DE844540C - Kugelgelagerter Segmentlenkkranz - Google Patents
Kugelgelagerter SegmentlenkkranzInfo
- Publication number
- DE844540C DE844540C DEE1625A DEE0001625A DE844540C DE 844540 C DE844540 C DE 844540C DE E1625 A DEE1625 A DE E1625A DE E0001625 A DEE0001625 A DE E0001625A DE 844540 C DE844540 C DE 844540C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ball bearing
- swiveling arm
- segmented
- circumferential direction
- bearing segmented
- Prior art date
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- Expired
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/37—Loose spacing bodies
- F16C33/374—Loose spacing bodies resilient
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
- B62D7/02—Steering linkage; Stub axles or their mountings for pivoted bogies
- B62D7/023—Steering turntables
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/10—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for axial load mainly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
- F16C2300/10—Application independent of particular apparatuses related to size
- F16C2300/14—Large applications, e.g. bearings having an inner diameter exceeding 500 mm
-
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/20—Land vehicles
- F16C2326/24—Steering systems, e.g. steering rods or columns
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
- Der kugelgelagerte Segmenfkranz nach Patenf 816o56 ist mit paarweise mit ihren schräg zur Umfangsrichtung stehenden Berührungsflächen aneinandergleitend gelagerten, unter Federwirkung stehenden Einzelsegmenten ausgerüstet. Die Anordnung von Einzelsegmenten hat hierbei den Zweck, die Drehbeweglichkeit des Lenkkranzes zu dämpfen, um den gefürchteten Deichselschlag tunlichst auszuschalten. Die Wirkung ist aber noch nicht vollkommen. Es hat sich nämlich gezeigt, daß die Größe der wechselnden vertikalen Belastung den Dämpfungsgrad beeinflußt, in der Weise, daß die Dämpfung mit steigender Vertikalbelastung abnimmt.
- Um diesen Einfluß auszuschalten und tim eine. gegenseitige Abgleichung der Einflüsse von Horizontal- und Vertikalbelastung erreichen zu können,-schlägt die Erfindung vor, die Berührungsflächen zur Lenkkranzebene sowohl um eine in radialer Richtung des Kugellenkkranzesals auch um eine in seiner Umfangsrichtung liegende Achse geneigt anzuordnen.
- Zur Erläuterung der Erfindung ist in den Fig. i bis 3 ein Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt. Im einzelnen zeigen Fig. i einen abgewickelten Vertikalschnitt durch die Laufrinnenmitte, Fig. 2 und 3 einen Längs- und Querschnitt zweier aneinanderliegender Einzelsegmente.
- i und 2 sind der Ober- und Unterring; des Lenkkranzes. 3 sind die Lagerkugeln, zwischen denen die Segmente als zusammen wirkende Einzelsegmente 4 und 5 angeordnet sind. 6 ist eine der in Umfängsrichtung wirkenden Federn.
- Fig. 2 und 3 zeigen die Schräglage der gemeinsamen Berührungsfläche 7 der Einzelsegmente. Die Neigung dieser Berührungsfläche kann geändert werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kugelgelagerter Segmentlenkkranz mit paarweise mit ihren schräg zur Umfangsrichtung stehenden Berührungsflächen aneinandergleitend gelagerten, unter Federwirkung stehenden Einzelsegmenten nach Patent 816 o56, dadurch gekennzeichnet, daß die Beriihrungsflächen zur Lenkkranzebene sowohl um eine in radialer Richtung des Kugellenkkranzes als auch um eine in seiner Umfangsrichtung liegende Achse geneigt sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE1625A DE844540C (de) | 1949-08-13 | 1950-06-30 | Kugelgelagerter Segmentlenkkranz |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP51887A DE816056C (de) | 1949-08-13 | 1949-08-13 | Kugelgelagerter Segment-Lenkkranz fuer Fahrzeuge mit Gespannzug |
| DEE1625A DE844540C (de) | 1949-08-13 | 1950-06-30 | Kugelgelagerter Segmentlenkkranz |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE844540C true DE844540C (de) | 1952-07-21 |
Family
ID=25972827
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEE1625A Expired DE844540C (de) | 1949-08-13 | 1950-06-30 | Kugelgelagerter Segmentlenkkranz |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE844540C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE943806C (de) * | 1951-10-10 | 1956-06-01 | Arthur H Bentzinger | Kugelgelagerter Lenkkranz fuer Fahrzeuge mit Gespannzug |
| US2833598A (en) * | 1954-03-08 | 1958-05-06 | Jerome J Sloyan | Anti-friction support |
-
1950
- 1950-06-30 DE DEE1625A patent/DE844540C/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE943806C (de) * | 1951-10-10 | 1956-06-01 | Arthur H Bentzinger | Kugelgelagerter Lenkkranz fuer Fahrzeuge mit Gespannzug |
| US2833598A (en) * | 1954-03-08 | 1958-05-06 | Jerome J Sloyan | Anti-friction support |
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