DE8700118U1 - Scherenbeschlag für einen seitlich aufgehängten Flügelrahmen - Google Patents
Scherenbeschlag für einen seitlich aufgehängten FlügelrahmenInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
- E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
- E05C17/32—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of two or more pivoted rods
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Description
rahmen.
Die Neuerung betrifft einen Scherenbeschlag, insbesondere zur Verwendung als Aussteller für einen seitlieh
aufgehängten Flügelrahmen, bestehend aus ;wei miteinander drehbar verbundenen Hebeln, die in gestreckter
Stellung des Beschlags mittels einer in der Nähe das
gemeinsamen Drehpunktes der Hebel angeordneten Schnappverbindung gegenseitig arretierbar sind, welche Schnappverbindung
eine in dem einen Hebel vorgesehene Versenkung oder Ausschnitt zum federnden Eingriff mit einem
Scherenbeschläge der oben angegebenen Art, bei denen die aus Placheisen ausgebildeten Hebel durch einen
an beiden Enden genieteten Zapfen drehbar verbunden sind, sind bekannt. Wenn die Hebel aus der zusammengefalteten
Stellung des Beschlags in die gestreckte Stellung geführt werden, kreuzt der Vorsprung des anderen
Hebels den ersten Hebel, wodurch die Hebel im Bereich zwischen dem Vorsprung und dem Drehpunkt auseinander gezwungen
werden. Dies gibt zufolge der grossen Biegungsstarre der Hebel Anlass zu grossen Friktionskräften in
der Drehverbindung und in dem Punkt, wo der Vorsprung auf dem anderen Hebel mit der Oberfläche des ersten Hebels
in Berührung kommt. Dies bewirkt, dass die weitere öffnung des Beschlages, bis dieser ganz gestreckt ist
und der Arretiervorsprung auf dem anderen Hebel in ein
Loch im ersten Hebel eingreift, das toerwinden einer bedeutenden
Friktion erfordert.
Es ist ein Nachteil bei diesem bekannten Beschlag, dass man aufgrund der grospen Friktionskraft
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kein sicheres GefUhl hat, wann der Beschlag ganz geöffnet
ist, und dass das Fenster deshalb unbeabsichtigt in einer Stellung hinterlassen werden kann, in welcher es
von der Friktionskraft in dem fast gestreckten Beschlag festgehalten wird, wo sich aber der Arretiervorsprung
nicht in Eingriff mit der dazugehörigen Öffnung befindet. Wenn das Fenster z.B. vom Wind mit einer Kraft,
die der Friktionskraft entspricht, in die Versehlueesteilung
gezwungen wird, kann es zuschlagen.
Ein weiterer Nachteil ist, dass Verschleies an dem genieteten Zapfen nach und nach eine solche Verringerung
des gegenseitigen Drucks zwischen den Hebeln mit sich führen kann, dass die Arretierwirkung des Beschlages
verlorengehen kann.
Der neue Scherenbeschlag unterscheidet sich von dem bekannten dadurch, dass beide Hebel einen U-formigen
Querschnitt aufweisen, und dass mindestens der eine Flansch, vorzugsweise jeder der Flanschen in dem einen
Hebel eine Versenkung oder einen Ausschnitt zum Eingriff mit einem Arretiervorsprung in dem anliegenden Flansch
auf dem anderen Hebel aufweist.
Hierdurch wird erreicht, dass die Friktionskraft während des Öffnens des Fensters minimal sein kann, bis
der Beschlag sich der gestreckten Stellung nähert, wonach die beiden Hebel zu dieser Stellung Überschnappen
können, in welcher sich der Arretiervorsprung in vollem Eingriff mit der Arretieröffnung befindet und somit das
Fenster gegen unbeabsichtigtes Schliessen sichert.
sprungs und der Arretieröffnung in den Flanschen der Hebel,
und der Ausnutzung der Federwirkung der Flanschen, was ferner bewirkt{ dass der Beschlag in seine gestreckte
Stellung geführt wird, sobald der Vorsprung beginnt in die Arretieröffnung einzugreifen und in diese hineinzugleiten.
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Diese Wirkung wird ausgesprochen deutlich, wenn die Rückenpartien der Hebelquerschnitte in der gestreckten
Stellung des Beschlages in zueinander entgegengesetzten Richtungen weisen« und die Arretiervorsprünge
des anderen Hebele nahe bei den freien Seitenkanten der Flanschen dieses Hebels ausgebildet sind.
Die Neuerung wird nachfolgend näher erläutert mittels eines Ausführungsbeispiels und mit Hinweis auf
die Zeichnung, auf der
Fig.l eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemässen
Beschlags während des öffnens
gegen die gestreckte Stellung, und
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II in
Fig. 1 in völlig gestreckter Stellung des Be-Schlages zeigt.
gegen die gestreckte Stellung, und
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II in
Fig. 1 in völlig gestreckter Stellung des Be-Schlages zeigt.
Wie in Fig. 1 gezeigt, umfasst der Beschlag einen ersten Hebel 1 und einen zweiten Hebel 8, die beide mit
U-Profil ausgebildet sind. Der Hebel 1 weist an seinem ersten Ende 3 ein Gelenkelement 7 auf, womit der Hebel
an einen Fensterrahmen befestigt werden kann. Der Hebel 1 ist an dem anderen Ende mittels zweier Nieten 6 mit
dem Hebel 8 verbunden, so dass die Hebel gegenseitig um eine Drehachse 4, die sich im grossen und ganzen rechtwinkelig
zu den Flanschen der Hebel 1 und 8 befindet, gedreht werden können. Die Hebel sind drehbar miteinander
verbunden in der Art, dass die Rückenpartien der Hebelquerschnitte in der gestreckten Stellung des Beschlages
in zueinander entgegengesetzte Richtungen weisen. An dem anderen Ende des Hebels 1 ist die Rückenpartie
des U-Profils über eine gewisse Strecke entfernt, so
dass die Flanschen des Profils als zwei separate Blattfedern funktionieren, und der Hebel weist an der Wurzel
jeder Blattfeder eine halbkreisförmige Arretieröffnung 5 auf.
