DE843634C - Drems- oder Kupplungsscheibe - Google Patents

Drems- oder Kupplungsscheibe

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DE843634C
DE843634C DED695A DED0000695A DE843634C DE 843634 C DE843634 C DE 843634C DE D695 A DED695 A DE D695A DE D0000695 A DED0000695 A DE D0000695A DE 843634 C DE843634 C DE 843634C
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DE
Germany
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brake
clutch disc
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sprayed
corrosion
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DED695A
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DE1607949U (de
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Otto Dr-Ing Meyer
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Demag Zug GmbH
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Demag Zug GmbH
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Publication date
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/04Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the coating material
    • C23C4/06Metallic material
    • C23C4/067Metallic material containing free particles of non-metal elements, e.g. carbon, silicon, boron, phosphorus or arsenic

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Materials Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
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Description

  • Brems- oder Kupplungsscheibe Das Patent 825 032 betrifft eine Brems- oder Kupplungsscheibe, auf die eine verschleißfeste Brems- oder Lauffläche aufgespritzt ist.
  • Solche Bremsscheiben bieten sehr wesentliche Vorteile, es kann jedoch vorkommen, daß sie in Betrieben mit Säuredämpfen, Laugen od. dgl. arbeiten und mit der Zeit angegriffen werden. Die durch solche korrodierende Mittel in ihrer Oberflächenglätte geminderte Bremsfläche ruft dann erfahrungsgemäß sehr bald Beschädigungen und Zerstörungen, zumindest aber raschen Verschleiß am gegenüberliegenden Brems- oder Kupplungsbelag hervor.
  • Gemäß der zusätzlichen Erfindung wird nunmehr ein Metall oder eine Metallegierung aufgespritzt, welche einerseits den korrodierenden Mitteln gegenüber weitgehend widerstandsfähig ist und andererseits noch dazu den Vorzug aufweist, bei der Bearbeitung durch Abdrehen, Schleifen od. dgl. in einem zwar geringen, doch ausreichendem Maß zu schmieren, so daß die etwa noch bestehenden Poren oder sonstigen Unebenheiten ausgefüllt und geglättet werden.
  • Die Erfindung besteht noch darin, eine nichtrostende Metallegierung, insbesondere eine solche Legierung mit hoher Festigkeit, auf die Bremsscheibe aufzuspritzen. Es hat sich gezeigt, daß sich mit Aluminium ein besonders inniger Kontakt und eine allen Festigkeitsansprüchen genügende Verbindung erzielen läßt. Die neue Ausbildung der Brems- oder Kupplungsscheibe vereinigt daher die bereits den Gegenstand des Hauptpatents bildenden Vorteile mit den weiteren Vorzügen der Korrosionsbeständigkeit und der weitgehenden Porenfreiheit. Es wird somit bereits anfangs eine außerordentlich glatte, den Brems- oder Kupplungsbelag schonend beanspruchende Bremsfläche erzielt, welche durch die Korrosionsbeständigkeit dauernd, auch unter den schwersten Betriebsbedingungen, erhalten bleibt.
  • Die Erfindung kann, wie dieses schon im Hauptpatent geschildert ist, auch in Verbindung mit einem Lüfter, beispielsweise für einen Motor angewendet werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Brems- oder Kupplungsscheibe nach Patent 825 032, dadurch gekennzeichnet, daB auf die Brems- bzw. Kupplungsfläche eine korrosionsbeständige Masse, insbesondere nichtrostender Stahl, aufgespritzt ist. z. Brems- oder Kupplungsscheibe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein nichtrostender Stahl hoher Festigkeit verwendet wird, wie Chromstahl, Vanadiumstahl, Manganstahl od. dgl. 3. Brems- oder Kupplungsscheibe nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daB die aufgespritzte korrosionsbeständige Schicht durch Bearbeitung weitgehend geglättet ist. 4. Brems- oder Kupplungsscheibe nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daB ein Aluminiumkörper als Träger für die korrosionsbeständige aufgespritzte Masse dient.
DED695A 1950-01-03 1950-01-03 Drems- oder Kupplungsscheibe Expired DE843634C (de)

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1084745B (de) * 1956-09-12 1960-07-07 Metallizing Engineering Co Inc Die Verwendung einer Eisenlegierung aus Werkstoff fuer Draehte oder Staebe zum Aufspritzen von Metallueberzuegen
DE1142890B (de) * 1958-11-12 1963-01-31 Walter Dannoehl Verwendung eines Stahles als Werkstoff fuer Stahlspritzdraehte
DE1167151B (de) * 1960-01-21 1964-04-02 Rheinische Stahlwerke Verfahren zur Erzeugung verschleissfester und korrosionsbestaendiger Metallueberzuege auf Werkstuecken aus Stahl durch Aufspritzen
FR2552182A1 (fr) * 1983-09-21 1985-03-22 Volvo Ab Procede de fabrication d'un organe de frein a surface d'usure et organe de frein obtenu par un tel procede
WO2002038978A1 (de) * 2000-11-13 2002-05-16 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Bremsscheibe und verfahren zu deren herstellung
DE10120326B4 (de) * 2001-04-26 2009-05-20 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Bremstrommel und Verfahren zu deren Herstellung

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