DE869169C - Vorrichtung zum Beschicken einer Zuenderplatte - Google Patents

Description

Die Erfindung 'bezieht sich auf Vorrichtungen zum Beschicken einer Zünder aufnehmenden Platte mit den Zünderröhren. Zweck der Erfindung ist, eine Vorrichtung vorzuschlagen, die es ermöglicht, eine Zünder tragende Platte mit den Zünderrohren in einfacherer und zweckmäßigerer Weise als bisher beschicken zu können. Gemäß der Erfindung besteht die Vorrichtung zum Beschicken einer Zünder tragenden Platte mit Zünderrohren aus Mitteln zum Halten einer entfernbaren, die Zünder tragenden Platte in einer bestimmten Lage, einer verschiebbaren Zuführungsplatte, welche auf der die Zünder tragenden Platte in bestimmter Lage angeordnet ist und die mit Löchern versehen ist, welche nach der Unterseite derselben zu spitz zulaufen und deren Anordnung derjenigen der Löcher in der Tragplatte entspricht. Oberhalb der Zuführungsplatte ist eine Reilhe von Zünderführungsrohren vorgesehen, die unter einem veränderlichen Winkel zu der Senkrechten angeordnet sind, beispielswei'se unter einem Winkel von io° zur Senkrechten. Die verschiebbare Zuführungsplatte und die Tragplatte werden durch geeignete Mittel verschoben, wenn ihre Löcher nicht in Übereinstimmung sind, so daß die Zuführungsplatte unterhalb der Reihe von F ührungs rohren gelangen kann. Bei dieser Vorrichtung wird die verschiebbare Zuführungspilatte quer zu der Tragplatte zwischen zwei Grenzstellungen bewegt, so daß in der einen Endlage die Löcher der Platten sich in Überein-

Stimmung befinden und in der anderen Lage der Platten dies nicht der Fall ist. Die, wie schon erwähnt, unter einem gewissen Winkel zur Senkrechten angeordnete Reihe der Zmf uhr ungs rohre befindet sich in einem derartigen Abstand von der verschiebbaren Zuführungsplatte, daß die Zünder, •' welche aus dem unteren Ende dieser Rohre hinausragen, über die bereits in die Löcher der Zuführungsplatte gefallenen Zünder 'hinweggleiten.

ίο In der Zeichnung ist eine 'beispielsweise Au'sfübrungsform der Vorrichtung gemäß der Erfindung schematisch dargestellt.

Fig. ι zeigt einen senkrechten Querschnitt durch die Länge der Maschine und läßt die Löcher der

>5 verschiebbaren Zttfüihrungsplatte und der die Zünderröhre tragenden Platte in einer Stellung erkennen, bei der die Löcher nicht iibereinanderliegen. In diesem Querschnitt ist nur ©ine Reihe der Zuführungsrohre sichtbar.

Fig. 2 'zeigt einen Querschnitt in senkrechter Ebene durch die Breite der Maschine in der in Fig. ι dargestellten Stellung der Teile, wobei jedoch nur das· eine in Fig. ι dargestellte Zmführungsrohr gezeigt ist.

^a5 Fig· 3 zeigt einen Teil eines Querschnitts in der in Fig. ι dargestellten Ebene in größerem Maßstab in einem späteren Arbeitsschriüt und läßt erkennen, wo ein in dem Zufüihrungsrohr enthaltenes Zünderrohr auf der Oberseite eines Zünderrohres ruht, das bereits· in ein Loch der verschiebbaren· Zuführungsplatte gefallen ist.

Fig. 4 zeigt einen Querschnitt in einer zweiten senkrechten Ebene durch die Breite der Maschine, wobei die Löcher der verschiebbaren Zuführungs-

■35 platte und der Tragplatte sich in Übereinstimmung befinden und die Zünderrohre in die Löcher der Tragplatte gefallen sind.

