DE869739C - Bodenventil fuer Hauptdruckzylinder, insbesondere von Kraftfahrzeugbremsen - Google Patents
Bodenventil fuer Hauptdruckzylinder, insbesondere von KraftfahrzeugbremsenInfo
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- DE869739C DE869739C DET1650D DET0001650D DE869739C DE 869739 C DE869739 C DE 869739C DE T1650 D DET1650 D DE T1650D DE T0001650 D DET0001650 D DE T0001650D DE 869739 C DE869739 C DE 869739C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K47/00—Means in valves for absorbing fluid energy
- F16K47/08—Means in valves for absorbing fluid energy for decreasing pressure or noise level and having a throttling member separate from the closure member, e.g. screens, slots, labyrinths
- F16K47/10—Means in valves for absorbing fluid energy for decreasing pressure or noise level and having a throttling member separate from the closure member, e.g. screens, slots, labyrinths in which the medium in one direction must flow through the throttling channel, and in the other direction may flow through a much wider channel parallel to the throttling channel
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
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Description
- Die Erfinduiig"bezieht sich auf Bodenventile -für Hauptdruckzylinder, insbesondere für Kraftfahrzeugbremsen, -nach Patent 851741. Das Patent 851 741 betrifft die Aufrechterhaltung einer Vorspannung oder eines Überdrucks in einem Teil einer ,hydraulischen Bremsleitung, beispielsweise der Bremsleitung bei hydraulischen Fahrzeugbremsen. - An Stelle der bekannten Drosselventile, die den Flüssigkeitsdurchtritt nach beiden _:Vorrichtungen hin in einem vorbestimmten Maße steuern, wird gemäß dem Patent 851741 ein Bodenventil benutzt, das durch einen ebenen Blechteller mit zylindrischer Vertiefung mit Durchtrittsöffnungen für das Druckmittel gekennzeichnet ist sowie durch einen am Blechteller anliegenden Sitzring, dessen abgebogener Innenrand am zylindrischen Teil unter Eigenspannung anliegt. und dessen. Durchtrittsöffnungen für das Druckmittel überdeckt.
- Bei der Vorrichtung gemäß dem Patent 851741 ist der die Öffnungen des Blechtellers überdeckende Innenrand des Sitzringes jeweils beim Durchtritt der Druckflüssigkeit auf Dehnung bean§prucht. Ist das Material, aus dem der Sitzring besteht, nicht vollkommen elastisch, so können bei Streckung des Materials Undichtigkeiten entstehen, so daß Druckflüssigkeit über den Lippenrand zurückfließen kann. Dieser Nachteil wird erfindungsgemäß dadurch beseitigt, daß die abdichtende Lippe des Sitzringes beim Flüssigkeitsdurchtritt .nicht auf Dehnung beansprucht wird, sondern auf Druck; zu diesem Zweck schmiegt sich der abgebogene und unter Eigenspannung stehende, die Durchtrittsöffnungen steuernde Innenrand des Sitzringes in eine nach dem Druckraum des Zylinders gerichtete Vertiefung-des Blechtellers hinein.
- Wird nun der Innenrand beim Durchfließen der Telleröffnungen abgehoben, so wird er nicht gedehnt, sondern-vielmehr in sich zusammengedrückt, da der Umfang des Ringes durch das allseitige Abheben von seiner Unterlage verringert wird. Durch das Zusammenstauchen des Gummis wird jedoch die Elastizität nicht beeinflußt, vielmehr die Schließkraft erhöht, wodurch eine erhöhte Sicherheit der Vorrichtung erreicht wird.
- Erfindungsgemäß kann die Vertiefung des Blechtellers gewölbt so ausgebildet sein, daß deren Rundung der Strömung des durchtretenden Druckmittels angepaßt ist.
- Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt.
- Gegen die Schulter i des Bremszylindergehäuses a wird der Sitzring 3 von der Kolbenrückführfeder 4 über den Blechteller 5 angepreßt. Der Blechteller besitzt eine zylindrische Vertiefung 6. mit Durchtrittsöffnungen 7, deren Boden 8 gewölbt ist. Der abgebogene Innenrand g, der abnehmenden Querschnitt besitzt, legt sich unter Eigenspannung gegen den zylindrischen Teil 6 und überdeckt die Öffnungen 7.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Bodenventil für Hauptdruckzylinder, insbesondere von Kraftfahrzeugbremsen, nach Patent 851741, dadurch gekennzeichnet, daß der abgebogene und unter Eigenspannung stehende, die Durchtrittsöffnungen (7) steuernde Innenrand des Sitzringes (3) sich in eine nach dem Druckraum des Zylinders (a) gerichtete Vertiefung des Blechtellers (5) hineinschmiegt. z. Bodenventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefung (6) des Blechtellers (5), der Strömung des Druckmittels angepaßt, gewölbt ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET1650D DE869739C (de) | 1942-08-17 | 1943-03-09 | Bodenventil fuer Hauptdruckzylinder, insbesondere von Kraftfahrzeugbremsen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE898827X | 1942-08-17 | ||
DET1650D DE869739C (de) | 1942-08-17 | 1943-03-09 | Bodenventil fuer Hauptdruckzylinder, insbesondere von Kraftfahrzeugbremsen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE869739C true DE869739C (de) | 1953-03-05 |
Family
ID=25955996
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET1650D Expired DE869739C (de) | 1942-08-17 | 1943-03-09 | Bodenventil fuer Hauptdruckzylinder, insbesondere von Kraftfahrzeugbremsen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE869739C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE952410C (de) * | 1953-03-26 | 1956-11-15 | Gen Motors Corp | Zwischen den Hauptzylinder einer hydraulischen Bremsanlage und die Bremsleitungen eingeschaltetes doppeltwirkendes Rueckschlagventil |
-
1943
- 1943-03-09 DE DET1650D patent/DE869739C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE952410C (de) * | 1953-03-26 | 1956-11-15 | Gen Motors Corp | Zwischen den Hauptzylinder einer hydraulischen Bremsanlage und die Bremsleitungen eingeschaltetes doppeltwirkendes Rueckschlagventil |
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