DE873181C

DE873181C - Vergaser fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE873181C
Application number: DEF6629A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Eichler; Willi Eichler
Original assignee: FISCHER A G fur APPBAU
Current assignee: FISCHER A G fur APPBAU
Priority date: 1951-06-29
Filing date: 1951-06-29
Publication date: 1953-04-13

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Vergaser für B:rennkraftmaschinen mit Drosselschieber zur Regelung von Brennstoff-. und Luftzufuhr.
Es sind Vergaser bekannt; bei welchen-der Zutritt von Luft und Kraftstoff durch Runddrosselschieber geregelt wird. Solche Runddros.selschieber haben eine zylindrische Form und sind drehbar gelagert, oder sie sind walzenförmig und bilden selbst einen Teil der Durchgangsbohrung. Diese Vergaser mit zylinderförmigen Runddrosseln ;haben den Nachteil, daß@ vor oder hinter der Drossel ein verhältnismäßig großer Raum vorhanden ist, in welchem die Luftgeschwindigkeit absinkt und sich starke Wirbel bilden.
Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß. in der Luftdurchgangsbohrung Steuerorgane angeordnet sind, die ein glattes Durchströmen der Luftsäule und eine gute Füllung des Motors verhindern.
Diese Nachteile werden: durch die Erfindung dadurch beseitigt, daß vor dein Drosselschieber ein besonderer Einsatz angeordnet isst, wodurch eine völlig glatte Vergaserbohrung erzielt wird.
Weiterhin ist gemäß der Erfindung das Vergasergehäuse und der Drosselschieber kugelig gestaltet, wodurch eine ganz wesentliche Raumersparnis erzielt wird.
Die Erfindung bezweckt weiter, die Brennstoffdüse und deren Steuerung. aus dem Mischraum zu entfernen, um den glatten Durchfluß nicht zu stören. Es liegt deshalb die Brennstoffdüse senkrecht zum Vergaser.durchlaß, um nur mit dem Düsenkopf in einen Seitenkanal des Einsatzes hineinzuragen.
Ein weiteres Erfindungsmerkmal betrifft die Steuerung der Düse, deren Mündung zu einer kugeligen, Pfanne ausgebildet ist,* auf der eine verstellbare profilierte Kugel dicht aufsitzt.
Die Erfindung ist 2n der Zeichnung veranschaulicht.
Abb. i zeigt einen Längsschnitt durch den Vergaser nach der Erfindung; Abb. 2 bis 4 sind Ansichten der Kugelschieberdrossel aus drei Richtungen; Abb. 5 und 6 zeigen den Vergasereinsatz; Abb. 7 zeigt die Steuerkugel in zwei Stellungen im Schnitt nach der Linie A-A der Abb. 8; Abb. 8 zeigt die Steuerkugel mit Steuerhebel. Der Vergaser nach der Erfindung besteht in dem dargestellten, Ausführungsbeispiel aus dem Gehäuse 5, däs kugelig geformt ist, so daß: in dessen glatter Innenseite die Drossel i von gleicher Kugelform verstellbar -angeordnet ist. In dem Gehäuses ist ein Einsatz :2 so angeordnet, daß zwischen beiden ein schmaler Schlitz 7 entsteht, durch welchen die Kugelschieberdrossel i gleiten kann. An dem im wesentlichen zylindrischen Einsatz 2 ist ein Seitenkanal io angeordnet, in den die Spritzdüse ¢ hineinragt. Der Einsatz weitet sich im dargestellten Beispiel als Lufttrichter zum Ring i i aus, der an dem Gehäuse 5 befestigt ist. Die Mündung der Düse 5 ist zu einer kugeligen Pfanne 1a ausgebildet, auf der die profilierte Kugel 3 dicht aufliegt. Diese Kugel ist auf einer Seite 13 abgeflacht und sitzt an einem drehbaren Arm 14 mit dem Steuerhebel 15, welcher in geeigneter Weise mit der Drosselbetätigung verbunden ist. In der Ruhelage schließt die Kugel 3 die Düse q. dicht ab. Wird die .Kugel durch die Steuerung i4, 15 gedreht, so bildet- die Fläche 13 mit der Pfanne i2 zum Durchlaß, des Brennstoffes einen schmalen Schlitz, und zwar in! Richtung des Luftstromes im Seitenkanal io.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Vergaser für @II-rennkraftmaschinen mit Schieberdrossel und kugeligemVergasergehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß, in dem kugeligen Vergasergehäuse eine diesem angepaßte Kugelschieberdrossel (i) für eine in, Kugeldurchmesser vorgesehene Luftführung angeordnet ist.
2. Vergaser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in dem kugeligen Gehäuseraum ein im wesentlichen zylindrischer glatter Einsatz (2) zur Luftführung angeordnet ist. -
3. Vergaser nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Einsatz (2) außerhalb der zylindrischen Luftführung ein über die Düsenmündung laufender Seitenkanal (io) angeordnet ist.
4. Vergaser nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der Düsenmündung zu ihrer Steuerung eine verstellbare Kugel (3) mit Abflachung (13) angeordnet und die Düsenmündung entsprechend als Pfanne (12) geformt ist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 276917.