DE8707182U1

DE8707182U1 - Auswechselbare Schneeräumleiste

Info

Publication number: DE8707182U1
Application number: DE8707182U
Authority: DE
Original assignee: Gummi-Kueper & Co Kg 4630 Bochum De GmbH
Current assignee: Gummi-Kueper & Co Kg 4630 Bochum De GmbH
Priority date: 1987-05-19
Filing date: 1987-05-19
Publication date: 1987-08-06

Description

IiIIr it ·

14 ( &iacgr; e t I Il *

* &diams; 1 1 t t lit i *

< ( t _&Lgr; e ti«

• · &igr; < t e]t ti t

K 2! - 44 &igr;

Beh/Ci »

Anmelder: Gummi KUper GmbH & Co.KG
Mettestr, 23
4630 Bochum

Auswechselbare Schnee^räumleiste

Die Erfindung betrifft eine auswechselbare Schneeräum- I

leiste für die Befestigung an der Unterkante des Räum- I

Schildes eines Schneepfluges, mit einer ersten, in |

Fahrtrichtung vorne liegenden Stahlplatte und einer I

zweiten in Fahrtrichtung hinten liegenden Stahlplat- &

% te, zwischen denen eine Schicht aus verschleißfestem ii^!

gummielastischem Material angeordnet ist. |

Derartige auswechselbare Schneeräumleisten haben sich |

in der Praxis wegen ihrer hohen Verschleißfestigkeit f

QQ außerordentlich gut bewährt, insbesondere wenn in die §

Masse aus verschleißfestem, gummielastischem Material V zusätzlich verschleißfeste Hartstoffelemente bei-

spieisweise grobe Körner aus mineralischem Korund I

oder Formkörper aus Schmelzkorund oder Hartmetall an- | geordnet sind (vgl. DE-PS 29 54 134 und DE-PS J

34 04 030). !

• II I I 4 I 4 < «4.-44 "J

* I I I 1 < I J 4 · S It * I 14 4« 44 ·

I I I &igr; I I I 4 4 4 4 4

I ( I I &pgr; 4 i « 4

• · · > < Il &Igr;&ohacgr; 4 4 ·

Ein Nachteil derartiger auswechselbarer Schneeräumleisten besteht darin, daß bei der Arbeit des Schneepfluges außerordentlich laute Geräusche entstehen< Insofern unterscheidet sich diese neuartige Schneeräumleiste nicht wesentlich von früher üblichen auswechselbaren Schneeräumleisten aus Martstahl. Demgegenüber arbeiten SchneepflUge, die mit auswechselbaren Schneeräumleisten ausgerüstet sind, die aus innen mit Verstärkungseinlagen versehenem Gummi bestehen, wesentlich leiser (vgl* DE-PS 21 02 472)* Diese bekannten auswechselbaren Schneeräumleisten aus Gummi haben jedoch den Nachteil, daß sie weniger agressiv räumen, Eis und festgefahrenen Schnee schlechter von der Fahrbahndecke ablösen können und deshalb weniger für die

Jg Schwarzräumung geeignet sind.

Aufgabe der Erfindung ist es, die auswechselbaren Schneeräumleisten der eingangs genannten Art, die wegen ihrer agressiven Räumweise insbesondere für die Schwarzräumung geeignet sind, dahingehend weiterzubilden, daß bei der Schneeräumarbeit weniger störende Geräusche erzeugt werden.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung ausgehend von einer auswechselbaren Schneeräumleiste der eingangs genannten Art vor, daß mindestens die mit dem unteren Bereich des Räumschildes und den Befestig gungsmitteln in Berührung kommenden Bereiche der Schneeräumleiste von einer dünnen Schicht aus gummi-

_on elastischem Material überzogen sind.

Es hat sich überraschender Weise herausgestellt, daß bereits eine solche dünne Schicht aius gummielastischem Material zwischen dem aus Stahl bestehenden Räumschild und dem ebenfalls aus Stahl bestehenden

• · I

Befestigungsbereich der Schneeräumleiste zu einer erheblichen Verringerung der Geräuchemissionen führt. Dise ist darauf zurückzuführen, daß bei den auswechselbaren Schneeräumleisten gemäß Gattungsbegriff praktisch eine aus Stahl bestehende Verbindung zwischen der Straßenoberfläche und dem Räumschild hergestellt ist j so daß die unvermeidlich an der Straßenoberfläche entstehenden Geräusche als Körperschall auf den großen Räumschild übertragen werden, der wie ein Resonanzboden wirkt und diesen Körperschall emittiert. Demgegenüber dämpft bei der Schneeräumleiste gemäß der Erfindung die dünne Schicht aus gummielastischem Material den Übergang von Körperschall von der Schneeräumleiste auf den Räumschild in so großem Maße, daß die bei der Schneeräumarbeit entstehenden Geräuschemissiönen erheblich reduziert werden.

