DE84008C - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
- B68C—SADDLES; STIRRUPS
- B68C1/00—Saddling equipment for riding- or pack-animals
- B68C1/02—Saddles
- B68C1/04—Adjustable saddles
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- B68C1/04—Adjustable saddles
- B68C2001/048—Adjustable saddles continuously by means of screws
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 63: Sattlerei und Wagenbau.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 15. März 1895 ab.
Die Zeichnung stellt dar:
Fig. ι isometrische Ansicht des Sattels,
Fig. 2 untere Ansicht des Bockes,
Fig. 3 vordere Ansicht des Bockes,
Fig. 4 Stellschraube.
Bei Anfertigung und Benutzung der Reitsattel ist der gröfste Werth darauf zu legen,
dafs der Sattel dem betreffenden Reitthiere richtig pafst, um einerseits das Thier zu schonen
und andererseits die Sicherheit des Reiters zu erhöhen. Da die Gröfse der Reitthiere sehr
verschieden ist und dieselben in ihrer Gröfse sich mit der Zeit ändern, mufs auch der Sattel
entsprechend verändert werden.
Diese Veränderungen der Sättel nicht durch kostspielige Reparaturen, sondern durch einfache
Verstellung zu ermöglichen, ist Zweck der vorliegenden Erfindung.
Der Sattelbock (Fig. 2) ist wie gewöhnlich zu seiner Verstärkung mit Bandeisen α beschlagen
und wird nun noch mit zwei Stahlschienen b versehen; letztere sind winkelförmig,
liegen auf den Trachten c und Stegen d des Bockes auf, sind einerseits am Aefter e durch
Schraubenbolzen mit dem Bock fest verschraubt und andererseits mittelst Scharnieren an den
Stegenden d befestigt. Die Stahlschienen b können auch in einem Stück zur Anwendung
kommen.
Damit sich das Sattelkissen nicht durchdrückt und das Gewicht des Reiters auf eine
gröfsere Fläche der Sattellage vertheilt, ist der Winkel der Stahlschiene mit Stahlblech k oder
dergleichen ausgefüllt. . ,
An dem Uebergang der Stege d in den Kopf f sind je eine Stellschraube g angebracht,
welche durch die in den Bock eingelassenen und mit dem Beschlag vernieteten Muttern h (Fig. 4) gehen und bei Umdrehung
derselben gegen die an dieser Stelle verstärkten Schienen b einen Druck ausüben, dieselben
von den Trachten des Bockes entfernen und dadurch den Raum i (Fig. 3) zwischen den
beiden Sattelkissen verengen oder bei entgegengesetzter Drehung der Stellschrauben auch erweitern.
Die Stell- oder Regulirschrauben g sind an ihrem Kopfe mit Oesen versehen, an welchen
Gepäck oder auch das Vorderzeug angebracht werden kann.
Die Stahlschienen b werden durch Anstrich oder sonstwie gegen Rost geschützt.
Die Möglichkeit der Verengerung und Erweiterung des Raumes zwischen den Sattelkissen
ist das Wesentliche der Erfindung. Diese Veränderbarkeit soll es ermöglichen, den Sattel
für mehrere Pferde benutzen und für jedes einzelne Pferd genau einstellen zu können, so
dafs ein Druck auf den Rücken der Pferde an unrichtiger Stelle, z. B. Widerrist, vollständig
ausgeschlossen ist.
Die Erfindung hat also folgende Vortheile:
ι. wird der Sattel durch die Verstellvorrichtung
verstärkt, ohne eine nennenswerthe Gewichtserhöhung zu verursachen;
2. kann ein Sattel mit dieser Vorrichtung jedem Pferde ganz genau so angepafst werden,
dafs jeder schädliche Druck vermieden wird;
3· kann ein Sattel mit dieser Vorrichtung
für jedes Pferd, gleichviel, welche Rückenbreite dasselbe hat, verwendet werden;
4. fällt dadurch das Nachfüllen der Sattelkissen weg.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein verstellbarer englischer Sattel, dadurch gekennzeichnet, dafs zwei getrennte oder am hinteren Ende unter einander verbundene winkelförmige Stahlschienen (b) mit dem einen Ende an den Trachten (c) fest, mit dem anderen an den Stegen (d) gelenkig befestigt sind und durch je eine zwischen den Befestigungspunkten angreifende Stellschraube (g) verstellt werden können, zu dem Zwecke, die Entfernung der Sattelkissen von einander ändern zu können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE84008C true DE84008C (de) |
Family
ID=356275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT84008D Active DE84008C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE84008C (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3902305A1 (de) * | 1989-01-26 | 1990-08-09 | Bluemcke Sigurd | Sattel |
WO1991009806A1 (en) * | 1989-12-23 | 1991-07-11 | D.T. Saddle Tree Makers Limited | Improvements in or relating to saddles |
US5383328A (en) * | 1991-01-14 | 1995-01-24 | Ortho-Flex Saddle Co., Inc. | Saddle tree assembly having multiple progressively loaded adjustments |
EP2275382A3 (de) * | 2009-07-17 | 2013-01-02 | Hans Zuidweg Bestfit Zadelmaker | Sattel und Sattelbaum |
DE102014017363A1 (de) | 2014-11-24 | 2016-05-25 | Thomas Loeffler | Sich dynamisch anpassender Sattelbaum für einen Reit-oder Tragesattel |
WO2020038512A1 (de) * | 2018-08-24 | 2020-02-27 | PETROV, Svetoslavov Ninov | Reitsattel mit verstellbarem sattelbaum |
DE202024000562U1 (de) | 2024-03-20 | 2024-05-23 | Kirsten Schmeling | Flexibel einstellbarer modularer Reitsattel |
-
0
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Cited By (8)
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DE102014017363A1 (de) | 2014-11-24 | 2016-05-25 | Thomas Loeffler | Sich dynamisch anpassender Sattelbaum für einen Reit-oder Tragesattel |
WO2016083105A1 (de) | 2014-11-24 | 2016-06-02 | Meitinger, Thomas Heinz | Sich dynamisch anpassender sattelbaum für einen reit- oder tragesattel |
WO2020038512A1 (de) * | 2018-08-24 | 2020-02-27 | PETROV, Svetoslavov Ninov | Reitsattel mit verstellbarem sattelbaum |
DE202024000562U1 (de) | 2024-03-20 | 2024-05-23 | Kirsten Schmeling | Flexibel einstellbarer modularer Reitsattel |
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