An dem ersten Ende 9 des Hebels 8 ist in jedem Flansch ein hauptsächlich kugelförmiger Arretiervor-
sprung 12 geprägt, dessen konvexe Seite dem gegenüberlAisgenden
Plansch zuwendet, und die Vorsprünge 12 liegen in einem solchen Abstand von der Drehachse 4, dass sie
in der gestreckten Stellung des Beschlags in die zugehörigen Arretieröffnungen 5 in dem Hebel 1 eingreifen
und in dieselben hineinpassen. An dem anderen Ende des Hebels 8 ist ein Element 13, mit dessen Hilfe der Hebel.
8 auf einem Flügelrahmen befestigt werden kann, drehbar angebracht.
Der Beschlag wird derart in einem Fenster montiert, dass der Hebel 8, wenn das Fenster geschlossen
ist, ganz über den Hebel 1 gefaltet ist und diesen deckt, und dass die Drehachse 4 im grossen und ganzen
parallel zur Scharnierachse des Flügelrahmens und in einem grösseren Abstand von dieser liegt als die Elemente
7 und 13.
Beim öffnen des Fensters werden Ale Hebel 1 und 8
in eine Stellung gedreht, wo sie sozusagen in Verlängerung voneinander liegen. Hierdurch werden die Arretiervorsprünge
12 über die freien, als Blattfedern fungierenden Teile der Flanschen des Hebels 1 geführt, und
wenn die Vorsprünge anfangen in die Arretieröffnungen
einzugleiten, lässt die Federwirkung der Hebelflanschen den Beschlag in der völlig gestreckten Stellung einschnappen
und fest verriegeln.
In der gezeigten Ausführungsform liegt die freie
Kante der Flanschen des Hebels 1 im Bereich zwischen der Drehachse und den Vor Sprüngen 12 gegen die Innenseite
der Rückenpartie des Hebels 8 an, wenn der Beschlag in seiner ausgestreckten Stellung ist, und wirkt
deshalb als ein fester Anschlag, der sichert, dass die Drehachse 4 während des Schliessens des Fensters sich
nur in Richtung weg von der Scharnierachse des Fensters bewegen kann.
Claims (2)
1. Scherenbeschlag, insbesondere zur Verwendung als Aussteller für einen seitlich aufgehängten Flügelrahmen,
bestehend aus zwei miteinander drehbar verbundenen Rebeln (1, 8), die in gestreckter Stellung des Beschlags
mittels einer in der Nähe des gemeinsamen Drehpunktes
(4) der Hebel angeordneten Schnappverbindung gegenseitig arretierbar aind, welche Schnappverbindung eine in dem
einen Heb^l (1) vorgesehene Versenkung oder Ausschnitt
(5) zum federnden Eingriff mit einem Vorsprung (12) auf dem anderen Hebel umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass beide Hebel (1, 8) einen U-förmigen
Querschnitt aufweisen, und dass mindestens der eine Flansch, vorzugsweise jeder der Flanschen in dem
einen Hebel (1) eine Versenkung oder einen Ausschnitt
(5) zum Eingriff mit einem Arretiervorsprung (12) in dem anliegenden Flansch auf dem anderen Hebel (8) aufweist.
2. Scherenbeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenpartien der He-
belquerschnitte in der gestreckten Stellung des Beschlages in zueinander entgegengesetzten Richtungen
weisen, und dass die Arretiervorsprünge (12) des anderen Hebele (8) nahe bei den freien Seitenkanten der Flanschen
dieses Hebele ausgebildet sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DK020086A DK155132C (da) | 1986-01-16 | 1986-01-16 | Skaerebeslag til sidehaengslet vinduesramme |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8700118U1 true DE8700118U1 (de) | 1987-03-26 |
Family
ID=8090877
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8700118U Expired DE8700118U1 (de) | 1986-01-16 | 1987-01-03 | Scherenbeschlag für einen seitlich aufgehängten Flügelrahmen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8700118U1 (de) |
DK (1) | DK155132C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2888603A1 (fr) * | 2005-07-12 | 2007-01-19 | Eurocopter France | Aeronef a panneau articule et son systeme de maintien d'ouverture |
FR2988764A1 (fr) * | 2012-04-02 | 2013-10-04 | Assly | Bras entrebailleur destine a maintenir un ouvrant dans une position ouverte predeterminee par rapport a un dormant. |
-
1986
- 1986-01-16 DK DK020086A patent/DK155132C/da not_active IP Right Cessation
-
1987
- 1987-01-03 DE DE8700118U patent/DE8700118U1/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2888603A1 (fr) * | 2005-07-12 | 2007-01-19 | Eurocopter France | Aeronef a panneau articule et son systeme de maintien d'ouverture |
FR2988764A1 (fr) * | 2012-04-02 | 2013-10-04 | Assly | Bras entrebailleur destine a maintenir un ouvrant dans une position ouverte predeterminee par rapport a un dormant. |
EP2647784A1 (de) * | 2012-04-02 | 2013-10-09 | Assly | Schließdämpferarm, der dazu bestimmt ist, einen Öffnungsflügel in einer bestimmten vordefinierten Position gegenüber der Zarge offen zu halten |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK155132C (da) | 1991-11-25 |
DK20086D0 (da) | 1986-01-16 |
DK155132B (da) | 1989-02-13 |
DK20086A (da) | 1987-07-17 |
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