DE871199C

DE871199C - Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Schlitzen in Gummi-koerpern, insbesondere Vollgummireifen, auf mechanischem Wege

Info

Publication number: DE871199C
Application number: DEV2294D
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Vorwerk
Original assignee: Vorwerk and Sohn GmbH and Co KG
Current assignee: Vorwerk and Sohn GmbH and Co KG
Priority date: 1942-07-03
Filing date: 1942-07-03
Publication date: 1953-03-19

Description

Die Erfindung betrifft die Herstellung von Schlitzen in Gummikörpern, insbesondere Vollgummireifen, auf mechanischem Wege.
Die Erfindung besteht darin, daß zunächst zwei den Schlitz in der Länge begrenzende Bohrungen im Gummikörper hergestellt werden, hierauf der zwischen den Bohrungen stehenbleibende Gummisteg ausgestanzt und dabei das Stanzwerkzeug in den Bohrungen geführt wird. Dadurch wird auf einfachste Weise eine einwandfreie Anbringung von Schlitzen in Gummikörpern ermöglicht, was von besonderem Vorteil in dem Fall ist, wenn der Gummikörper, z. B. ein Vollgummireifen, aus Kunstkautschuk besteht, der mit quer durch das Gummikissen verlaufenden, dessen Elastizität und Kühlung verbessernden Schlitzen versehen werden soll. Hier bereitet das Einheiten der Schlitze in Formen mit Kernen bei der Vulkanisation des Reifens erhebliche Schwierigkeiten, die bei Anwendung des Verfahrens gemäß der Erfindung vermieden werden.
In der Zeichnung ist in den Abb. I bis 3 das Verfahren gemäß derErfindung an einemAnwendungsbeispiel veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. 1 einen Teilabschnitt eines Vollgummireifens in Draufsicht, Abb.2 einen Querschnitt nach der Linie A-A und Abb. 3 einen Querschnitt nach der Linie B-B der Abb. I, Abb. 4 zeigt eine Ausführungsform des Stanzwerkzeuges in Vorderansicht, Abb. 5 einen Schnitt nach der Linie C-C und Abb. 6 einen Schnitt nach der Linie D-D der Abb. 4.
Der mit Schlitzen zu versehende Gummikörper von beliebiger Dicke, im Beispielsfalle ein fertig vulkanisierter Vollgummi reifen a, wird zunächst auf einer ein- oder mehrspindeligen Bohrmaschine mit Teilvorrichtung mittels Hohlbohrer je nach der Anzahl der gewünschten Schlitze mit Querbohrungen b und b' in einem der Schlitzlänge entsprechenden Abstand auf zwei Lochkreisen X und X' versehen, wobei der Durchmesser der Bohrungen je- -weils der gewünschten Schlitzbreite entspricht. Das Fortschaffen der ausgebohrten Gummikerne erfolgt nach der Erfindung vorteilhaft in der Weise, daß man die Gummikerne durch den Hohlbohrer und die hohl ausgebildete Arbeitsspindel der Bohrmaschine selbsttätig nach oben drückt und in einen Auffangbehälter ableitet. Der zwischen den beiden Bohrungen b und b' für jeden Schlitz stehenbleibende Gummisteg d wird hierauf auf einer Presse mittels eines Stanzwerkzeuges weggestanzt, wobei dieses gleichzeitig in den Bohrungen b und b' geführt wird, um einen exakten Übergang zwischen den durch die Bohrungen gebildeten Rundungen des Schlitzes und der diese verbindenden Geraden (Schlitzform wie dargestellt) oder Kurven bei anderen Schlitzformen zti erzielen und ein Verlaufen des Stanzwerkzeuges beim Durchdrücken durch das Gummikissen zu verhindern.
Zu diesem Zweck weist erfindungsgemäß das Stanzwerkzeug ein der Schlitzumrißform angepaßtes Hohlmesser e auf, das so auf zwei im Abstand der beiden zusammengehörigen Bohrung gen b und b' auf einer Grundplatte f angeordneten Füfrrungssäulen g auswechselbar befestigt ist, daß die freien Enden g' der Säulen ein Stück über die Messerschneide vorstehen (Abb. 4 und 5). Beim Stanzvorgang greifen zuerst die beiden Führungszapfeng' in die Bohrungen b und b' ein und bringen dadurch das Messer, bevor dieses zum Schneiden kommt, mit Sicherheit in die richtige Lage zu den Bohrungen, während beim eigentlichen Schneidvorgang das Werkzeug an den gegenüberliegenden Rundungen des Messers und der Säulen in den Bohrungen geführt wird.
Nach dem Wegstanzen der Gummistege d können die scharfen Kanten der Schlitze zu beiden Seiten des Reifens durch ein Schleifwerkzeug gebrochen bzw. abgerundet werden (vgl. Abb. I, rechter Schlitz).

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Verfahren zum Herstellen von Schlitzen in Gummikörpern, - insbesondere Vollgummireifen, dadurch gekennzeichnet, daß zunächst zwei den Schlitz in der Länge begrenzende Bohrungen (b und b') im Gummikörper hergestellt werden, hierauf der zwischen den Bohrungen stehenbleibende Gummisteg (d) ausgestanzt und dabei das Stanzwerkzeug in den Bohrungen geführt wird.
2. Verfahren nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die ausgebohrten Gummikerne (c) durch den Hohlbohrer'und die hohl ausgebildete Spindel der Bohrmaschine selbsttätig in einen Auffangbehälter abgeleitet werden.
3. Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß das Stanzwerkzeug aus einem der Schlitzumrißform angepaßten Hohlmesser (e) besteht, das so auf zwei im Abstand der beiden Bohrungen voneinander auf einer Grundplatte angeordneten Säulen (g) befestigt ist, daß deren freie Enden (g') ein Stück über die Messerschneide vorstehen.