DE870072C - Sicherungskoerper an Fluessigkeitsbehaeltern gegen Diebstahl des Inhalts, insbesondere an Kraftstoffbehaeltern fuer Automobile und Flugzeuge - Google Patents
Sicherungskoerper an Fluessigkeitsbehaeltern gegen Diebstahl des Inhalts, insbesondere an Kraftstoffbehaeltern fuer Automobile und FlugzeugeInfo
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- DE870072C DE870072C DED8239A DED0008239A DE870072C DE 870072 C DE870072 C DE 870072C DE D8239 A DED8239 A DE D8239A DE D0008239 A DED0008239 A DE D0008239A DE 870072 C DE870072 C DE 870072C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0403—Anti-siphoning devices
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- Filling Of Jars Or Cans And Processes For Cleaning And Sealing Jars (AREA)
Description
- Seitlängerer, Zeit wird besonders in Kraftfahrerkreisen Klage darüber gefihrt, däMen. Benzintänlzs unberechtigterweiseTreibstoffe entnommen werden. Diese Diebstähle sind verhältnismäßig leicht auszuführen, da in Groß'garageii-öder äüfunbeaufs@htg= ten Abstellplätzen mittels eines in die Flüssigkeit hineingesenkten Schlauches mehr oder minder große Mengen von Benzin entnommen werden können.
- Zweck der Erfindung ist, diesen Mißstand züleseitigen. Es erfolgt dies der Erfindung gemäß dadurch, daß am Einfüllstutzen des Tanks ein, Sicherungskörper angebracht ist, - der die Entnahme- von Benzin oder anderen Flüssigkeiten verhindert. Dieser Sicherungskörper besteht aus einem rohrförmigen Teil, der oben einen kegelförmigen Trichter mit einer am unteren Ende befindlichen -Öffnung aufweist, an welche die Spitze eines am unteren Ende des Rohrstückes angebrachten: Trichfers .heranreicht, wobei der Trichter 'mit Durchbrechüngen zum Durchfluß des Kraftstoffes in den Tank versehen ist. -Der untere Trichter ist von der Einfüllseite her mit einem am Kegelmantel anliegenden,-Sieb umgeben. Die in den oberen Trichter eingegossene Flüssigkeit tritt durch die am unteren Ende vor= gesehene größere Öffnung aus und läuft zunächst durch das Feinsieb und die-Durchbrechungen des unteren Trichters in den Tank. Unter Umständen kann der untere Trichter auch noch an der Ausflußseite mit einem Sieb, zweckmäßig mit größerer Maschenweite, versehen werden. Die Feinheit des Siebes richtet sich je nach der Art der Flüssigkeit, die es durchlassen soll. Infolge der Anwendung von ein oder selbst zwei Sieben werden sämtliche Schmutzteile zurückgehalten und eine Sabotage durch Einwerfen von Sand oder während des Krieges von kleinen Zündern verhindert. Der rohrförmige_ Sicherungskörper kann an dem Einfüllstutzen fest oder abnehmbar angebracht. sein, -aber dann so durch Einschalten einer Sicherung oder eines Kombinationsschlosses geschützt: werden, daß die Herausnahme sofort durch Zerstören -der-Sicherung erkennbar wird. Diese Herausnahme ist jedoch nur dann nötig, wenn eine Entleerung' des- angesärizmelten Schmutzes erforderlich ist.
- Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
- Fig. i zeigt einen Längsschnitt durch die Tanksicherung, . Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie A-B der Fig i mit Draufsicht auf den unteren Trichter.
- Der Einfüllstutzen ist mit a bezeichnet, der rohrförmige,Sicherungskörper mit b: In diesem befindet sich oben der Einfülltrichter c mit seinem Flansch d und seiner Öffnung e. Er ist mit dem rohrförmigen Sicherungskörper b fest verbunden. Im unteren Teil des Sicherungskörpers b, ebenfalls mit diesem fest verbunden, befindet sich der zweite Trichter f mit den Durchbrechungen g. Auf diesem Trichter f ist das Schutzsieb h angebracht, ein zweites Sieb i am Ende des Sicherungskörpers b. Eine durch Flansch d und Einfüllstutzen a führende Bohrung j ermöglicht, beide Teile mit einem entsprechenden Schloß oder 'Reißsicherung zu verbinden und so das Herausnehmen des Sicherungskörpers zu verhindern. Der obere Trichter kann am oberen Rande schmale nicht gezeichnete= Schlitze aufweisen, durch die nach Herausnahme des .Sicherungskörpers aus dem Enfüllstutzen der abgesetzte Schmutz herausgespült werden kann.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Sicherungskärper an Flüssigkeitsbehältern gegen Diebstahl des Inhalts, insbesondere an Kraftstoffb' ehältern für Automobile und Flug zeuge, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungskörper aus einem rohrförmigen Teil (b) besteht, der oben einen kegelförmigen Trichter (c) mit einer am unteren Ende befindlichen Öffnung (e) aufweist, an welche die Spitze eines am unteren -Ende des Rohrstückes angebrachten Trichters (f) heranreicht, wobei der Trichter (f) mit Durchbrechungen zum Durchfluß_ des Kraftstoffes in den Tankversehen ist. .
