DE854C - Funkenlöschapparat für Lokomotiven und Lokomobilen - Google Patents
Funkenlöschapparat für Lokomotiven und LokomobilenInfo
- Publication number
- DE854C DE854C DE000000000854DA DE854DA DE854C DE 854 C DE854 C DE 854C DE 000000000854D A DE000000000854D A DE 000000000854DA DE 854D A DE854D A DE 854DA DE 854 C DE854 C DE 854C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- locomobiles
- locomotives
- extinguishing device
- spark extinguishing
- spark
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 title description 4
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
Description
1877.
Klasse 20.
WILH. LÜCKE in NEUSTADT bei MAGDEBURG. Funkenlöschapparat für Locomotiven und Locomobilen.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 18. September 1877 ab.
Der in beiliegenden Zeichnungen dargestellte Apparat hat den Zweck, das Herausfliegen der
Funken aus den Schornsteinen der Locomotiven und Locomobilen zu verhindern. Derselbe
arbeitet mit dem aus den Cylindern zurückkehrenden (verbrauchten) Dampfe, und kann
mit Leichtigkeit, ohne ein Abnehmen des Schornsteins nöthig zu machen, angebracht
werden.
Der Apparat besteht:
1. Aus dem durch drei Winkel im oberen Ende des Schornsteins befestigten Trichter a
mit Deckel. Der Abstand von der Peripherie des Deckels bis zu den inneren Wandungen des
Schornsteins beträgt 8 cm. Der Trichter ist mit 5 cm langen und 0,5 cm breiten Einschnitten
versehen.
2. Aus dem Leitungsrohre b, welches sich unter der Rauchkammer in die teiden Röhren c
theilt und zu zwei Ausgangskanälen der Cylinder fuhrt.
Diese sind den gewöhnlichen Ausgangskanälen gegenüber angebracht und in denselben
die Eingangsröhren c des Apparates befestigt.
,Die Gröfse des Funkenlöschapparates richtet sich genau nach der Gröfse der Locomotive
bezw. Locomobile, in welcher er angebracht werden soll.
Die Thätigkeit des Apparates ist folgende:
Der verbrauchte Dampf der Maschine tritt durch die erwähnten Oeffnungen in den Ausgangskanälen
der Cylinder in die beiden Eingangsröhren c, vereinigt sich in dem Leitungsrohre b
und wird auf diese Weise zu dem Apparat a geleitet, aus welchen er nur seitlich in den
Schornstein austreten kann. ,
Der Dampf aus dem Exhaustorrohre, welcher durch seine Zugkraft die Funken aus den Siederöhren
mit sich führt, stöfst sich an die äufseren Wände des Trichters. Der entgegenwirkende,
aus den Einschnitten des Apparates α ausströmende Dampf bewirkt das Löschen der Funken.
Hierzu I Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE854T | 1877-09-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE854C true DE854C (de) |
Family
ID=70976519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE000000000854DA Expired - Lifetime DE854C (de) | 1877-09-17 | 1877-09-17 | Funkenlöschapparat für Lokomotiven und Lokomobilen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE854C (de) |
-
1877
- 1877-09-17 DE DE000000000854DA patent/DE854C/de not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2403320A1 (de) | Akustische flammendetektoren fuer dampfgeneratoren | |
| DE854C (de) | Funkenlöschapparat für Lokomotiven und Lokomobilen | |
| EP0401196A2 (de) | Auspuffanlage für Zweitakt-Brennkraftmaschinen | |
| DE2654438B2 (de) | Vorrichtung zum Verhindern der Gasruckströmung bei Fackelbrennern für Abgase | |
| DE2655751B1 (de) | Vorrichtung zur Aufnahme von körnigen Katalysatoren fur die Abgasentgiftung an Brennkraftmaschinen | |
| DE2028253B2 (de) | Heizungskessel für flüssige oder gasförmige Brennstoffe | |
| DE216132C (de) | ||
| DE311C (de) | Funkenlöscher für dampfkessel-kamine | |
| DE3151793C2 (de) | ||
| DE280C (de) | Funkenfang und Löschapparat | |
| DE548940C (de) | Frischluftheizvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE194255C (de) | Vorrichtung zur rauch- und staubverzehrung, bei welcher der abziehende rauch- und staubstrom aus dem ein funkensieb aufnehmenden schornsteinfuss mit hilfe eines dampfstrahlgebläses in den feuerraum zurückgeleitet wird. | |
| DE818360C (de) | Stehender Dampfkessel | |
| DE1100386B (de) | Mit einem Abgaskessel kombinierter Schalldaempfer | |
| DE275128C (de) | ||
| DE2660181C2 (de) | Einrichtung zur Zuführung von Sekundärluft für die Brennkammer eines Wasserrohrkessels | |
| DE2348C (de) | Funkenlösch-Apparat | |
| DE53997C (de) | Speisewasser-Reinigungs-Vorrichtung mit Heizung durch überhitzten Dampf | |
| DE2897C (de) | Funkenlöschapparat für Lokomotiven und Lokomobilen | |
| DE2133303A1 (de) | Vorrichtung zur rauchgasreinigung | |
| DE253765C (de) | ||
| DE195141C (de) | ||
| DE334679C (de) | Einrichtung zur Zufuehrung der Verbrennungsluft durch die hohle Feuerbruecke bei Lokomotivkesseln | |
| DE36287C (de) | Luftvertheilungskasten für Dampfkesselfeuerungen | |
| DE913089C (de) | Mit fluessigem Brennstoff betriebene Heizeinrichtung |