DE8714868U1

DE8714868U1 - Vorrichtung zum Festmachen einer schwimmenden Plattform

Info

Publication number: DE8714868U1
Application number: DE8714868U
Authority: DE
Original assignee: Abh Ingenieur-Technik 2970 Emden De GmbH
Current assignee: Abh Ingenieur-Technik 2970 Emden De GmbH
Priority date: 1987-11-07
Filing date: 1987-11-07
Publication date: 1988-01-07

Description

B e sch r e i b u &eegr; g

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Festmachen einer schwimmenden Plattform an einer Kaimauer»

Schwimmende Plattformen, sogenannte Pontons, finden in Häfen oder an anderen Liegeplätzen für Schiffe immer dort Verwendung, wo Instandhaltungen oder Reparaturärbeiten an seeseitig zugänglichen örtlichkeiten durchgeführt werden müssen. So können derartige Pontons als Arbeitsplattformen für Instandsetzungsarbeiten an z.B. Kaimauern, Schleusen oder Dalben oder auch für Ausbesserungs- und Malerarbeiten an der Schiffsaußenwand benutzt werden.

Für die Zeit, in der die Plattform nicht benutzt wird, hat diese meist einen festen Liegeplatz im Hafen, z.B. an einer Kaimauer. Hier wird der Ponton meistens mittels einer Lsinenverbindung vom Ponton 2U an Land installierten Pollern oder auch Klampen festgemacht* Da die Leinen zum Zwecke einer stabilen Lage der Plattform zu beiden Seiten von der Plattform weg gerichtet quer hinüber zur Kaimauer geschoren werden, sind die Leinen Schiffen oder anderem Gerät beim Anlegen an die benachbarten Liegeplätze im Wege. In tideabhängigen Häfen, d.h. dort, wo die Höhe des Wasserspiegels sich nach den Gezeiten richtet und sich diese Abhängigkeit teilweise stark auf den Höhenunterschied des Wasserspiegels auswirkt, ist diese allgemein bekannte Methode zum festmachen der Pontons mit besonderen Nachteilen behaftet. Dort kommt hinzu, daß die Leinen ständig überwacht und deren gesteckte Länge fortlaufend dem Wasserstand angepaßt werden

muß, um ein sicheres Liegen des Pontons zu gewähr-* leisten. Diese Art der Leinenverbindung ist demgemäß sehr personalintensiv.

Zur Einsparung des Überwachungspersonals sind sogenannte Mooring-Winden bekannt/ die auf dem Ponton stehen und über Zugfühler die Leinenverbindung zum Land auf konstantem Zug halten. Jedoch sind auch bei dieser Methode die Leinen quer vom Ponton weg zur Kaimauer hin geschoren, so daß sie Schiffen oder anderem Gerät beim Anlegen an die benachbarten Liegeplätze im Wege stehen. Ferner benötigen diese Winden zu ihrem Betrieb eine elektrische Energiequelle, bei deiien Ausfall die Länge der Leinenverbindung nicht mehr reguliert wird.

vorliegenden Erfindung lag demgemäß die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Festmachen einer schwimmenden Plattform an einer Kaimauer anzugeben, die benachbarte Liegeplätze nicht beeinträchtigt, von einer Energiequelle unabhängig ist sowie eine überwachung von Leinen an tideabhängigen Liegplätzen überflüssig macht.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Vorrichtung der eingangs genannten Art gelöst, die gekennzeichnet ist durch einen senkrechten Dalben an einer Seite der Plattform und eine mit der Kaimauer lösbar verbindbaren Halterung aus starrem Material, an welcher der Dalben vertikal beweglich geführt ist.

Der Vorteil der erfindungsgemaßen Vorrichtung liegt darin, daß der an der schwimmenden Plattform angeordnete senkrechte Dalben bei sich änderndem Wasser-

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stand an einer Führung der Halterung gleiten kann und dabei der Abstand zur Kaimauer unverändert bleibt. Eine Beeinträchtigung benachbarter Liegeplätze ent- «teht nicht, da keine über die Länge der Plattform hinaus geschorene Leinen benötigt werden. Außerdem ist gewährleistet, der der Haltearm seine Position

relativ zur Kaimauer trotz der Höhenbewegungen des Dalbens nicht verändert.

