DE87946C - - Google Patents

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DE87946C
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Germany
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fork
coulisse
right angles
front wheel
bicycles
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00Axle suspensions
    • B62K25/04Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2201/00Springs used in cycle frames or parts thereof
    • B62K2201/04Helical springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Strafsen.
Durch die vorliegende Erfindung soll ein sichereres und ruhigeres Fahren als bisher ermöglicht werden. Fährt man mit einem gewöhnlichen Fahrrad auf einem schlechten Wege über ein sogen. Kopfpflaster oder kommt ein Stein vor das Rad zu liegen, so wird die Gabel des Vorderrades stark auf Biegung nach . rückwärts beansprucht. Diese Beanspruchung wird sehr verringert, wenn man in der Richtung, in welcher der Druck entsteht, die Radachse federnd verschiebbar lagert.
Fig. ι zeigt die Neuerung an dem Fahrrade, Fig. 2 zeigt die Neuerung als Einzelansicht und vergröfsert.
Am unteren Ende der Gabel sind rechtwinklig zu derselben Coulissen α befestigt, in denen sich die Lager der Vorderachse verschieben können. Auf jedes Lager wirkt eine Feder b.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Anordnung zur Abschwächung der Stöfse beim Betriebe von Fahrrädern auf schlechten Strafsen und Wegen, dadurch gekennzeichnet, dafs die Achse des Vorderrades in rechtwinklig zu den Schenkeln der Gabel angeordneten Coulissen (a) unter Federwirkung verschiebbar ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT87946D Active DE87946C (de)

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