DE8711252U1 - Notbremskeil (NBK-System) für alle Lkw`s Sattelzüge, Tankzüge, etc. - Google Patents

Notbremskeil (NBK-System) für alle Lkw`s Sattelzüge, Tankzüge, etc.

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DE8711252U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/12—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action
    • B60T1/14—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action directly on road

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Punktion des NBK - System
Der vor der Achse frei aufgehängte " NBK " wird durch eine Schnell verriegelung in Position gehalten.
In einer Notsituation, bei Ausfall des Bremssystems, bzw. Ausfall der Motorbremse, wird die Betätigung durch eine Reißleine oder du* Drücken eines Notschalters ( Schlagschalter ) hydraulisch oder pne tisch in Punktion gesetzt.
Das heißt, der in Positionstellung aufgehängte 11UBK " fällt durch öffnen der. Verriegelung vor die beiden Räder der entsprechenden Ac
Durch teilweises Auffahren auf den "NBK " wird ein nach vorne Ver Schiebung vermieden.
Eine seitliche Führung des " NBK " bei Kurvenfahrten ( Fliehkraft ist durch die Führungstraverse gegeben.
Gleichzeitig dient diese an beiden Seiten angebrachte t in länge al gestimmte Führungs&raverse auch als Uberfanreicherung.
V/eitere Überfährstoherung sind die beiden in länge abgestimmten
Erextbanddrahtseile, die ebenfalls ein Abhoben der Achse vom " NBE verhindern sollen.
Die Positionierung nach einem Einsatz du© " NSK lf erfolgt manuell durch zwei Helfer, diese Funktion könnte aber auch mechanisiert
Werden«

Claims (1)

Oberbegriff:
1.^ Hotbremskeil ( NBK - System ) für alle Lkw1s, Sattelzüge t Tankzüge, etc.7
Kennzeichnender Teil:
dadurch gekennzeichnet, daß der Kot bremskeil bestehend aus zwei Bremskeile, verbunden mit einem nahtlosen dickwandiges Rohr und gehalten durch eine Verriegelungsvorrichtung gefertigt ist. Die Bremskeile sind im Sommer mit G-um ©i, im Vfinter mit Spikes ausgestattet.
DE8711252U 1987-08-19 1987-08-19 Notbremskeil (NBK-System) für alle Lkw`s Sattelzüge, Tankzüge, etc. Expired DE8711252U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19851129A1 (de) * 1998-11-05 2000-06-15 Alberto Gottardi Notfallbremsvorrichtung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19851129A1 (de) * 1998-11-05 2000-06-15 Alberto Gottardi Notfallbremsvorrichtung
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