Gemäß einer bevorzugten Aüsführungsform der vorliegenden Erfindung ist an dem Dalben mindestens ein •enkrecht verlaufendes Führungsprofil angeordnet, in dem cks freie Ende eines Haltearms der Halterung ver-

f tikal beweglich geführt ist. Durch die Führung des

Haltearms in dem Führungsprofil wird vorteilhafterweise die horizontale Bewegungsfreiheit des Pontons tingeschränkt, so daß ein ruhiges Liegen der Platt

form gewährleistet ist.

In einer weiteren bevorzugten Ausbildung der Vorrichtung ist vorgesehen, daß die Halterung an dem dem

^ Dalben zugekehrten freien Ende des Haltearms mindestens ein Paar auf einer Achse drehbar gelagerte Rollen aufweiiBt und daß die Rollen in je einem sich vertikal erst,ceckenden ü-förmigen Führungsprofil geführt eind, die imifc einem Schenkel derart an dem Dalben befestigt sind, daß die offenen Seiten der ü-förmigen Führungsprofile einander gegenüberstehen. Die bei der Führung des Haltearms in dem Führungsprofil auftretende Reibung wird durch die Anordnung der Roller aus.

die Rollreibung reduziert, die bei den hier äußeretenden Kräften ohne weiteren Einfluß auf die Mechanik ^l der Vorrichtung bleibt.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung | ist vorgesehen, daß das andere Ende des Haltearms an
einen Bügel angelenkt ist, der zum umschließen eines
an der Kaimauer befindlichen Pollers dient, und es
ist weiterhin vorteilnaft, daß der Haltearm an seinem
den Rollen abgewandten Ende eine Gabel besitzt, in
welche der Bügel eingreift und durch einen Bolzen
schwenkbar gesichert ist. Durch diese Ausbildungen ' wird dem Benutzer der Vorrichtung die Möglichkeit gegeben, die Verbindung der Plattform mit der Kaimauer
mittels der Vorrichtung durch einfaches Überlegen des
beweglich an den Haltearm angelenkten Bügels über < einen oder - je nach Größe des Bügels - auch zwei | Poller herzustellen. I

In einer Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vor- |

richtung ist ferner vorgesehen, daß die am Dalben be- I

festigten Schenkel der beiden ü-förmigen Führungspro- f

file einstückig ineinander übergehen und daß der ho- ■

rizontale Abstand der Grundflächen der beiden ü-för- »

migen Führungsprofile mindestens der Länge der Achse j

entspricht. Diese einstückige Ausbildung der für jede f

Rolle notwendigen Führungsprofile hat neben dem Sta- ">

bilitätsgewinn den Vorteil, daß der zum einwandfreien j

Rollen des Haltearms zwischen den Führungsprofilen j

erforderliche Abstand immer gleich bleibt, wogegen er ]

sich bei einzeln angebrachten Führungsprofilen durch ¹I

mögliche Veränderungen der Holzstruktur des Dalbens |.

ändern könnte. Ferner birgt diese Ausgestaltung den j

Vorteil, daß - wie gemäß einer weiteren bevorzugten ■ Weiterbildung vorgesehen - die U-förmigen Führungs«
profile Teil einer Stahlbeplafctung sein können, die
sich über die gesamte Breite der der Kaimauer zugekehrten Seite des Dalbens erstreckt. Ferner kann es

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vorteilhaft sein, daß die Beplattung den Dalben auf mehreren Seiten umfaßt, sowie daß zur Erhöhung der Festigkeit des D-förmigen Führungsprofils Versteifungen angeordnet sind. Dadurch wird die Stabilität der Profilanordnung erhöht. Seegangseinflüsse auf den Haltearm und die Führungsprofile werden vermindert.

Um die Führung des Dalbens bei den überwiegend auftretenden Gezeitenunterschieden zu gewährleisten, ist ferner vorgesehen, daß die Höhe des Dalbens über der Wasseroberfläche mindestens der Höhe der Kaimauer über der Wasseroberfläche bei mittlerem Springtidenhub entspricht und daß die vertikale Länge der Führungsprofile der Höhe des Dalbens entspricht.