Eine bevorzugte Ausführungsform der auswechselbaren Schneeräumleiste gemäß der Erfindung sieht vor, daß die dünne Schicht aus gummielastischem Material sich über die gesamte äußere Oberfläche der Schneeräumleiste erstreckt. Auf diese Weise wird auch die Abstrahlung von Schallenergie von den Oberflächen der Stahlplatten der Schneeräumleiste erheblich gedämpft, wodurch sich eine weitere Verminderung der Geräuschemission ergibt. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß eine solche gänzlich von einer Schicht aus gummielastischem Material überzogene Schneeräumleiste gegen Korrosion und eindringende Wasser unempfindlich ist und im Bedarfsfall auch über lange Zeit unter ungünstigen Bedingungen gelagert werden kann.

Zweckmäßig beträgt die Dicke der Schicht aus gummielastischem Material 1 bis 5mm, insbesondere 2mm. Bereits mit derart dünnen Schichten läßt sich die erfin-

i ti ii > t i i &igr; j

······ I ti

■ ····■ 1 Iff ·

t &igr; &igr; . &igr;

&igr;&igr;·&igr;· &igr; &igr; &igr; ill Ii

dungsgemäß angestrebte Geräuschdärrimung erzielen, so daß für die Schneeräumleisten gemäß der Erfindung f nicht wesentlich mehr gummielastisches Material benö^

tigt wird, als für die auswechselbaren Schneeraumieisten gemäß Gattungsbegriff.

Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert, in der eine Schneeräumleiste gemäß der Erfindung in vertikalem Schnitt dargestellt ist.

Die in der Zeichnung dargestellt Schneeräumleiste ' weist ein in Fahrtrichtung (vgl. Pfeil) vorn liegende

Stahlplatte 1 und eine hinten liegende Stahlplatte 2 auf. Die vorn liegende Stahlplatte 1 ist im Profil derart abgekröpft ausgebildet, daß die beiden Stahlplatten 1 und 2 im oberen Bereich direkt aufeinander aufliegen. Im unteren Bereich ist zwischen beiden Stahlplatten eine dicke Schicht 3 aus gummielastischem Material angeordnet, in welche zur Erhöhung der Verschleißfestigkeit grobe Körner 4 aus Korund eingebettet sind, die eine Körnung von 1 bis 3cm haben.

Im oberen Bereich sind die beiden Stahlplatten 1 und 2 von Bohrungen 5 durchdrungen, die zur Aufnahme von Befestigungsschrauben 6 dienen, mit denen die Schneeräumleiste an der Unterkante des Räumschildes 7 eines Schneepfluges festlegbar ist. Die Befestigungsschrauben 6 stützen sich mittels Druckplatten 8 an der OQ Schneeräumleiste ab.

Wie aus der Zeichnung weiterhin erkennbar ist, sind

die mit dem unteren Bereich des Räumschildes 7 und

mit den Druckplatten 8 in Berührung kommenden Berei-

ehe der auswechselbaren Schneeräumleiste von einer

dünnen Schicht 9 aus gummielastischem Material überzogen. Diese Schicht 9 verhindert weitgehend die Übertragung von Körperschall von den Stahlplatten 1 und 2 auf den ebenfalls aus Stahl bestehenden Räumschild 7.

Wie aus der Zeichnung weiterhin ersichtlich ist, erstrecken sich die dünnen Schichten 9 aus gummielastischem Material, die eine Stärke von 1 bis 5mm, vorzugsweise 2mm haben können, auch über die übrigen äußeren Oberflächen der Stahlplatten 1 und 2, so daß von dort weniger Schallenergie abgestrahlt werden kann.

Die mit der Straßenoberfläche 10 in Berührung kommende Kante der Schneeräumleiste ist zum Zwecke des Korrosionsschutzes nur bei fabrikneuen Räumleisten gemäß der Erfindung ebenfalls von der Schicht 9 überzogen. Diese Gummischicht schleift sich allerdings beim Einsatz schnell ab, so daß die Räumleiste gemäß der Erfindung bereits nach kurzem Einsatz auf der Straße das in der Zeichnung dargestellte Aussehen hat.

- Ansprüche -

* M

«ft« * f II*

Claims

• · · * &igr; &igr; &igr; &igr; « m · • · · · ail · · • · I · 1*11 &bgr; · • ■«■■■ &igr; a · · · SI III Schutzansprüche

1. Auswechselbare Schneeräumleiste für die Befestigung an der Unterkante des Räumschildes eines Schneepfluges, mit einer ersten, in Fahrtrichtung vorne liegenden Stahlplatte und einer zweiten in Fahrtrichtung hinten liegenden Stahlplatte, zwischen denen eine Schicht aus verschleißfestem, gummielastischem Material angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens die mit c!em unteren Bereich des Räumschildes (7) und den Befestigungsmitteln (6, 8) in Berührung kommenden Bereiche der Schneeräumleiste von einer dünnen Schicht (9) aus gummielastischem Material überzogen sind.

2, Schneeräumleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die dünne Schicht (9) aus gummielastischem Material sich über die gesamte äußere Oberfläche der Schneeräumleiste erstreckt.

3. Sehneeräumleiste nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dicke der

■* · · >> 1111 ■■

• · · »Jill Ii &igr;

• > 1 1 111· ■ » · · · it * >-ji as >

Schicht (9) aus guramielastischem Material 1 bis 5mm, insbesondere 2mm beträgt.