- 2: Sicherungskörper nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Trichter (f) von der Einflußseite her mit einem an dem Mantel fest anliegenden kleinmaschigen Drahtgewebe überzogen ist, während er an der Ausflußseite :ein grobmaschiges Drahtgeflecht aufweist. -
- 3. Sicherungskörper nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der SicherÜngskörper fest mit dem Einfüllstutzen verbunden ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED8239A DE870072C (de) | 1951-03-21 | 1951-03-21 | Sicherungskoerper an Fluessigkeitsbehaeltern gegen Diebstahl des Inhalts, insbesondere an Kraftstoffbehaeltern fuer Automobile und Flugzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED8239A DE870072C (de) | 1951-03-21 | 1951-03-21 | Sicherungskoerper an Fluessigkeitsbehaeltern gegen Diebstahl des Inhalts, insbesondere an Kraftstoffbehaeltern fuer Automobile und Flugzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE870072C true DE870072C (de) | 1953-03-09 |
Family
ID=7032504
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DED8239A Expired DE870072C (de) | 1951-03-21 | 1951-03-21 | Sicherungskoerper an Fluessigkeitsbehaeltern gegen Diebstahl des Inhalts, insbesondere an Kraftstoffbehaeltern fuer Automobile und Flugzeuge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE870072C (de) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0901926A3 (de) * | 1997-09-11 | 2000-01-05 | Saverio Voltattorni | Antidiebstahlvorrichtung für Kraftstoffstofftanks von Kraftfahrzeugen |
| FR2869843A1 (fr) * | 2004-05-10 | 2005-11-11 | Thierry Fourment | Dispositif de fixateur d'un systeme antisyphonnage sur un reservoir pouvant recuperer son bouchon d'origine |
| EP2004441A1 (de) | 2006-03-28 | 2008-12-24 | Tiss Limited | Antisaug-tankeinlass |
| ITTV20080119A1 (it) * | 2008-09-22 | 2010-03-23 | Lago Accessori S R L | Dispositivo antifurto, particolarmente per impedire la estrazione di carburante da serbatoi |
| EP2280842A1 (de) | 2008-04-15 | 2011-02-09 | Tiss Limited | Antisaug-tankeinlass |
| DE202011109833U1 (de) | 2011-03-12 | 2012-04-11 | Manfred Stock | Kraftstoffbehälter mit einer eine Gitterstruktur aufweisende Lochwandung |
| DE102011101720A1 (de) | 2011-03-12 | 2012-09-13 | Manfred Stock | Kraftstoffbehälter mit einer eine Gitterstruktur aufweisenden Lochwandung |
-
1951
- 1951-03-21 DE DED8239A patent/DE870072C/de not_active Expired
Cited By (9)
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| EP0901926A3 (de) * | 1997-09-11 | 2000-01-05 | Saverio Voltattorni | Antidiebstahlvorrichtung für Kraftstoffstofftanks von Kraftfahrzeugen |
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| EP2165873A1 (de) * | 2008-09-22 | 2010-03-24 | Lago Accessori S.r.l. | Diebstahlschutzvorrichtung, insbesondere zum Vorbeugen des Absaugens von Kraftstoff aus Tanks |
| DE202011109833U1 (de) | 2011-03-12 | 2012-04-11 | Manfred Stock | Kraftstoffbehälter mit einer eine Gitterstruktur aufweisende Lochwandung |
| DE102011101720A1 (de) | 2011-03-12 | 2012-09-13 | Manfred Stock | Kraftstoffbehälter mit einer eine Gitterstruktur aufweisenden Lochwandung |
| EP2500202A1 (de) | 2011-03-12 | 2012-09-19 | Manfred Stock | Kraftstoffbehälter mit einer eine Gitterstruktur aufweisenden Lochwandung |
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