH 6382 FRIEDRICHSDORF DE
Current assignee: Gummi-Stricker Paul H Stricker & Co Kg 4400 Muenster De GmbH; ORION WINTERDIENST VERTRIEBSGESELLSCHAFT MBH 6382 FRIEDRICHSDORF DE
Priority date: 1988-07-09
Filing date: 1988-07-09
Publication date: 1988-09-01

Description

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Gummi-Stricker

Paul H. ötricker GmbH & üo KG
ifiinster

ORION Winterdienst
Vertriebsges. mbH
Friedrichsdorf 3

Warnflagge

Die Neuerung betrifft eine Warnflagge, bestehend aus einem Fahnenstock und einem daran befestigten Fahnentuch.

Fahrzeuge der Winterraumdienste, ule z. B. mit Schneepflugschilden oder Räumschaufeln ausgestattet sind, sind wegen ihrer überbreite und extrem geringen Fahrgeschwindigkeit mit Warnflaggen zu versehen, üblicherweise sind diese Fahrzeuge bzw. deren Zusatzvorrichtungen mit entsprechenden Fahnenhaltern ausgestattet, in die der Fahnenstock eingesteckt werden kann.

Es hat sich gezeigt, daß bei den extremen Einsätzen, in denen diese Fahrzeuge tätig sind, es oftmals zum Abbrechen der Fahnenstöcke kommt, da dieee üblicherweise aus Holz bestehen.

Zusätzlich als nachteilig bei der Verwendung hölzerner Fahnenstöcke hat sich erwiesen, daß diese in aller Regel direkt oberhalb der an den Fahrzeugen oder den Fahrzeugzusatzvorrichtungen installierten metallenen Fahnenhaltern abbrechen. Der in dem Fahnenhalter verbliebene Fahnenstockstumpf ist zumal bei winterlichen Bedingungen oft nur schwer zu entfernen.

Es stellt sich demnach die Aufgabe, eine Warnflagge nachzuweisen, die die vorgenannten Nachteile nicht aufweist

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und im rauhen Betrieb der Spezialfahrzeuge der Winter- | räumdienste eine längere Lebensdauer behält. I

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß der l F,ahnenstock aus einer federelastischen Stockseele und einer diese umgebenden Gummiummantelung besteht.

Dabei besteht die Stockseele vorzugsweise aus einem Federstahlstab mit einem Durchmesser von ca. 6 mm. Gegenüber der auch möglichen Verwendung eines Fiberglasstabes als Stockseele innerhalb des Fahnenstockes ist aus Kostengründen einer Verwendung von Federstahl als Stockseele der Vorzug zu geben.

Die Gummiummantelung des Fahnenstockes besteht aus vulkanisiertem, natürlichem oder synthetischem Kautschuk, wobei sie eine Stärke von etwa 10 mm und eine Härte von ca. 70 Shore aufweist. Durch diese neuerungsgemäße Ausführung des Fahnenstockes wird vorteilhaft gegenüber einer Aus-

führung des Fahnenstocks in Vdllgummi eine geringere Vl- ■ brationsneigung erreicht, gegenüber einer Ganzmetallausführung weist der neuerungsgemäße Fahnenstück vorteilhafte Eigenschaften auf, wie Korrosionsfestigkeit, geringere Kosten sowie geringeres Gewicht, Federelastizität und die

Möglichkeit, bei Überspannen des Dehnungswinkels den Fahnenstock von Hand wieder zurechtzubiegen.

Weiterhin nachteilig hat sich die Verwendung von Baumwoll- oder ähnlichen Geweben für die Fahnentücher her-

kömmlicher Warnflaggen herausgestellt. Diese Gewebe hai- ^::

ten extremen Einsatzbedingungen im Winter nur ungenügend |

stand, da die Gewebe streusalzempfindlich sind, eie ! leicht auefransen, vor allem aber den Schmutz schlecht

abweisen und beim Einsatz bald ihre Warnfunktion nicht i

mehr wahrnehmen können, da sie nach kurzer Zelt erheblich I

an Leuchtkraft eingebüßt haben und nur schwer zu reinigen 3

sind. Auch das Verfahren, das Fahnentuch is Heiz des ;

Fahnenstockes mittels Heftzwecken zu befestigen oder ee auf ihm festzutackern, führt zu einer wenig haltbaren Verbindung zwischen Fahnentuch und Fahnenstock.

Dadurch, daß das Fahnentuch, das einmal straff um den Fahnenstock gewickelt 1st, wobei das herumgelegte Ende des Fahnentuchs auf dem übrigen Fahnentuch aufliegt und mit diesem entlang einer Naht verbunden 1st, wenigstens im Wickelbereich aus einer gegebenenfalls gewebebewehrten Kunststoffbahn und hier vorzugsweise aus PVC besteht, kann die Naht vorteilhaft als Schweißnaht ausgeführt werden.