Die Vorrichtung besitzt, wde aus den Zeichnungen hervorgeht, eine Anzahl von Zuführungsrohren i, die unter einem Winkel von io° zur Senkrechten geneigt 'sind. Durch diese Rohre ι werden in bekannter Weise die Zünderrohre 4 zugeführt, so daß in jedem Zuführungsrohr eine kontinuierliche Reihe derartiger Zünderrohre enthalten ist, und zwar derart angeordnet, daß ihre geschlossenen Enden nach unten gerichtet sind'. Die verschiebbare Zuführungsplatte 2 ruht auf der Zünderplatte 3, und zwar zunächst in der Weise, daß die sich nach unten verjüngenden Löcher 5 in der verschiebbaren Zuführungsplatte 2 mit den Löchern 6 gleichen Durchmessers der Tragplatte 3 sich nicht decken. Die Anzahl und Anordnung der kegelförmigen Löcher 5 entspricht derjenigen der Löcher gleichen Durchmessers 6. Die sich verjungenden Löcher 5 sind an der Oberseite der verschiebbaren Zuifühnungsplatte weiter als an der Unterseite derselben, und der Durchmesser der Löcher 5 an der Unterseite ist ein wenig größer als der Durchmesser der Löcher 6 der Zündertragplatte. Die Reihe der Führungsrohre 1 ist parallel zu der Reihe der Löcher 5 in der Führungsplatte 2. Wenn die Vorrichtung in Tätigkeit gesetzt wird, ruhen die untersten Zünderrohre der in den Führungsrohren i' enthaltenen Zündersäulen auf der Oberseite der verschiebbaren Zuführungsplatte auf. Wenn jedoch die verschiebbare Zuf ührungsplatte und die Zündertragplatte 3 in entsprechender Weise unter der Reihe der Führungs'rohre 1 vorbeibewegt werden, gelangen die untersten Zünderrohre 4 über die Öffnungen der kegelförmigen Löcher in der verschiebbaren Zuführungsplatte 2 und fallen in diese Löcher hinein. Die Zünderrohre 4 in den Führungsrohren 1 fallen dann nach. Bei der Weiterbewegung der verschiebbaren Zuführungsplatte 2 und der die Zünder tragenden Platte 3 liegt, infolge der Tatsache, daß die Führungsrohre 1 geneigt sind, der obere Rand 7 eines jeden Zünderrohres 4, das schon in die Löcher der verschiebbaren Zuführungsplatte 2 gefallen ist, gegen die abgerundete Unterseite 8 des über ihm An dem Zuführungsrohr 1 befindlichen Zünderrohres 4, so daß dieses bei Verschiebung der Platten 2 und 3 nach vorn angehoben und diese Bewegung nicht gehindert wird. Wenn die Führungsrohre 1 senkrecht angeordnet oder nur wenig geneigt sind, würde der Rand 7 des unteren Zünderrohres gegen die 'senkrechte Wand des über ihm befindlichen Zünderröhres anliegen und eine Bewegung der Vorrichtung verhindern.

Bei der weiteren Bewegung der Platten 2 und 3 'gleitet aber durch die besondere geneigte An-Ordnung der Rohre 1 die Unterseite 8 des zweiten Zünderröhres über den Rand 7 des untersten Zünderrohres, und die Zander rohr reihe in dem Rohr 1 fällt nach unten, bis das unterste Zünderrohr auf der Oberfläche der verschiebbaren Zuführungsplatte 2 zu Hegen kommt und es 'bei der weiteren Bewegung der Zuf ührungsplatte in das nächste erweiterte Loch derselben fallen kann. Wenn auf diese Weise die sich erweiternden Löcher 5 in der verschiebbaren Zuführungsplatte gefüllt worden sind, hält eine in der Zeichnung nicht dargestellte Bremsstange die untersten Zünderrohre in den Zuführungrohren 1 fest, und die Platten 2 und 3 bewegen sich weiter.

Die verschiebbare Zuführungsplatte 2 wird nun seitlich quer zu der die Zünder aufnehmenden Platte 3 mit Hilfe einer Stoßstange bewegt, bis die beiden Lodhreihen 5 und 6 in Übereinstimmung kommen. Wenn dies geschehen ist, fallen die Zünderrohre in die Löcher 6 der die Zünder tragenden Platte 3. Die verschiebbare Zuführungsplatte wird jetzt entfernt, und die in den Löchern 6 der Zündertragplatte 3 enthaltenen Zünderrohre können ihre Zündladung erhalten.

Claims (2)

1. Patentansprüche:

   ι . Vorrichtung zum Beschicken einer Zündertragplatte mit Zünderrohren, wobei sich über einer entfernbaren' Zündertragplatte eine verschiebbare Zuführungsplatte befindet, deren iao Löcher sich gegen die Bodenfläche verengen, und wobei oberhalb derselben eine Reihe von Zuführungs rohren für die Zünderrohre angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Reihe der Zuführungsrohre (1), welche unter einem Winkel zur Senkrechten geneigt sind, in

   einem solchen Abstand von der verschiebbaren Zufüihrungsplatte (2) befindet, daß die Zfünderrohre (4), welche mit ihren unteren Enden an der Unterseite der Zuführungsrohre (1) vorragen, beim Verschieben der Zuführungsplatte (2) über die Ränder derjenigen Zünderrohre gleiten, welche sich bereits in den Löchern der auf der Zündertragplatte (3) verschieblichen Zuführungsplatte (2) befinden.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Reihe der Zuführungsrohire (1) für die Zünderrohre unter einem Winkel von io° zur Senkrechten angeordnet ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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