DE862971C

DE862971C - Einstellvorrichtung fuer Ventilsteuerungen von Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE862971C
Application number: DEP1735A
Authority: DE
Inventors: Karl Rabe
Original assignee: Porsche Konstruktionen GmbH and Co KG
Current assignee: Porsche Konstruktionen GmbH and Co KG
Priority date: 1948-03-13
Filing date: 1950-05-31
Publication date: 1953-01-15

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einstellvorrichtung für Ventilsteuerungen von Brennkraftmaschinen nach Patent 860 573, in welcher der das Ventil betätigende Schwinghebel geschlitzt ist und die dadurch entstehenden federnden Arme durch eine Spannschraube gespreizt werden, um eine Feinsteinstellung des Ventilspieles durchzuführen.
Eine Sicherung der Einstellung des Ventilspieles kann dadurch erreicht werden, daß am oder in der Nähe des freien Endes der Spannschraube ein Gewinde angebracht ist, auf dem eine Gegenmutter, wenn festgezogen, sich gegen die Enden des Schwinghebels abstützt. Durch diese Anordnung werden aber die bewegten Massen vergrößert. Eine Sicherung gegen Verstellen ist aber bei schnell laufenden Brenikraftmaschinen notwendig, um eine nicht gewollte selbsttätige Verstellung hintanzuhalten.
Nach der Erfindung yvird dies auf ,einfache Weise dadurch erreicht, daß zur Sicherung der Einstellung der mit dem konischen Teil des Schlepphebels zusammenarbeitendeTeil der Spannschraube aufgerauht ist. Vorzüglich wird dieser Teil ballig ausgeführt und mit einer Riffelung versehen. Die Riffelung erstreckt sich dabei über den ganzen Umfang des konischen Teiles der Spannschraube. Sie arbeitet mit den Kanten der federnden Arme zusammen, indem sich die Kanten der Arme in die Zahnlücken der Riffelung legen und eine ungewollte Verdrehung ve'rm-eiden. Es wird dadurch nicht nur eine billige und wirksame Sicherung der Einstellung erreicht, sondern es kann auch auf leichte Art eine Feinsteinstellüng bewirkt werden, da beim Gleiten der einzelnen Zähne der Riffelung über die Kanten der federnden Arme ein deutliches Klicken erfolgt. Die Sicherung benötigt auch nicht die Anbringung zusätzlicher Massen.
In der Zeichnung, welche ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht, zeigt Fig. i eine Seitenansicht eines Schlepphebels und der anliegenden Teile einer Ventilsteuerung für Brennkraftmaschinen zum Teil im Schnitt und Fig. 2 ein Schaubild des Schlepphebels mit teilweise weggebrochenen. Teilen.
Der Schlepphebel i ist auf einem Bolzen 2 schwingbar gelagert. Das freie Ende des Schlepphebels erstreckt sich zwischen das obere Ende des Ventilschaftes 3 und die Nockenwelle q.. Der Schlepphebel ist der Länge nach bis nahe- zum Bolzen 2 geschlitzt. Durch den Schlitz 5 entstehen zwei Arme 6 und 7. Parallel zum Schlitz ist eine durchgehende Bohrung 8 vorgesehen, die an der Bolzenseite des Schlepphebels mit Gewinde g ausgestattet ist und am freien Ende des Hebels in einen Konus io endet. In die Bohrung ist die Spannschraube ii mittels eines Gewindeteiles 1,2 eingeschraubt. An den Gewindeteil schließt sich ein zylindrisdher Schaft und darauf ein konischer und balliger Bund 13 an, der in einen Sechskant i¢ endet. Der Bund 13 ist geriffelt.
Zur Einstellung des Ventilspieles wird der Sechskant 1,4 durch ein entsprechendes Werkzeug verdreht, wobei die Kanten 15 der Arme des Schlepphebels von einer Lücke 16 über den dazwischenliegenden Riffelzahn in die nächste Lücke gleiten und genaueste Einstellung ermöglichen. Ist das gewünschte Ventilspiel erreicht; dann ist eine weitere Sicherung nicht notwendig, da die Kanten 15 durch die Riffelung die Spannschraube in der eingestellten Lage festhalten werden. Es sind also, um Sicherung zu erreichen, weder zusätzliche Bauteile erforderlich, noch muß ein bestehender Bauteil irgendwie größer ausgeführt werden. Die einzige zusätzliche Arbeit besteht in dem Anbringen der Riffelung.
Der mit dem konischen Teil io des Schlepphebels zusammenarbeitende Teil 13 des Schlepphebels muß nicht konisch und ballig ausgeführt werden, sondern kann auch nur ballig oder kugelig ausgeführt werden. Dieser Teil 13 kann auch auf beliebige Weise aufgerauht, beispielsweise gekordelt sein.

Claims

PATENTANSPRÜCHE- i. Einstellvorrichtung für Ventilsteuerungen von Brennkraftmaschirnen, bei welcher der das Ventil betätigende Schwinghebel geschlitzt ist und die dadurch entstehenden federnden Arme durch eine Spannschraube gespreizt werden, ferner der Schwinghebel einen konischen Teil und die Spannschraube einen mit diesem zusammenarbeitenden Teil aufweist, nach Patent 86o 573, dadurch gekennzeichnet, daß zur Sicherung der Einstellung der mit dem konischen Teil (io) des Schwinghebels zusammenarbeitende Teil (i3) der Spannschraube (i i) aufgerauht ist.
2. Einstellvorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der mit dem konischen Teil des Schwinghebels zusammenarbeitende Teil der Spannschraube ballig ausgeführt und mit einer Riffelung versehen ist.
3. Einstellvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Riffelung über den ganzen Umfang des balligen Teiles der Spannschraube erstreckt. q.. Einstellvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zähne der Riffelung mit den Kanten (i5) der federnden Arme (6, 7) zusammenarbeiten.