In bevorzugter Weiterbildung der Halterung besitzt der Bügel an der dem Dalben abgewandten Seite ein Gegengewicht, welches ein Abheben oder -rutschen des Bügels von einem Poller verhindert.

Schließlich weist die erfindungsgemäße Vorrichtung bevorzugt an der Anlegeseite der schwimmenden Plattform Fender auf, die eine mögliche horizontale Drehbewegung der Plattform am Liegeplatz einschränken. Diese Weiterbildung der Vorrichtung ist dann vorteilhaft, wenn nur eine Haltevorrichtung auf der Anlegeseite des Pontons angeordnet ist, da durch Seegang oder Swell auch horizontale Bewegungen oder Verkantungen der Plattform entstehen.

Eine bevorzugte Ausführung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist in der folgenden Zeichnung dargestellt. Es zeigen:

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Pig. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung;

Fig. 2 einen Ausschnitt der Draufsicht auf die Vorrichtung; und

Fig. 3 eine Draufsicht auf einen Ponton mit angeordnetem Dalben.

Fig&ldquor; 1 zeigt eine schwimmende Plattform 4 an einer Kaimauer 6. Ein an der Anlegeseite der Plattform 4 angeordneter Dalben 2 weist ein Führungsprofil 10 auf, in welchem Rollen 16 einer Halterung 8 aus starrem Material laufen, so daß der Dalben 2 vertikal beweglich geführt ist. Ein Haltearm 12 besitzt an seinem den Rollen 16 abgewandten Ende 21 eine Gabel 13, in welche ein Bügel 18 eingreift, der zum Umschließen eines an der Kaimauer 6 befindlichen Pollers 7 dient. Der Bügel 18 ist in der Gabel 13 durch einen in Fig. 2 dargestellten Bolzen 15 beweglich an den Haltearm 12 angelenkt. Ferner weist der Bügel 18 an seiner dem Dalben 2 abgewandten Seite ein Gegengewicht 26 auf, welches ein Abslippen des Bügels 18 vom Poller 7 verhindert. Beispielhaft ist hier die erforderliche minimale Höhe des Dalbens 2 über der Wasseroberfläche 24 im Verhältnis zur Höhe der Kaimauer 6 über der Wasseroberfläche 24 dargestellt. 3ei den gezeigten Größenverhältnissen sollte die Höhe der dargestellten Wasseroberfläche 24 bereits der unter normalen Umständen minimalen Höhe der Wasseroberfläche an dem betreffenden Liegeplatz also bei Springebbe/ entsprechen.

In Fig. 2 sind die Einzelheiten der mit dem am Dalben 2 befestigten Führungsprofü &Idigr;0 zusammenwirkenden Halterung 8 dargestellt. Der nur teilweise dargestellte Dalben 2 ist an drei Seiten von einer Stahl-

beplattung 20 umgeben, die teilweise durch die U-for-

'' migen Führungsprofile 10 mit dem gemeinsamen Schenkel

11 gebildet wird. Die Grundflächen 17 der beiden ü-förmigen Führungsprofile 10 sind so weit voneinander beabstandet, daß die auf der Achse 14 drehbar gelagerten Rollen 16 in den Führungsprofilen 10 vertikal abrollen können. Zur Erhöhung der Stabilität der Führungsprofile 10 sind Versteifungen 22 angeordnet. Die Achse 14 ist an dem freien Ende 19 des Haltearms 12 angeordnet, während am anderen Ende 21 des Haltearms 12 der Bügel 18 in die Gabel 13 eingreift und durch einen Bolzen 15 schwenkbar gesichert ist. Der Bügel 18 umschließt zwei auf der Kaimauer befindliche Poller 7.

Steigt nun der Wasserspiegel am Liegeplatz an, so bewegt sich der Dalben 2 relativ zu der mit der Kaimauer 6 verbundenen Halterung 8 senkrecht in die Höhe, wobei die Rollen 16 in den ü-förmigen Führuugsprofilen 10 relativ abwärts rollen. Fällt der Wasserspiegel, so erfolgt der Bewegungsablauf in umgekehrter Richtung.

Soll die Verbindung des Pontons mit der Kaimauer gelöst werden, so ist der Bügel 18, z.B. von der Position des Gegengewichtes 26 aus, hochzuheben und über die Poller 7 zu klappen und z.B. an einem am oberen Ende des Dalbens 2 befestigten Haken einzuhängen.