Bei der Ausgestaltung der Art, daß der Fahnenstock eine Gummiummantelung aufweist und das Fahnentuch zumindest in dem Umwicklungebereich aus Kunststoffbahn besteht, wird erreicht, daß das Fahnentuch auf der Gummiummantelung des Fahnenstocks aufgrund der Oberflächenbeschaffenheit der beiden Materialien feat anhaftet und beide sich nicht durch einfaches Abziehen voneinander trennen lassen.

In einer weiteren Ausführungsform der Warnflagge kann das gesamte Fahnentuch aus PVC-beschichtetem Kunststof fge/ebe bestehen. Hierdurch kann vorteilhaft erreicht werden, daß die Haltbarkeit des Fahnentuchs durch Verwendung hoch-

reißfesten PVC-beschichteten Kunststoffgewebes erheblich verlängert wird. Auch ist das Fahnentuch durch einfaches Abwischen von den bei Räumarbeiten stark auftretenden Verschmutzungen leicht zu reinigen.

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In einer weiteren Ausgestaltung kann die Warnwirkung der Warnflagge über die Wirkung der üblicherweise schwarz-rot ausgestalteten Felder der Warnflagge dadurch wesentlich erhöht werden, daß das Fahnentuch wenigstens in seinem Sichtbereich mit lumineszierenden Tageslichtpigmenten beschichtet ist.

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Bin AusfUhrungsbeiepAel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt ^t: ? wird Im folgenden näher beschrieben.

Es zeigen:
5

Figur 1 eine perspektivische Darstellung einer Warnflagge mit einem teilweise im Längsschnitt dargestellten Fahnenstock,

"50 FÄgur 2 einen Querschnitt «ntlang der Achse A Ä in Figur

1.

Die in Figur 1 dargestellte Warnflagge besteht aus einem Fahnenstock 1 mit einer Stockseele 2 und einer Gummiummantelung 3 sowie einem Fahnentuch 5, aufgeteilt In unterschiedlich farbige, bevorzugt rot/weiße Felder &bgr;.An seiner einen Seite ist das Fahnentuch 5 um den Fahnenstock 1 herumgewickelt und liegt entlang dem Fahnenstock 1 auf dem übrigen Fahnentuch auf. Dabei wird das Fahnentuch 5, das vorzugsweise zumindest in seinem Umschiingungsbereich 7 aus PVC-beschichtetem Kunststoffgewebe besteht, entlang seiner Nahtstelle 4 mit e."ner Schweißnaht befestigt, wobei aufgrund der Haftungseigenschaften von Gummiummantelung und Gewebe ein Abziehen des Fahnentuchs vom Fahnenstock nicht möglich ist.

Figur 2 zeigt in einem Querschnitt längs der AchseA - A in Figur 1 aas ^grund von Messungen bevorzugte Stärkeverhältnis zwischen Stockseele 2 &egr;.&agr;&bgr; federelastischem Stahl von ca. 6 mm Stärke und GummiuEunantelung 3 von etwa 10 mn Stärke, wobei insgesamt ein üblicher Fahnenstockdurchmesser erreicht wird. Bei dem gewählten Durchmesserverhältnis wird ein möglichst ausgewogenes Verhältnis zwischen Stabilität, Vibrationsfreiheit und Blasti ^ ..

erreicht.

Claims

Al

Schutzansprüche:

1. Warnflagge, bestehend aus einen Fahnenetock und einen daran befestigten Fahnentuch,

&ldquor; dadurch gekennzeichnet, daß der Fahnenstock (1) aus einer federelastischen Stockseele (2) und einer diese umgebenden Gummlunaantelung (3) besteht.

2. Harnflagge nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet, daß die Gummiumnantelung aus Gummi der Shore-Härte-Klasse 70 besteht.

3. Warnflagge nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stocksee]e (2) aus

Federstahl besteht.

4. Wfcrnflagge nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stockseele (2) aus einem GlasflLerbündel besteht.

5. Warnflagge nach den Ansprüchen 1 bis 3,

dadurch gekennzeichnet, daß das Fahnentuch (5) einmal straff um den Fahnenstock (1) gewickelt ist und das herumgelegte Ende des Fahnentuchs (5) auf dem übrigen Fahnentuch aufliegt und mit diesem entlang einer Naht (8) verbunden 1st, wobei das Fahnentucn (5) wenigstens im Wickelbereich aus einer gegebenenfalls gewebearmierte Kunststoffbahn besteht.

6. Warnflagge nach Anspruch 5,

dadurch gekennzeichnet, daß die Naht (4) eine Schweißnaht 1st.

?, Warnflagge nach Anspruch 6,

dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoffbahn Im wesentlichen aus PVC besteht.

&Agr;2

8. Warnflagge nach einen der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahnentuch (5) wenig stens in seinem Sichtbereich mit lumlneszlerenden Tageelichtpigmentan beschichtet ist.