In Fig. 3 ist zur weiteren Veranächaulichung oi<s Lage eines Dalbens 2 auf einer neben der Kaimauer 6 liegenden Plattform 4 dargestellt. Zwei Fender 28 dienen der Einschränkung einer möglichen Drehbewegung der Plattform 4 um die durch den Dalben 2 Verlaufende Längsachse.

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Claims

abh INGENIEUR-TECHNIK GmbH, Nesserlatider Straße 1, 2970 Emden Vorrichtung zum Festmachen einer schwimmenden Plattform Ansprüche

1. Vorrichtung zum Festmachen einer schwimmenden Plattform an einer Kaimauer,

gekennzeichnet durch einen senkrechten Dalben (2) an einer Seite der Plattform (4) und eine mit der Kaimauer (6) lösbar verbindbaren Halterung (8) aus starrem Material, an welcher der Dalben (2) vertikal beweglich geführt ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet, daß an dem Dalben (2) mindestens ein senkrecht verlaufendes Führungsprofil (10) Angeordnet ist, in dem das freie Ende (19) eines Haltearms (12) der Halterung (8) vertikal beweglich geführt ist.

WWiR/KR/sg

Märtlnistfiße 24 D^2S0O Bremen I

04211-328037

,· Telex Datex->P

J_(>; 244020fepatd 44421040315

3. Vorrichtung nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet, da/3 die Halterung (8) an dem dem Dalben (2) zugekehrten freien Ende (19) des Haltearms (12) mindestens ein Paar auf einer Achse (14) drehbar gelagerte Rollen (16) aufweist und daß die Rollen (16) in je einem sich vertikal erstreckenden U-förmigen Führungsprofil (10) geführt sind, die mit ei ram Schenkel (11) derart an dem Dalben (2) befestigt siiid, daß die offenen Seiten der U-förmigen Führungsprofile (10) einander gegenüberstehen.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet, daß das andere Ende (21) des Haltearms (12) an einen Bügel (18) angelenkt ist, der r.um Umschließen eines an der Kaimauer (6) befindlichen Pollers (7) dient.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4,

dadurch gekennzeichnet, daß der Haltearm (12) an seinem den Rollen (16) abgewandten Ende (21) eine Gabel (13) besitzt, in welche der Bügel (18) eingreift und durch einen Bolzen (15) schwenkbar gesichert ist.

6. Vorrichtung nach Anspruch 3,

dadurch gekennzeichnet, daß die am Dalben (2) berestigten Schenkel (11) der beiden U-förmigen Führungsprofile (10) einstückig ineinander übergehen und daß der horizontale Abstand der Grundflächen (17) der beiden U-förmigen Führungsprofile (10) mindestens der Länge der Achse (14) entspricht.

7. Vorrichtung nach Anspruch 6

dadurch gekennzeichnet/ daß die U-förmigen Führungsprofile (10) Teil einer Stählbeplättung (20) sind, die

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sich über die gesamten Breite der der Kaimauer (6) züge** kehrten Seite des Dalbens (2) erstreckt.

8. Vorrichtung nach Anspruch 7,

dadurch gekennzeichnet, daß die Beplättung (20) den Dalben (2) auf mehreren Seiten umfaßt.

9. Vorrichtung nach Anspruch 8/

dadurch gekennzeichnet, daß zur Erhöung der Festigkeit des U-förmigen FUhrungsprofils (10) Versteifungen (22) angeordnet sind.

10* Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe des Dalbens (2) über der Wasseroberfläche (24) mindestens der Höhe der Kaimauer (6) über der Wasseroberfläche (24) bei mittlerem Springtidenhub entspricht.

11. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die vertikale Länge der Führungsprofile (10) der Höhe des Dalbens (2) entspricht.

12. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der dem Dalben (2) abgewandten Seite des Bügels (18) ein Gegengewicht (26) vorgesehen ist.

13. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der Anlegeseite der schwimmenden Plattform (4) Fender (28) vorgesehen sind, die eine mögliche horizontale Drehbewegung der Plattform (4) am Liegeplatz einschränken.